depart road trip maroc 3 dernières semaines novembre 2013

routierdu60 · **Posté:** 14 Nov 2013 17:05

ha ha vous avez du bol moi j'ai pas de nouvelles heureusement que j'ai pensé à faire un tour sur le fofo lol mdrrrr (ici Mme routierdu60 bloquée en picardie encore 2 jours :lol:

)

nougatine · **Posté:** 14 Nov 2013 17:26

Bonjour, Madame routierdu60, tu vois c'est quand même bien le fofo

tu sais que ton mari est encore vivant :lol:

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Amicalement Nougatine
Duster Aventure blanc glacier DCI 110 4x4 (livraison le 16/07/2013) avec esp, roue de secours, accoudoir central, attelage, kit aide au parking arrière, protections ailes, seuil de coffre, 4 déflecteurs, autoradio kenwood KDC 317, 4 jantes+4 goodyear ultragrip8

routierdu60 · **Posté:** 19 Nov 2013 23:29

Un petit bonjour à tous du Maroc ou tout se passe bien. Dusty est une véritable petite gazelle comme l'avais dis Pierre. Il passe vraiment partout soit en douceur soit un peu plus en force. Dans le sable même très mou il est étonnant de facilité à conduire et pardonne bien des erreurs à son conducteur en évitant de le planter bêtement. Même un petit essai dans le mou ( 9 derniers kms avant M'hamid en venant de Chegaga entre les quad et ssv qui se tiraient la bourre) sans dégonflé, ç'est passé en tirant un peu plus sur le moteur.

Encore une fois les photos et video viendront lors de mon retour car la connexion est vraiment trop lente.

Nicolas.

Jean-Phy · **Posté:** 20 Nov 2013 07:28

Merci pour ce "coucou" Routier du 60 ...

Excalibur · **Posté:** 20 Nov 2013 20:29

Perso, je ne suis pas persuadé que les protections soient indispensables ...

Bon, c'est un avis perso, c'est sûr que, si on a pas de souci de budget, c'est un plus, mais j'ai eu plusieurs 4x4, j'ai fait mal de balades, en France et à l'étranger, je n'ai jamais mis de protections ...

Bon, c'est vrai que je roule pépère, je n'aime pas rouler vite sur piste, du moins en 4x4, car j'ai le dos déjà pas mal en vrac, alors, j'essaie de me ménager. Les protections, c'est indispensables pour les raids sportifs, mais pour la balade, on doit pouvoir faire sans ...

Je ne sais pas ce que vous en pensez, Pierre et les autres baroudeurs ?

olivierloridan · **Posté:** 20 Nov 2013 20:47

Les protections ? tout dépend où on passe. on n'est jamais à l'abri de tomber dans une saignée sur un chemin herbeux ou de cogner une pierre dans un gué; j'ai déjà accroché la traverse qui supporte le FAP... elle n'a pas aimé, et quand je vois l' allure de la protection que j'ai mise devant la connection électrique du différentiel arrière, je suis content d'y avoir pensé. Et j'ai peur pour la connection à droite du FAP, elle reçoit trop de coups de fouet de la part des hautes herbes

duster hoffman · **Posté:** 21 Nov 2013 18:00

Excalibur a écrit:

Perso, je ne suis pas persuadé que les protections soient indispensables ... je roule pépère, je n'aime pas rouler vite sur piste

Moi aussi je roule tranquille. Quand je vais au Maroc, c'est pour 6 mois, donc j'ai tout mon temps..

Et puis je roule seul, du ravitaillement pour la semaine, je n'ai aucun terme obligatoire pour la fin de la journée. Sans oublier le paysage et les gens.
Tout ça pour dire que la protection sous moteur est quand même le minimum indispensable. La plaque a maintenant 3 séjours (dans les 30000 km sur pistes caillouteuses) et ça se voit !!!
Par exemple, par temps de pluie, un cailloux d'environ 30 cm s'est détaché de la montagne juste devant la voiture. Impossible de l'éviter. Le Duster s'est arrêté en montant un peu dessus.
Sans la plaque alu, je bousillais celle en plastoc d'origine,..... et plus si affinité.
Plus quelques autres cailloux qui ont bien frotté.

Ça peut t'éviter des ennuis pour pas trop cher.....

depart road trip maroc 3 dernières semaines novembre 2013

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