Pour les dégâts écologiques, en Europe c'est le biodiesel (gasoil B7 7% de biodiesel) le problème et non le bioéthanol. Le biodiesel représente au moins 80% des bio carburants brulé en Europe.

Huile de palme importé => déforestation.
https://www.euractiv.fr/section/energie/news/more-than-half-of-eu-biodiesel-made-from-imported-crops-study-finds/

Pas si simple et non comparable! le " diesel avec huile de palme" , on ne le choisit pas!!! c'est un problème de politique.. et les gilets jaunes sont muets! le bio éthanol, on le choisit.. il va y avoir des distilleries à bioéthanol.. mais la distillerie par le chauffage de l'alambic va fabriquer du CO2.. pas le biogaz qu'il soit méthane et GPL... j'ai étudié TRES SCRUPULEUSEMENT toutes les solutions lorsque j'ai quitté le diesel.. j'en suis arrivé à la conclusion que le GPL était la moins mauvaise solution.. et que Borel était la plus chère mais la meilleure solution technologique si on fait des déplacements longs . Je dis que le bio éthanol est un leurre et une solution uniquement comptable.. et uniquement en France; comptable... à condition que le véhicule soit prévu d'origine.. et pas seulement adapté avec un boitier "magique"

A photoson01

Bien sur que l'on choisie l'huile de palme en roulant au diesel comme moi j'ai choisie de rouler au E85, on peut très bien prendre un GPL ou essence.

Je ne suis pas un nouveau convertie au bio comme tu dis, plus de 10 ans que j'utilise se carburant et au début je l'utilisé dans ma 306 1.4 qui à aujourd’hui plus de 20 ans et la période de E85 ne la pas traumatisé + que ça.

Je roule au moins cher et actuellement c'est bien le carburant le plus économique et quand j'allais à l'étranger je faisait le plein à la frontière + 2 jerricane de 20 litres (maintenant l'étranger je le fait à moto et plus en voiture).

Qu'il soit plus cher à fabriquer je m'en fou (création d'emploi en France) je regarde ce que je paye et moins de taxe ça me fait du bien au porte monnaie.
Jamais eu de dissolution dans l'huile.

Le bio est peut être un leurre mais mon compte en banque si retrouve aussi bien à l'achat, à l'entretient, au cout du carburant.

J'ai quand même constaté en plus de 10 ans qu'il y a de plus en plus de station qui ont du E85 et le week-end dernier j'ai été en baie de somme et j'ai vu deux station avec du E85 à Abbeville.

De toute façon il y a toujours eu mauvaise presse sur les carburants avec de l'éthanol, quand l'essence E10 est sortie sans aucun retour d'expérience c'était déjà un carburant à éviter.
lobbying des pétroliers, constructeurs qui ont investie dans le diesel ?

Le duster SCE n'est plus commercialisable depuis le 23/05/2019,
un TCE 100 devrait apparaître sur Juin/Juillet

J'ai toujours trouvé complètement anormal de "cultiver" ou "déforester" pour rouler. Je ne sais pas de qui vient cette idée mais c'est du délire.(d'écolo bobo)

Bon avant ont filait un peu d'avoine à son Âne ou du foin à son bourrin pour tirer la charette, mais aujourd'hui cultiver (en plus intensément, avec tous les dégâts que cela procure), pour faire un carburant....

Rah ça pollue moins, peut être.. Mais comme le dis Photoson01, et la pollution liée à la fabrication Hein ?
Le "bio" carburant n'a qu'un but.... Diminuer l'indépendance..

N'allez pas croire que je n'aime ou n'adhère pas à l'écologie.. Je tente d'être éco-responsable tous les jours en recyclant ce qui peut l'être en limitant mes déplacements motorisé, etc.. etc...
Mais à chaque fois que j'entends ou je lis un article sur "l'écologie", T'ain ...

Tiens un sujet écologique, un vrai, sur lequel il faudrait se pencher et sérieusement en plus.
Le "sur-emballage".. Cher à produire et cher à détruire....
Qui qu'en parle Personne.
Dès fois j'en ais marre de voir le chariot de supermarché (Mu écologiquement par moi même en personne ) rempli par un quart d'emballage..

En exagérant (rien qu'un peu) t'achète 1M3 que tu ranges dans 50L de frigo............
Euh il n'y a pas un problème là...........................................................................

n'importe comment, notre collègue, thuriféraire du bio éthanol, l'a au moins énoncé clairement:Il se fout éperdument de l'écologie; la seule chose qui compte, c'est son portefeuille, et avec une vision de son portefeuille à très court terme et qui ne dépasse pas l'hexagone ! Je le laisse a ses délires individualistes et égoïstes… Je constate qu'il m'a fallu le pousser dans ses retranchements depuis fort longtemps pour obtenir enfin sa vraie motivation ! Pour moi, et pour quelques autres, j'espère, celle-ci n'est absolument pas recevable à l'époque où l'on vit. J'essaye, depuis fort longtemps, sur ce forum comme sur d'autres, d'abord de me tenir au courant, ensuite d'analyser et de critiquer les solutions proposées à cours puis à long voir à très long terme… J'essaie aussi de voir les implications non seulement climatiques, économiques, sociales et politiques des solutions retenues… quand je lis qu'on ne s'occupe que de son portefeuille… Cela ne m'intéresse pas! Et pourtant… J'approche les 70 balais, pas d'enfant donc j'aurais toutes les raisons de réagir en parfait égocentriste. Pourtant, j'ai toujours la préoccupation d'essayer de choisir la moins mauvaise solution mais aussi la plus réaliste et la plus facilement adaptable pour que la génération suivante ne vienne pas «cracher sur ma tombe»

BO105cbs à écrit:
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J'ai toujours trouvé complètement anormal de "cultiver" ou "déforester" pour rouler. Je ne sais pas de qui vient cette idée mais c'est du délire.(d'écolo bobo)"

J'ai appris hiers que l'on pouvait cultiver des tomates BIO tout en polluant (Tomates cultivées en france sous serre chauffée au pétrole pour concurrencer la tomate Bio & nonBio espagnole sous serre aussi mais non chauffée uniquement avec le soleil.) mais c'est bon pour la santé et pour la planète plus de pesticides mais plus de co2 . Comme tu dis c'est du délire écolo bobo.