T'as vu ça Tout de suite la Torture des aiguilles dans la moelle....Rien que ça.....
Je pense qu'il a du faire ses études en Asie... C'est des spécialistes là bas...

- Donc vous avez rendez avec le Dr PhotoSon le 12 Décembre prochain
- Euh y en a pas un autre ?
- Non !
- Ah bon.....
- Mais
- Non !!!

Sur plus de 300 infiltrations lombaires ,pas une seule infection ni doléance pour la douleur du geste.. il suffit de passer par le bon endroit ! J'ai même eu des patients qui me demandaient quand est-ce j'allais piquer alors que l'infiltration était terminée…j'ai appris auprès de celui qui m'a fait la première infiltration!
Quant à l'acupuncture pour les névralgies d'Arnold, 30 ans d'expérience m'ont suffit pour me faire une opinion

pourquoi j'ai acheté un DUSTER 2:
Remplacer mon espace 1 Tdx de 1989 par un SUV et donc un duster2 Dci 115 4x2. (115g de Co2)
Tout simplement il rentrait dans les critères de la prime à la reconversion.(2000€)
Et il rentre toujours avec les nouvelles contraintes du 1er août 2019 pour cette prime.

Ce que je trouve vraiment nul, c’est toujours ce besoin de ne pas garder un standard dans les évolutions. Un coup le compte-tours est à gauche et le coup suivant il passe à droite.

C'est vrai de changer de coté c'est nul.
Depuis le début que j'avais l'espace 1, ainsi que sur le disco acheté d'occas leur compte tours ne fonctionne pas. Alors à droite ou à gauche
Heureusement que j'ai une oreille à droite et une à gauche pour savoir à quel tour moteur je suis
Par contre le compteur le plus moche qui m'a été de regarder. C'est celui de ma CX2500D

Le patient n'ose pas se plaindre car il doit revenir




Ouh putain, qu'est ce que je disais.... Vicieux l'Toubib

T'ain on dirais que tu regrette ?

Pour ma modeste part j'ai acheté un Duster II, parce que j'ai depuis longtemps voulu un Duster, je lui trouve une bonne bouille et tout.
Mais ma boîte me fournissant des bagnoles plus que correcte pour mon boulot, j'en ais jamais acheté....
Et c'est à l'aube d'un repos bien mérité après une longue carrière dans le BTp que je me suis décidé..(Bah ouais... ma boîte ne voulait plus me donner de bagnole une fois en retraite... J'étais dans le privé......)

Mais là.........

Choix cornélien.... Le Dusty II était sorti....

Alors que prendre ? Un Duster de vioc pourri d'options comme on en voit partout et bradé
Ou un Duster de D'jeuns ..(pourri d'option aussi).

Mon choix vu vite fait

Mon plus grand regret, j'aurais voulu un Dusty de vioc, car j'adore sa ligne, mais avec l'intérieur du nouveau... Mais y faisait pas chez Dacia... Curieux. c't'affaire .

J'aime bien les cadrans de mon Dusty ou apparaissent des chiffres que les aiguilles ne pourront jamais atteindre..
Y'a pas que sur lui d'ailleurs...
Je me suis toujours posé la question, sur la volonté des constructeur (à part l'aspect économique de fabrication) de mettre des compteurs indiquant des maxi inatteignable par le véhicule..
C'hai pas ça flatte l'EGO du conducteur ???

Bref, fallait simplement changer d'échelle pour avoir une aspect visuel harmonieux.