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Peter · **Posté:** 14 Oct 2017 13:36

duster93 a écrit:

Citation:

... je n'ai pas encore l'habitude qu'elle monte si vite en tours (la voiture je parle hein.....)

tu ne parlais que de la voiture peter ? :lol:

Heu...... je met mon Joker sur cette question, Laurent......
:lol:

duster93 · **Posté:** 14 Oct 2017 14:08

j'veux même pas le savoir, je risque d'être offusqué, voir très choqué :lol:

Peter · **Posté:** 14 Oct 2017 14:18

duster93 a écrit:

j'veux même pas le savoir, je risque d'être offusqué, voir très choqué :lol:

Oh désolé mon lapinou.......
gros bisous.......
:lol:

Peter · **Posté:** 15 Oct 2017 13:40

wilfranck a écrit:

attention que si ça claque à froid c'est que ta pression d'injection est trop élevée >> risque de casse et usure prématurée de la pompe HP
il vaudrait mieux redescendre un peu ou essayer sur une plage de régime plus haute

Merci Wilfranck,
j'ai corrigé légèrement le réglage, descendu un peu (1mm) le potentiomêtre......
Donc les données sont moins faussées et la pression dois être légèrement moindre....
Je n'ai pas encore testé, je vais attendre la réception de la télécommande pour tester le résultat, et surtout la difference avec/sans......
p.s. Oui Laurent, même avec télécommande....... :lol:

Fussoir · **Posté:** 16 Oct 2017 11:19

T'en pense quoi Willfranck ? Ca réduit la durée de vie du moteur ces machins ? Si oui, dans quelle proportion ?

idefix17 · **Posté:** 16 Oct 2017 11:38

Y a déja eu un débat (houleux) la dessus , mais j'sais plus ou il est :oops:

Peter · **Posté:** 16 Oct 2017 12:41

Ca ne vas certes pas améliorer la durée de vie du petit moulin 1.5 dci.....
Au même temps, l'époque de ma Volvo 240D avec 900.000 km sur compteur, c'est fini ça......

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