J'étais donc hier à Francfort pour, entre autres, découvrir le nouveau Duster 2
J'ai pu rencontrer 2 chefs de produits Dacia, voici les réponses en vrac que j'ai pu récolter.

J'ai fait un reportage photo et une vidéo sur le Facebook de Dusterteam.
- La vidéo : https://www.facebook.com/dusterteam/vid ... 291742702/" target="_blank
- Les photos : https://www.facebook.com/dusterteam/pos ... 6055076359" target="_blank

Il faut savoir que même pendant les journées presse, il y a beaucoup de monde et il faut un peu se battre pour se poser à l'intérieur et faire des photos

- Gros effort d'insonorisation, en gros, 2x moins bruyant que l'ancien Duster
- Poids à quelques kg est identique au Duster 1

- Capacités en TT au moins identiques : même garde au sol et angles d'attaques quasi identiques
- Ski protection avant et arrière teinté dans la masse
- Tout une gamme d'accessoires TT sera proposée dans le catalogue Accessoires
- Reconduction d'un pack Baroudeur
- Hill descent Control
- Monitoring 4x4 sur l'écran central 7" : Indicateurs d'inclinaison et boussole (top !!)

- 4 cameras : avant / arrière / côtés pour contrôler exactement où vous mettez les roues
- Avertisseur d'angles mort dans le retro
- Objectif EuroNcap (aucun test n'a été fait encore) : au minimum 3 étoiles sachant que les nouveaux protocoles de tests sont plus exigeants
- Capacité coffre identique

- Il y aura une version GPL
- Pas de 4x4 essence avec boite Auto
- En gros les propositions du Duster 1 (association 4x4 / moteurs) restent identiques sur le 2
- Au niveau sécurité : système de pré-tension des ceintures, Airbag Rideaux (6 en tout)
- Signature lumineuse : Leds à l'avant, et Leds sur le 3ème feu stop

- Lancement dans les Showroom et premières livraisons: Janvier
- Precommandes : Octobre
- Essais presse : Novembre

- Pas de version 7 places prévu
- Pas de version Oroch

- Nouvelles couleur avec le Orange Atacama et un Beige Dune

- Les Tarifs : la base sensiblement identique à l'actuel, pour les versions haut de gamme la facture peut grimper car il y a aura beaucoup plus de possibilité d'ajouts d'équipements en option

Mon sentiment :
Je le trouve très réussi avec une belle impression de solidité et il fait encore plus Baroudeur.
L'intérieur va en surprendre plus d'un : les boutons de clim sont superbes, les touches piano également. Le GPS est quand même bien plus haut que sur l'actuel.
Juste vraiment dommage pour la version 4x4 essence auto, on est nombreux à l'attendre et elle est pas prêt d'arriver

Pas de version oroch, ils sont vraiment stupide chez Dacia ou quoi ??
Adieu Dacia pour moi

Etant très peu sensible aux gadgets et au look, la seule chose intéressante pour moi dans la liste est la meilleure insonorisation, même si mon duster ne me parait pas spécialement bruyant, mais plus de calme ne nuit pas.

En plus pas de GPL avec le 4x4 alors que l'installation GPL et 4x4 sont deux choses complètement indépendantes. C'est peut-être une histoire de malus supérieur avec le 4x4 qui fait que Dacia ne veut pas livrer un modèle 4x4 GPL?? Bon, comme pour le duster1, il y a Borel qui répare ce défaut d'offre.

Mais pour le moment, je ne vois rien là qui m'inciterait à changer, je suis de plus en plus ravi de mon vieux duster avec mon vieux moteur tout simple

Bonjour.
Si sur le nouveau Duster qui a une belle gueule , tout en ressemblant à un Dudu seul quelques bricoles m'attirent , du style :
-indication T° moteur dans l'ODB
-accoudoir fixé au dossier conducteur
-tiroir sous siège passager
-climatisation automatique
-gestion de la descente en TT
-inclinomètre dans le programme du MNE ( j'en dispose sur mon GSM , toujours fixé au TDB)
le reste ne m'attire pas plus que cela . Ce qui est une affaire de goût .
Mon TCe125 4x4 super silencieux , me satisfait totalement , je ne suis pas prêt de changer ma monture .
Certainement que les possesseurs de versions diesel trouveront une différence niveau filtration du bruit ; je ne vois pas ce que cela apportera sur un TCe125 .
Une chose me déplait : augmentation de la ceinture de caisse => diminution des surfaces vitrées latérale .
C'est une mode que je n'apprécie pas pour un véhicule tous chemins . La prochaine modification nous allons avoir des meurtrières
Claude

La seule chose que je trouve chouette, c'est le bac de rangement sous le siège passager.
Pour le reste, je vois pas ...
Ma climat' est pas automatique. Et alors ?
Comme dis ci-dessus niveau insonorisation avec le Tce, tout va bien, il est déjà silencieux.
Si je faisais plus de terrain, c'est sûr que la gestion en descente serait un plus. Mais pour le peu que j'en fais ...
Que je suis heureux avec mon actuel Duster que je vais conserver encore de longues, longues années !!!

Et le medianav toujours affreusement bas

dommage le gps sera encore trop bas...
pour le reste c'est que du bon.