Je verrais au montage ce que je peux faire, mais je ne me sent pas de demonter les garnitures de portes pour poser des materiaux insonorisant.

Je reglerais l'avant en bas medium depuis le Ibus 2,1.

Pour l'arriere moins de soucis, car les PC 165 seront à peine chatouillés par les 13,5 W rms du media nav.
Je devrait normalement avoir un son propre et ce, sans faire du boum boum à mon passage

Encore merci pour ton témoignage et ton avis

Salut

J'arrive un peu tard sur le sujet, mais j'ai des Focal PS165FX a 200€ depuis 2ans.

Ceux ci étaient installé dans ma 206 avec ampli et tout le tralala !!!

Je n'avais jamais entendu mes hp sans filtre actif (fréquence de coupure sur l'auto radio) car dans la 206 un rien vibrait de partout.

Aujourd'hui le Duster a accueilli ces hp avec quelque difficulté, mon caisson étant une grosse boite fabriqué par moi même je refuse d'encombrer un si grand coffre avec .

Sans Ampli ni changer l'autoradio le son n'a plus rien a voir !!!

Par-contre mon étanchéité entre l'avant et l’arrière du HP je ne l'ai pas négligé.

Le son est très détaillé, j'ai de beau grave et je pourrais limite me passer de caisson.

Il faut savoir que selon le type de music écouté la portière supportera plus ou moins .

Je pars bientôt en voyage a mon retour je vous montrerais l'installation.

La différence entre FOCAL ISC PC PS:

ISC est la gamme coaxiale de focal en hyper plat en bref tuteur et woofer en un seul bloc installation facile et peu onéreuse en général ils rentrent partout.

PC encore des coaxiaux mais en plus chère et de meilleure fabrication demande plus de place.

PS kit éclaté avec une profondeur d'encastrement plus importante 65mm me semble t-il.
ensuite le F est pour Flax et le X juste un peu de puissance en plus !

il faut savoir que les PS165FX demande énormément de place pour installation !!!

Pour ceux que ça intéresse les membranes FLAX sont superbe pour tout ce qui est acoustique, le son est très fidèle.

Ensuite il y a les trucs qui coûtent chère krx kx2 kx3 ... c'est pas pour le duster tout ça XD

Merci Skeaz pour tes explications très claires concernant les différents types de HP chez Focal.

Bonjour,
justement parlant de Focal, on vient d'acheter les Auditor RCX-130 pour arrière, pour le fiston.
J'espère que ça passe, les 54.5 mm de profondeur........

@Skeaz

Et les Focal AC c'est quoi? quel différence avec les PC

Je persiste et signe, que je trouve déraisonnable de mettre beaucoup d'argent dans un système audio pour une voiture.

J'ai mis des H-P PS 130F Perf Flax FOCAL et poste ALPINE CDE-185BT, pour plus de 500€, et franchement, sur l'autoroute à 130, c'est du pipeau dans le duster ( comme dans beaucoup d'autres voitures ).
En plus, à l'époque où je l'ai fait, il n'y avait pas d'adaptateur qui reprenait toutes les commandes au volant.
Certes, le son est meilleur, mais pas en rapport avec le prix.
Je pense que des HPs à pas plus de 100€ seront largement suffisant.
Dans mon prochain Duster, je ne recommencerai pas.

j'attends le filtre paramétrique qui permettra de régulariser la courbe de réponse et surtout de piéger les fréquences de résonance de l'habitacle