Nouveau Dacia Duster 2 (lancement en 2018)

JACOUILLE 52 · **Posté:** 13 Mar 2020 09:35

soleil66 a écrit:

Jacouille 52:
Sur ce duster2 que j'ai eu ( véhicule de location chez Renault ), il est monté en roues de 16" avec des conti Crosscontact LX2.
Première immatriculation le 27 juin 2019.
Ce n'est pas une finition Prestige, car les barres de toit sont noires.
EXACT, y a plusieurs indices pour reconnaître la finition du Dudu , comme tu le dit la couleur des barres de toit, le clavier des touches piano voir si toutes les touches sont occupées, les 3 boutons de la clim (clim manuelle ou auto).
Par contre il y a la caméra Avant, arrière et coté droit et coté gauche, plus le beeper et aussi détection angles morts.

Oui la direction est très facile et agréable.
Pour le volant, j'ai tout essayé, en haut à fond etc etc et idem pour le siège.
Par contre ce que je n'aime pas trop, ce sont les bosses sur le capot, vu du siège conducteur, car sa forme, ne me permet plus de situer avec précision les bords extérieurs des ailes. :evil:

d'où peut être l'intérêt des caméras de coté (une habitude a prendre ) ?
Concernant la nouvelle forme du capot moteur , c'est la nouvelle mode pour les SUV le capot est plus haut et droit , concernant les "bosses" moi j'aime bien ça lui donne un coté plus costaud on a même l'impression qu'il y a un gros moteur V8 en dessous (HI!) , ainsi que les répartiteurs de coté comme sur le Range Evoque ou le Peugeot 2008/3008 et bien d'autres modèles, tu aura remarqué aussi les feux arrières plagiés sur ceux des Jeep Renegade etc,etc , le volant 4 branches que pratiquement tous les constructeurs adoptent pour leur modèles , et je ne parle pas du levier de vitesse avec son pommeau en harmonie avec les 3 boutons de la clim auto qui sont du plus bel effet qui rappellent ceux de l'AUDI R8 ?

Et prenant un malin plaisir à passer très vite entre deux gros rochers sur une route barrée à coté de chez moi, là, je pense que je risque de frotter une aile un jour ou l'autre si j'ai ce duster2. :lol:

Mais franchement je suis agréablement surpris.

Je sent que tu est chaud comme la braise , et que tu va sauter le pas ? c'est vrai que quand on sort d'un Dudu1 voir même d'un Dudu1 ph2 et que tu rentre dans un Dudu2 y a une sacrée difference surtout si tu le prend en version prestige toutes options .

Personnellement quand j'ai eu l'occasion d'acheter une voiture neuve j'ai toujours essayé de la prendre toutes options , certes il y a des options qui ne serviront pas ,mais au moins y a pas a y revenir et être obliger par la suite de bricoler pour rajouter plus ou moins bien ( voir non d'origine) une option que l'on aurait du prendre dès le départ ( avec regrets) .

JACOUILLE 52 · **Posté:** 13 Mar 2020 10:13

bo105

Pour le père Soleil, le kit main libre est une vaste connerie, selon moi, bon enfin j'aime pas, je l'ai eu sur un scénic, passé la période d'enthousiasme de cette nouveauté...ça a fini par me gonfler..
Là aussi c'est une question d'habitude, rien a voir mais la télécommande de ta téloche ne te gène plus, la télécommande de tes stores électriques ne te gène plus surtout en hivers quand il fallait ouvrir la fenêtre pour fermer les volets ,la télécommande d'ouverture de ton garage ou portail de jardin ne te gène plus ?

Mais t'in ou est cette bon dieu de carte, carte sur lequel je n'avais pas mon porte clé chéri.. (Un petit nounours en peluche..
Si c'est le Grigri "magic" ou le Doudou ou encore la photo de la belle mère accroché comme porte bonheur a la carte main libre qui te manque y a toujours moyen de commander un étui cuir pour Carte Main Libre avec mousqueton rapide (Amazon, Alibaba, Ebay Cdiscount, ou autres marchands de soupe du net) ?

https://www.daciamag.com/fr/duster-ii-2 ... -cuir.html

Ou de demander (Grattoss) a ton CC un bel étui cuir de qualité avec le mousqueton qui va bien ?

