Sondage : fiabilité de la jauge à carburant

limouzi

bonjour à tous,

ça fait un petit moment que ma jauge de carburant disfonctionne très sérieusement. Elle est devenue très très fantaisiste et ne m'indique plus du tout de la quantité de carburant dans le réservoir. J'étais obligé de refaire le plein tous les 300 kilomètres pour ne pas avoir de problème.
Ce matin j'ai déposé mon Duster chez le concessionnaire de Nantes. ils vont me changer la jauge et le tableau de bord sous garantie. C'est moi qui ai pris l'initiative de signaler ce disfonctionnement, il n'y a pas eu de rappel de leur part et ça n'a posé aucun problème.
Le SAV garantie fonctionne bien, c'est tout à leur honneur.
Mon véhicule totalise actuellement 40 000 kilomètre et j'en suis entièrement satisfait

.
à+ limouzi

limouzi

ça y est j'ai récupéré mon Duster avant hier. Tout est ok maintenant. J'espère que ça va durer. Ils m'envoyent une attestation de changement de compteur avec remise à zéro, avec le kilométrage affiché avant l'opération

. Il faudra simplement être vigilant pour les révisions. Bon ça ne va quand même pas être très compliqué. Roulant beaucoup, j'avais besoin de savoir où j'en étais en carburant

.

à+ limouzi

vicksman · **Inscription:** 19 Nov 2012 16:49 **Messages:** 16

je ne dirai pas que ma jauge n'est pas fiable, je n'y fais pas vraiment attention, je refais le plein quand elle me l'indique.

par contre, ce que j'ai remarqué :

quand nous l'avons eu, le plein était fait, nous avons eu (je ne me souviens plus vraiment) peut être 900km d'autonomie annoncée.

au premier plein, cette autonomie est tombée à 500 !
grosse frayeur, il se passe quoi ?!

au plein suivant, j'ai fais un test,
il ne faut pas s'arrêter au premier arrêt de la pompe, mais insister (plusieurs arrêts), on peut rajouter facilement 15litres .

et là, l'autonomie repart à 900-1000km, ouf !

je pense que le réservoir est mal étudié dans sa forme/conception, on m'a parlé de "cloisonnement"

dussetaire · **Inscription:** 14 Juil 2010 16:03 **Messages:** 3225

Renault vient de rappeler 60 000 Koleos en Chine pour défaut de fiabilité de la jauge à essence.
Le même fournisseur que pour certains Duster ???

En France, le problème semble avoir été réglé...

http://manufacturing.automotive-busines ... ina-110213

Félicien · **Inscription:** 23 Oct 2012 08:17 **Messages:** 376 **Localisation:** 39/69

Salut!

Jusqu'à présent ça n'allait pas trop mal (un peu bizarre mais ça allait).
Mais dernièrement, la jauge est restée au maximum de barres jusqu'à avoir parcouru environ 320km où une barre a "enfin" disparu. Puis une autre vers 410km et là j'en suis à trois barre en moins alors que j'ai parcouru environ 475km depuis le dernier plein.
Les barres disparaissent de plus en plus vite et je pense qu'à la fin, ça retombera juste.

Domi1963

Moi c'est toujours mon premier plein et aujourd'hui à 403 km au journalier je vient de descendre d'une bare depuis plein.Et à 453km la 2iemme bare. Est-ce logique??

wilfranck

salut à tous
petite précision sur les jauges (même système depuis pas mal de temps)
les jauges mesurent les quantités de carburant uniquement à la mise du contact et ensuite c'est le calculateur qui défini en fonction de la vitesse, de la distance et de la conso, la baisse de carburant qui se voit à l'affichage
si on rajoute du carburant en petite quantité, l'affichage risque de ne pas remonter au plein car la différence de niveau n'est pas assez importante et la jauge se décalera au fur et à mesure
le moyen de la ré-étalonner c'est soit d'user au moins la moitié du réservoir avant de refaire le plein, soit de débrancher et rebrancher la batterie
je ne sais pas si le duster fonctionne exactement comme ça mais je sais que toutes les jauges renault à bargraph fonctionnent de cette façon depuis pas mal de temps

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