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Salon de Francfort : les réponses que j'ai pu avoir
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Auteur:  ROTULE83PM [ 14 Sep 2017 09:22 ]
Sujet du message:  Re: Salon de Francfort : les réponses que j'ai pu avoir

Oui certainement... Ou au duster 2 phase 2 ? Tout dépend de la politique décidée pour la durée de vie du duster 2. Mais à mon avis ils mettront moins de temps à renouveler le duster 3 car avec le premier Dacia ne s'attendait pas à un tel succès... Maintenant qu'ils ont la recette, à eux de la faire perdurer... Mais attention à ne pas trop faire flamber les prix des finitions haut de gamme non plus. C'est ça aussi qui fait l'intérêt du duster entre autre... ;)

Auteur:  Fussoir [ 14 Sep 2017 10:12 ]
Sujet du message:  Re: Salon de Francfort : les réponses que j'ai pu avoir

Oui c'est clair ! Mais malheureusement, dans beaucoup de boites, le succès donne la melonite ! C'est une maladie qui fait enfler la tete jusqu'a ne plus se sentir péter ...

Donc espérons que les Roumains ne la chopent pas, sinon on va se retrouver avec une marque classique de plus ... Alors que nous on cherche ce qui a fait le succès du Duster 1 -> du pas cher assez bon (pour ne pas dire très bon).

Auteur:  plexi [ 14 Sep 2017 10:52 ]
Sujet du message:  Re: Salon de Francfort : les réponses que j'ai pu avoir

ROTULE83PM a écrit:
Oui certainement... Ou au duster 2 phase 2 ? Tout dépend de la politique décidée pour la durée de vie du duster 2. Mais à mon avis ils mettront moins de temps à renouveler le duster 3 car avec le premier Dacia ne s'attendait pas à un tel succès... Maintenant qu'ils ont la recette, à eux de la faire perdurer... Mais attention à ne pas trop faire flamber les prix des finitions haut de gamme non plus. C'est ça aussi qui fait l'intérêt du duster entre autre... ;)

derrière cette évolution de prestation Dacia cherche à conquérir une nouvelle clientèle, en gardant les modèles d'entrée de gamme ils s'assurent les "clients historiques" du Duster 1 et en augmentant l'offre en montant de gamme plus les options ils cherchent à conquérir les nouveaux clients qui seraient tentés d'acheter un SUV de milieu de gamme équivalent chez la concurence, tout en déboursant un poil moins cher pour le Duster.

Auteur:  Meloriluc [ 14 Sep 2017 10:56 ]
Sujet du message:  Re: Salon de Francfort : les réponses que j'ai pu avoir

Fussoir a écrit:
Oui c'est clair ! Mais malheureusement, dans beaucoup de boites, le succès donne la melonite ! C'est une maladie qui fait enfler la tete jusqu'a ne plus se sentir péter ...

Donc espérons que les Roumains ne la chopent pas, sinon on va se retrouver avec une marque classique de plus ... Alors que nous on cherche ce qui a fait le succès du Duster 1 -> du pas cher assez bon (pour ne pas dire très bon).


Et oui, ça va être un difficile équilibre à tenir: évoluer sans devenir trop "complexe". On veut une voiture simple, fiable, pas trop cher. C'est tout.
Ce nouveau Duster est déjà limite.... Plus, serait trop AMHA. (sauf pour la BA ! :D )
Moi aussi, je vais suivre la sortie de ce nouveau modèle pour remplacer le miens dans 3 à 4 ans , maxi. Mais j'aime bien celui que j'ai (125 TCE 4X4 2016).

Auteur:  Jobi 95 [ 14 Sep 2017 11:21 ]
Sujet du message:  Re: Salon de Francfort : les réponses que j'ai pu avoir

Merci Esteban pour ce compte rendu au top.

je ne crois pas avoir vu ou lu tes impressions sur le confort des nouveaux sièges. Mes lombaires te remercient d'avance... :)

De mon côté je me vois bien passer au duster V2 en 2018. J'avais fait une bonne opération financière en revendant très correctement mon duster 1 phase 1. et j'ai du remettre environ 4K€ pour acquérir le duster 1 ph2... Pa si mal ! C'est là ou c'est très fort DACIA car les tarifs à l'achat sont low cost et la revente sur le marché de l'occaz est plutôt facile pour le Duster... Quand on fait le bilan on se rends compte qu'en revendant son véhicule au bout de 3/4 ans on a rien dépensé au niveau des consommables (Pneus, freins, courroie distrib...) et que l'on a véhicule sympa, garanti 3 ans et fiable sans trop dépenser... CQFD !

Auteur:  claude55 [ 14 Sep 2017 11:27 ]
Sujet du message:  Re: Salon de Francfort : les réponses que j'ai pu avoir

Bonjour.
Si le nouveau Duster me plait , je ne suis pas prêt de changer le mien du 04/2016 qui vient de passer les 20000 km .
Après tout , le nouveau n'en donne pas plus sur le plan mécanique . Il est vrais qu'il possède une direction assistée électriquement (entretien nul) avec réglage du volant en profondeur et hauteur : ce qui est bien . Il se trouve que sur le mien , du fait de mon 1,70 m , j'ai un réglage siège / volant /lecture MNE qui me convient . Je n'en demande pas plus .
L'effet nouveauté est bien là et donne envie . Pour un changement complet de carrosserie , d'intérieur , amélioration de l'isolation sans changement de côtes , de puissance , de train roulant : je me contente de l'admirer .
Une chose que je n'aime pas , est cette mode que je trouve absurde qui est d'augmenter la ligne de caisse au détriment de la surface vitrée . Sur un véhicule type TT , quel plaisir d'avoir de grandes vitres et de bonnes baies de custode utilisables depuis que le dossier de la banquette arrière de mon Dudu est équipé de 3 appuies tête virgule .
Ceci dit , le nouveau Duster est magnifique , parfaitement réussi , c'est un DUSTER ; il va continuer à casser la baraque aux autres SUV et se reconnaitra entre mille sur les parkings .
Merci à tous ceux qui nous ont fait profiter de photos et leur analyse .
A ce sujet , j'ai reçu hier Auto plus => 4 pages de photos et explications où l'on apprend rien de plus sur le nouveau DUSTER . En partie centrale une présentation du Renault Alaskan , connaissant bien le Navarra ; je n'ai rien su de plus .
Claude

Auteur:  esteban [ 14 Sep 2017 11:28 ]
Sujet du message:  Re: Salon de Francfort : les réponses que j'ai pu avoir

Jobi 95 a écrit:
Merci Esteban pour ce compte rendu au top.

je ne crois pas avoir vu ou lu tes impressions sur le confort des nouveaux sièges. Mes lombaires te remercient d'avance... :)

De mon côté je me vois bien passer au duster V2 en 2018. J'avais fait une bonne opération financière en revendant très correctement mon duster 1 phase 1. et j'ai du remettre environ 4K€ pour acquérir le duster 1 ph2... Pa si mal ! C'est là ou c'est très fort DACIA car les tarifs à l'achat sont low cost et la revente sur le marché de l'occaz est plutôt facile pour le Duster... Quand on fait le bilan on se rends compte qu'en revendant son véhicule au bout de 3/4 ans on a rien dépensé au niveau des consommables (Pneus, freins, courroie distrib...) et que l'on a véhicule sympa, garanti 3 ans et fiable sans trop dépenser... CQFD !


Suis resté 3 minutes assis dans le nouveau Duster, impossible de me prononcer. Faudra attendre les 1er essais pour se faire une opinion valable

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