Bonjour à tous,

Je suis en train de poser une camera de recul sur mon Duster.

pour ce faire, je compte utiliser un kit de transmission sans fil.
la raison de ce post est une question d'ordre électrique.

Donc, de façon synthétique, je compte transmettre ma Video via une paire
émetteur/transmetteur sans fil :




Le récepteur c'est celui "du bas", il est coté médianav. il a 4 fils :
cinch jaune = vidéo => ok
fil bleu : trigger wire : il passe a 12 V quand l’émetteur est activé (donc quand la Mar est enclenchée) => OK

le noir : la masse : soyons fou, je le connecte à la carcasse du medianav (pour éviter d'éventrer un connecteur ou de faire une épissure) : avez vous une meilleure idée ?

Ma question, c'est pour le rouge ? c'est donc l'alim du récepteur. Je ne voudrais alimenter celui que quand le contact est mis (pas envie de vider ma batterie dans le vide)
et la, ca se complique.

j'ai trouvé ca :
http://www.electronicsrepair.net/17/lan5200wr1.pdf

page 15 et 16, on a le brochage des connecteurs.
sur celui des signaux faibles, je vois en pin 2 un ACC et en pin 14 un IGN

* est ce que cela correspond au 12v non permanent accessoire (ACC) et moteur en route (IGN = ignition) ?
* est ce que le + adéquat est le ACC ?
* combien je peux tirer dessus ? (je pense que le récepteur doit tirer entre 20 et 50 ma ? faudra que je mesure). je ne voudrais pas qu'un calculateur à la con décide qu'il y a un défaut parce que je tire un peu de courant.

Messieurs les électriciens auto (@wilfranck ...) , je suis pendu à vos réponses.

en vous remerciant.

Bonjour,

ça ressemble fort au transmetteur sans fil que je connais déjà.

L'émetteur :
Jaune au jaune de la caméra
prise rouge à la prise d'alim de la caméra
fil noir à la masse
fil rouge au + du feu de recul par épissure/soudure

Le récepteur :
le jaune entrée caméra du poste
Le bleu, en principe, il n'y a pas lieu de le connecter
le noir à la masse
le rouge au +12 V APC que l'on prend généralement par épissure sur le +12V APC de l'autoradio.

En fait sur les autoradios à écran, il y a deux solutions d'affichage de la caméra.
Si l'autoradio marche par détection du signal vidéo, on ne connecte pas le fil bleu.

Si l'autoradio a un câble reverse, cela veut dire qu'il lui faut un signal de marche arrière pour que l'écran affiche la caméra. Dans ce cas, on connecte le fil bleu sur le fil reverse.

Les 3/4 des transmetteurs sans fil marchent ainsi. Mais celui là, ne connaissant pas la marque, je ne peux confirmer à 100%.

Il n'y a pas de raison pour que cela perturbe l'électronique de bord.

Bien cordialement,

merci merci.

je suis en phase avec tes remarques
le fil bleu, je vais l'utiliser car le medianav a besoin d'un signal marche arrière engagé.
c'est grâce a cela qu'il bascule sur l'affichage de la caméra
pas de détection du signal vidéo.

ma question portait sur les signaux IGN et ACC pour demander confirmation aux experts du fait que ce sont des signaux qui passent a 12v contact mis et sur le fait que l'on puisse tirer du courant dessus.

J'ai toujours tiré les +12V APC, sur le le +12 V APC de l'autoradio, sur les Dacia comme sur les autres voitures.

ça ne pose aucun problème. D'autant plus que la consommation d'un transmetteur est très faible.

Par contre, d'expérience, fais attention au placement de tes transmetteurs, car le corps perturbe le signal.

Evites qu'il soit face, préfères la diagonale, pour le récepteur, plutôt une zone où il n'y a pas le corps d'un passager.

Bonne soirée

salut,
pas d'internet depuis samedi donc je passe rarement
perso, je connecterais tout sur le feu de recul, que ce soit émetteur ou récepteur, pas besoin de les alimenter si tu n'es pas en M.A donc pas utile de les connecter en APC
A+

Salut Wilfranck,

merci de ta réponse.

dans l'absolu tu as raison, je suis d'accord avec toi.

j'essaye, coté medianav d’être transparent (pas de modifs de faisceau pour pouvoir tout démonter au cas où et éviter d'aller bricoler les faisceaux sous les garnitures vu que ça n'est pas ma spécialité)

du coup, j'ai trouver une "rallonge" sur le connecteur 24 broches du medianav et je vais essayer de me connecter dessus. Il y a une alim marquée ACC => c'est ce qui me parait le mieux.

dommage que le 12v marche arrière ne soit pas pré cablé (comme sur les clio IV).

a+