Ben sans aller jusqu'a la caméra, c'est vrai que le radar est bien utile !

Effectivement comme la politique de Dacia est encore d'offrir des versions extrêmement dépoiullées, et d'autres un peu plus riche !

Tout le monde y trouve son compte.

Pour ma part, même si je me fais à un véhicule rustique, certains équipements me semblent plutôt agréable.

Mon cahier des charges :

- Réglage de l'assise en hauteur pour caser mon m90
- Vitres électriques à impulsion pour le conducteur (pour les péages, entre le ticket qu'il faut retrouver, la carte bancaire ou la monnaie, la décélération, les autres mauvais conducteurs, si je devais en plus tourner la manivelle ouhla)
- Climatisation pour pouvoir voyager loin sans trop souffrir et surtout ne pas trop bouffer de poussière lorsque je fais de la piste sous des climats chauds et si possible automatique ;o)
- Caméra arrière, pour pouvoir se garer dans un mouchoir de poche sans laisser de trace sur le véhicule arrière (pour paris), et la vision 4 caméra pour pouvoir placer la roue avant en TT (pour l'atlas marocain)
- Clef pliante ou a défaut une carte main libre, j'en ai marre d'avoir cette grande clef dans ma poche
- Inclinaison sur medianav, le petit gadget rigolo en TT
- Des HP de meilleure qualité
- régulateur de vitesse, pour le repos de mon mollet droit
- ergonomie améliorée
- insonorisation améliorée

Mais je prends aussi :

- le régulateur de vitesse en descente
- l'allumage auto des phares (cela m'évitera de conduire toujours en feu de croisement)
- siège plus enveloppant et assise plus longue

Bref si je change ce sera vraisemblablement pour une version HdG, mais je comprend que certains soient attachés à une certaine rusticité de leur véhicule.

Donc config : 4x4 certainement dci110 à cause du probable malus du tce et presque toutes les options sauf les jantes 17" mais je crains que sur le HdG, on n'ait pas le choix !

Salut, comme vient de faire Mourakami, cela serait sympa de faire un post pour ceux qui veulent le DUSTER 2, à savoir quelle serait leur configuration, les options utiles et "inutiles" pour chacun, sans porter de jugements.
Pour ma part :
- 4x2
- Faisant moins de 20.000 kms/an, j'hésite entre le DCI90 (que j'ai déjà eu) et le 125 TCE (ce qui m'emm""##""de, c'est le malus "écologique".
- Bleu cosmos ou gris platine.
OUI, pour :
- Régulateur, limiteur
- Radar de recul
- détecteur angle mort
- Medianav
- réglages sièges et volant
- Vitres electriques
- climatisation automatique
- Jantes alliages cyclade
Plutôt NON, pour :
- Tout ce qui se rattache au 4x4
- Caméra de recul + avant
- ESP
- Park assist
- Carte main libre
- Intérieur cuir
- allumage automatique des phares

Voilà pour ma part, si possible, la configuration que je voudrais sur le duster 2

Bonjour.
Pour l'allumage auto des phares , tu n'y couperas pas : c'est obligatoire pour les véhicules neufs lorsque serra commercialisé le Duster 2 .
Si jamais tu essayes un TCe125 , tu ne voudra plus le quitter .
Dimanche dans notre village nous avions circuits de marche et VTT . Le matin j'ai fait le circuit avant le début des hostilités avec un Duster 4x4 110 dci en Ph2 de 2016 . Après le premier circuit , je l'ai vite rendu à son propriétaire pour prendre le mien et retrouver le silence , la pêche et surtout un train avant qui embarque moins du fait du poids moindre sur l'essieux .
Claude

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Comme je suis d'accord avec vous, ex: dans un parking quant on recule, un enfants qui cour devant ces parents et passe derrière le Duster! on ne le vois pas, avec cette caméra on le verra.
Ou alors, quant on recule ou avance, un plot en ferraille ou béton tu le verras aussi etc... sinon avec les rétros, boum. Ah oui tu descend pour voir si tu es tout prêt. bien sur, avant on y arrivait.
Et aussi, avant les voitures on en avait pas besoin aussi. Allons! ne dites pas que ces gadgets sont inutiles. On vit une époque formidable, non ?
Il faut dire que je prends exemple pour un 4 X 2 et que la personne qui a un 4 X 4 pour la campagne en aura moins l'utilité. "je suis en Dordogne, mi ville et forêt".

Moi le radar de recul me suffit largement ! Et puis comme je ne veux pas de Medianav, ca règle le problème !

pour les manoeuvres les 2 retro extérieurs me suffisent amplement, j'ai jamais tourné la tête pour faire un créneau (sauf le jour du permis ).