Vos commandes de Duster 2

bill54000 · **Inscription:** 19 Avr 2014 16:52 **Messages:** 34

bonsoir,
C'est mon impression personnelle, en fait la voiture fait tout le travail à ta place, tu n'as juste qu'à t'occuper de la route, le pied sur l'accélérateur que tu dose et ça roule, le pied gauche est au repos permanent, le bras droit repose nonchalament sur l'accoudoir, par contre il faut surveiller les radars :lol:

Tfc82200 · **Inscription:** 22 Nov 2017 10:12 **Messages:** 261

bill54000 a écrit:

bonsoir,
C'est mon impression personnelle, en fait la voiture fait tout le travail à ta place, tu n'as juste qu'à t'occuper de la route, le pied sur l'accélérateur que tu dose et ça roule, le pied gauche est au repos permanent, le bras droit repose nonchalament sur l'accoudoir, par contre il faut surveiller les radars :lol:

Et il n'y a pas daccout en passage de vitesse en ville par exemple ou on roule a 30 on freine 20 on repart a 40?

Mourakami · **Inscription:** 18 Jan 2010 21:02 **Messages:** 1075

bill54000 a écrit:

bonsoir,
C'est mon impression personnelle, en fait la voiture fait tout le travail à ta place, tu n'as juste qu'à t'occuper de la route, le pied sur l'accélérateur que tu dose et ça roule, le pied gauche est au repos permanent, le bras droit repose nonchalament sur l'accoudoir, par contre il faut surveiller les radars :lol:

C'est exactement ça une fois que l'on a passer le pas, on ne revient plus en arrière, donc c'est une erreur totale :lol:

dans quelque temps tu penseras avec nostalgie à ce pommeau que tu tenais fermement en main, aux passages de vitesse dans la chicane "rondpoint", tu vas bientôt faire parti du tout venant, de ces mollusques qui ne veulent plus maîtriser leurs voitures :mrgreen:

Bref tu es perdue pour la cause alors je te souhaite bien du plaisir à son volant jeune homme.

real · **Posté:** 24 Jan 2018 21:20

Je conduis des automatiques depuis plus de 35 ans, et je ne comprends toujours pas que les boites manuelles continuent a se vendre. les changements de vitesse , notamment en ville, n'ont pas de sens, débrayer en permanence non plus. comptez à chaque feux rouge le temps perdu quand vous êtes dans une file de voitures ou chaque conducteur doit passer du point mort a la première ( sans caler) alors qu'en automatique, vous n'avez qu'à accélérer doucement...
oui je sais on va me dire, sur le faux plat, en route de montagne, la boite auto risque de passer son temps a rétrograder fréquemment . sauf qu'avec les boites auto doublées d'une possibilité de passer en manuel, ce problème n'existe plus...
bref les américains n'ont QUE des boites auto et ça a l'air de fonctionner quand même sur les routes...

quant à moi bien sûr, plus question de revenir sur une boite manuelle aujourd'hui

sorry pour ce petit hors sujet du post...

Mourakami · **Inscription:** 18 Jan 2010 21:02 **Messages:** 1075

real a écrit:

Je conduis des automatiques depuis plus de 35 ans, et je ne comprends toujours pas que les boites manuelles continuent a se vendre. les changements de vitesse , notamment en ville, n'ont pas de sens, débrayer en permanence non plus. comptez à chaque feux rouge le temps perdu quand vous êtes dans une file de voitures ou chaque conducteur doit passer du point mort a la première ( sans caler) alors qu'en automatique, vous n'avez qu'à accélérer doucement...
oui je sais on va me dire, sur le faux plat, en route de montagne, la boite auto risque de passer son temps a rétrograder fréquemment . sauf qu'avec les boites auto doublées d'une possibilité de passer en manuel, ce problème n'existe plus...
bref les américains n'ont QUE des boites auto et ça a l'air de fonctionner quand même sur les routes...

quant à moi bien sûr, plus question de revenir sur une boite manuelle aujourd'hui

sorry pour ce petit hors sujet du post...

