Sortie Duster en Auvergne - Le coin des Arvernes en Duster

DavidF · **Inscription:** 18 Déc 2011 22:15 **Messages:** 18

Pour la prochaine édition, si vous m'acceptez et si je suis dispo, je serai des votres !

Votre CR m'a bien fait réver merci :-)

A+
David

LeToots · **Posté:** 26 Jan 2012 19:41

Salut à toi DavidF, je suis allé rechercher dans ta présentation pour voir d'où tu étais. Quel modèle de Duster as tu?

La troisième édition de l'Arverne Duster Day n'est encore qu'à l'état de projet. Personne n'a à cette heure dit qu'il s'occupait de l'organisation. Je réfléchis de mon coté à la possibilité de vous faire venir par chez moi mais il faut d'abord que j'étudie les chemins propices à une belle ADD3.

N'hésite pas à regarder également le post dédié à l'ADD2 organisée par notre ami Arvernos :
viewtopic.php?f=15&t=4285
et surveille la section raids et rencontres

DavidF · **Inscription:** 18 Déc 2011 22:15 **Messages:** 18

Merci letoots :-)

J'ai un duster dci 110 prestige 4x4 brun cajou depuis 15 jours et je suis de Clermont.

Je vais aller jeter un oeil a l'add2 en attendant l'add3 ;-)

A+
David

hibirius · **Posté:** 26 Jan 2012 21:27

bonjour a tous

très belle ballade
merci pour votre partage

celten · **Posté:** 27 Jan 2012 14:02

Bonjour,

Pour info la circulaire Olin (réglementation sur les chemins) vient d'être amendée.

En résumé :

Les voies de circulation ne sont plus définies par leur aspect physique ou leur entretien, mais simplement par le statut de voies publiques, chemins ruraux ou privés.Vérification possible sur le cadastre.

Les propriétaires privés sont les seuls désormais à déterminer s'ils ouvrent ou non leurs chemins à la circulation publique.
Le Ministère incite a matérialiser cette décision sur le terrain.
la notion subjective de "carrossabilité" disparait.

Les sentiers pédestres, tracés éphémères (exploitation coupe de bois...), bandes pare-feu, emprises non boisées du fit présence d'ouvrage souterrains ( canalisations, lignes électriques...° ne deviennent pas des voies circulatoires.

Toutefois, les maires et les préfets peuvent toujours interdire l'accès à des chemins ruraux pour des questions de sécurité ou de protection de l'environnement et le hors-piste demeure proscrit.

Arvernos · **Posté:** 29 Jan 2012 13:27

Dont acte, Celten.
Merci pour ces précisions.

Concrètement, pas de grands changements à mes yeux, pour mes terrains de jeux habituels : pas de hors-piste sauf autorisation expresse du propriétaire, chemins autorisés à la circulation uniquement (en l'occurence, chemins où ne figure aucune interdiction, qu'elle soit permanente ou temporaire).
Sur les zones relativement sauvages de la Montagne Bourbonnaise, même en s'interdisant les chemins et pistes privés, ça laisse de quoi s'amuser. Avec comme impératif, le respect des autres usagers, randonneurs, chasseurs, VTT, enduristes, etc.

Pour l'ADD2, nous avions tous pris connaissance de la charte de bonne conduite des loisirs motorisés de la Montagne Bourbonnaise, excellente initiative (à l'image de ce que propose la Lozère), dont j'espère qu'elle fera école dans d'autres zones du Massif Central et d'ailleurs !

yves2 villette · **Inscription:** 11 Juin 2010 00:03 **Messages:** 633

Le nouveau texte ne fait plus référence à une notion de carrossabillité.
C'est ça la nouveauté.

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