choix pneu neige

wilfranck

perso, je me garde une sacoche avec deux chaussettes homologuées B26 dans le coffre juste au cas où je tombe sur un flic zélé qui m'oblige à chainer comme ça, je pourrais les monter qu'à l'avant et rester en 4x4, pour 30€ et pour les laisser je pense à tout jamais dans leur sacoche, ça vaut pas le coup d'investir dans un jeu de chaines qui ne serviront jamais
je suis toujours monté partout sans chaines même en GT Turbo et pneus hiver, ça m'est arrivé une seule fois de devoir finir 5 km en marche arrière car ça montait plus en avant et une fois, en R11 turbo et 4 clous, de sortir au col de Turini avec de la neige jusqu'au capot (ça faisait chasse neige), alors, pas arriver à monter avec un 4x4 et 4 pneus neige et être obligé de l'équiper, si un jour ça devenait le cas, aucune voiture traction ou propulsion même chainée n'arriverait à monter donc la route serait tout simplement fermée

Génépy

En tous cas pas de neige :cry:

Fussoir

Génépy a écrit:

il avait bu 1l de gnôle à Bourg st Maurice avant de monter :cry:

Ben non, 1L de mondeuse ! Qui boit la gnole casse la bagnole, qui boit la mondeuse benne la dammeuse

Fussoir

Egide a écrit:

Fussoir a écrit:

J'espère pour toi que tu ne fais pas trop de 4X4 avec ces pneus la ? Ils ne sont pas renforcés !

Non, ce sont des indice 102 mais pas des pneus spécial franchissement rocailleux. Mon Duster sert à tracter sur routes ou dans les champs. Donc 4 roues motrices et pneus 'tracteur' en forme de flèche. Mais pas de gros pavés carrés.

Euh non les D4 ils sont meme pas renforcés. Pas besoin d'avoir des pneus de 4x4 off road avec des crampons enormes. C'est juste des pneus normaux avec flans renforcés

Tavu · **Inscription:** 05 Déc 2013 16:33 **Messages:** 91

Bon ben une semaine deja avec 4 Nokian WR D4 ...

Pas encore vu de neige en region parisienne mais l'accroche sur sol froid est monstrueuse..
Je redécouvre un nouveau Duster..

Marquage XL sur les flancs..
J'ai l'impression que les flancs des pneus sont beaucoup plus rigides que mes continental d'origine..
Le duster se vautre moins dans les appuis un peu francs et surtout la direction est beaucoup beaucoup plus précise..

Je monte en station début février pour tester tout ca.. :mrgreen:

Chamrousse me voila.!!!

Fussoir

Ah ben oui, c'est sur que comparé à ces daubes d'origine ... Ya pas photo !

Attention, comme l'a dit Willfranck, encore une fois le XL ne veut pas dire renforcé pour le TT mais Extra Load, donc renforcé pour le chargement.

Génépy

De toute façon les "neige'" ne sont pas fait pour le TT.
Cette année je vais essayer de virer les miens de bonne heure pour les préserver, à moins que la météo.... :?:

choix pneu neige

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