Kit focal, lequel ou autre... ?

thierryl

Bonjour,

Je sais que le sujet a déjà été abordé, j'ai lu bien sûr un certain nombre de commentaires, mais je n'arrive toujours pas à me décider, alors je fais (encore) appel à vos expériences et lumières...

Pas satisfait du tout du son de mon Duster 2 (et c'est le seul reproche que je lui fais), j'envisage un changement d'enceintes.
J'ai des goûts éclectiques en musique, mais j'aime que les basses soient bien présentes même et surtout à faible puissance.
Alors, j'hésite entre :
- Changer les 4 HP par du Focal à environ 300€, le prix me convient, je pense que les médiums/Aigus seraient améliorés, mais j'ai peur de manquer de basses
- Opter pour le kit focal complet premium avec 4HP + caisson, qui répondrait je crois à toutes mes attentes mais à environ 800€, il est bien cher...
- Une solution alternative : changer 2HP avant (pour du Pionner, Kenwood ou autre) et ajouter un caisson de basse
Je me demande donc s'il faut vraiment faire l'effort pour le kit Focal complet, ou si d'autres sont satisfaits de solutions moins chères... ?
Pour info, quelle que soit la solution choisie, je ne ferai pas le montage moi-même...
Merci d'avance de vos avis et retours d'expérience ;-)

cmoidu13

Juste te préciser que si tu aimes les basses part sur du 165mm

Une sono embarquée est évolutive. Tu peux t'équiper avec du 2 voies (de l'éclaté c'est mieux) Et dans quelques mois t'offrir un caisson amplifié.

Moi j'ai juste changé les HP d'origine par du 2 voies et en 165. Le son n'a plus rien a voir avec celui d'origine.
Mais je m’arrêterais là ! Pas comme dans ma R19 ou j'avais 2x46Cm à l’arrière (coffre) 4x165mm (portières) + 4 Tweeters et 2 amplis distincts.
Mais les basses finissait par me donner la nausée

Je n'ai plus 20 ans non plus ! :lol:

Génépy

Le caisson boom boom prends de la place et pareil pour moi j'ai passé l'âge...du Focal en 165 doit déjà bien rendre et puis le Duster doit être revu au niveau isolation phonique à mon avis pour les mélomanes exigeants.

thierryl

Merci pour vos réponses, c'est vrai que ça peut se faire en plusieurs fois...
Je ne suis plus un jeunot, et moi non plus je ne veux pas de basses "boum boum" à fond.
Je voudrais trouver quelque chose qui approche de ce que j'ai chez moi.
D'un côté, j'ai un très bon ampli Denon, platine NAD et enceintes Cabasse, c'est parfait, à condition d’écouter à une certaine puissance.
De l'autre, j'ai un ampli Yamaha (moins bon que le Denon) accompagné de 5 enceintes (Home cinéma, bien moins bonnes que mes Cabasse) mais surtout d'un caisson de basses.
Et là, même sans me tuer les oreilles, je trouve une qualité avec des basses rondes qui me convient...

cmoidu13

Tu n'auras jamais le son de tes CABASSE dans la voiture surtout avec un DENON au C..
Tu amélioreras l'accoustique par rapport au HP d'origine mais ça s’arrêtera là.
Même en insonorisant au max le DUSTER ! t en y mettant une fortune.
La conception d'une voiture fait que tu auras toujours des raisonnances parasites

thierryl

cmoidu13 a écrit:

Tu n'auras jamais le son de tes CABASSE dans la voiture surtout avec un DENON au C..
Tu amélioreras l'accoustique par rapport au HP d'origine mais ça s’arrêtera là.
Même en insonorisant au max le DUSTER ! t en y mettant une fortune.
La conception d'une voiture fait que tu auras toujours des raisonnances parasites

Je ne cherche pas la qualité hifi maison, Denon/cabasse dans une voiture... ;-)

Simplement une meilleure qualité que le son "carton" d'origine du Duster. Ce que j'avais dans ma Clio 3 avec les HP d'origine me suffisait, je voudrais donc au moins ça...

thierryl

Génépy a écrit:

Le caisson boom boom prends de la place et pareil pour moi j'ai passé l'âge...du Focal en 165 doit déjà bien rendre et puis le Duster doit être revu au niveau isolation phonique à mon avis pour les mélomanes exigeants.

Le kit focal music live, 4HP 2 voies séparées, annoncé autour de 300€ monté, c'est du 165 ?
Tu penses que c'est déjà significativement différent et meilleur que les HP d'origine ?

Kit focal, lequel ou autre... ?

Qui est en ligne