Sans compter que sur les Dudu à carte, le frêle levier qui tire sur un très long câble pour ouvrir la trappe à carburant, ne me paraît pas d'une durabilité extrême par rapport à mon ouverture manuelle.... :lol:

+1000, Là je suis entièrement d'accord avec toi , là Renault -Dacia n'a pas fait fort, comme toi je pense que ce système de câble "merdique" n'ira pas très loin , et je sais de quoi je parle ,j'ai déjà eu le problème sur l'Alfa Roméo 75 de ma fille avec le câble de l'ouverture du coffre AR une vraie galère !

Le seul défaut que je trouve à mon Duster aujourd'hui est le frein à main.. Bon déja je l'oublie souvent et quand il m'arrive de démarrer en première, bah le dusty il roule.... D'accord il baisse un peu du cul au départ, mais de pas grand chose.... :lol:

Pourtant tu a le voyant au TDB + le Voyant au plafonnier qui reste allumé ??????
Il va falloir rendre visite chez Afflelou y a des promos en ce moment (HI hI hI ! ! ! )

JACOUILLE 52 · **Posté:** 13 Mar 2020 11:21

soleil66

Par contre ce que je n'aime pas trop, ce sont les bosses sur le capot, vu du siège conducteur, car sa forme, ne me permet plus de situer avec précision les bords extérieurs des ailes. :evil:

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Je reviens sur les "bosses" du capot moteur, personnellement je le trouve plus joli esthétiquement (le capot) que celui du Dudu1 ou Ph2 (question de goûts, les goûts et les couleurs etc,etc,,,).

Je dis ça et je dis rien n'étant pas un carrossier ou chaudronnier averti !
Je pense que ces "bosses" sur le capot moteur esthétiquement ça donne bien , mais techniquement je me demande si ces "bosses" n'atténuent pas les vibrations éventuelles du capot moteur et donneraient une certaine rigidité supplémentaire au capot moteur ? de plus voir si ces "bosses" ne joue pas pour l'aérodynamisme (CX de pénétration) du Duster , qui reste quand même de part son profil haut sur pattes une armoire Normande ambulante sur la route.

JACOUILLE 52 · **Posté:** 13 Mar 2020 11:38

soleil66
Par contre ce que je n'aime pas trop, ce sont les bosses sur le capot, vu du siège conducteur, car sa forme, ne me permet plus de situer avec précision les bords extérieurs des ailes. :evil:

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Je ne sais pas quelle taille tu fait , mais je te rappelle qu'il y a un réglage du siège (manuel) que l'on peux actionner même quand on est assis sur le siège (manette coté gauche du siège conducteur) a coté de celle pour le réglage de l'inclinaison dossier.

Pour te donner un exemple ma femme qui n'est pas une grande perche (1,65M) en remontant de 3 crans par rapport a moi (1,82M) le siège arrive a voir parfaitement ?

Personnellement j'aime bien le siège conducteur du Dudu2 plus enveloppant assise & dossier (évite de glisser sur les cotés) de plus le réglage de dureté pour les lombaires est génial ( coté accoudoir) .

soleil66 · **Posté:** 13 Mar 2020 13:00

Je suis d'accord avec toi, que les bosses sur le capot sont très jolies, vu de l'extérieur.
Par contre, pour moi, ça me gène en conduisant; car je vois le début de la bosse coté droit, et me fait perdre la notion du bout du capot coté roue AV droite.
Ainsi, je ne peux plus avoir la précision que j'ai avec le D1 pour passer très près d'un obstacle sans risquer d'accrocher l'aile AV.

Nouveau Dacia Duster 2 (lancement en 2018)

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