Encore un qui ne sait plus ce que c'est de faire patiner l'embrayage, de cultiver l'art du démarrage en cote, franchement ou va le monde :lol:

real · **Posté:** 24 Jan 2018 21:40

Mourakami a écrit:

real a écrit:

Je conduis des automatiques depuis plus de 35 ans, et je ne comprends toujours pas que les boites manuelles continuent a se vendre. les changements de vitesse , notamment en ville, n'ont pas de sens, débrayer en permanence non plus. comptez à chaque feux rouge le temps perdu quand vous êtes dans une file de voitures ou chaque conducteur doit passer du point mort a la première ( sans caler) alors qu'en automatique, vous n'avez qu'à accélérer doucement...
oui je sais on va me dire, sur le faux plat, en route de montagne, la boite auto risque de passer son temps a rétrograder fréquemment . sauf qu'avec les boites auto doublées d'une possibilité de passer en manuel, ce problème n'existe plus...
bref les américains n'ont QUE des boites auto et ça a l'air de fonctionner quand même sur les routes...

quant à moi bien sûr, plus question de revenir sur une boite manuelle aujourd'hui

sorry pour ce petit hors sujet du post...

Encore un qui ne sait plus ce que c'est de faire patiner l'embrayage, de cultiver l'art du démarrage en cote, franchement ou va le monde :lol:

détrompes toi cher Mourakami ! j'appartiens à cette génération qui a passé son permis en faisant du double pédalage et du double débrayage, et le démarrage en côte avec une boite manuelle sans utiliser le frein à main, n'a pas de secret pour moi

Mais çà c'est quand je m'amuse deux minutes avec une boite manuelle quand j'en conduis une de temps en temps...
De là à m'en servir pour emmener les enfants à l'école ou aller faire les courses , il y a une galaxie...

:)

Mourakami · **Inscription:** 18 Jan 2010 21:02 **Messages:** 1075

real a écrit:

Mourakami a écrit:

real a écrit:

Je conduis des automatiques depuis plus de 35 ans, et je ne comprends toujours pas que les boites manuelles continuent a se vendre. les changements de vitesse , notamment en ville, n'ont pas de sens, débrayer en permanence non plus. comptez à chaque feux rouge le temps perdu quand vous êtes dans une file de voitures ou chaque conducteur doit passer du point mort a la première ( sans caler) alors qu'en automatique, vous n'avez qu'à accélérer doucement...
oui je sais on va me dire, sur le faux plat, en route de montagne, la boite auto risque de passer son temps a rétrograder fréquemment . sauf qu'avec les boites auto doublées d'une possibilité de passer en manuel, ce problème n'existe plus...
bref les américains n'ont QUE des boites auto et ça a l'air de fonctionner quand même sur les routes...

quant à moi bien sûr, plus question de revenir sur une boite manuelle aujourd'hui

sorry pour ce petit hors sujet du post...

Encore un qui ne sait plus ce que c'est de faire patiner l'embrayage, de cultiver l'art du démarrage en cote, franchement ou va le monde :lol:

détrompe toi cher Mourakami ! j'appartiens a cette génération qui a passer son permis en faisant du double pédalage et du double débrayage, et le démarrage en côte avec une boite manuelle sans utiliser le frein a main, n'a pas de secret pour moi

Mais çà c'est quand je m'amuse deux minutes avec une boite manuelle quand j'en conduit une de temps en temps...
De là a m'en servir pour emmener les enfants a l'école ou aller faire les course , il y a une galaxie...

:)

Je sais bien, c'était du second degré, si le duster 4x4 était dispo en EDC j'y aurai réfléchi sérieusement. Bon mais c'est quand même une honte d'être aussi paresseux. :mrgreen:

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