Durée de vie pneus M+S

limp13 · **Inscription:** 04 Nov 2013 23:41 **Messages:** 30

Génépy a écrit:

Oui je te confirme tu es un des seuls a être content des contis...qui n'est pas un routier mais un mixte 90/10 (pour moi) siglé M+S, un bon pneu pendant 10mkm :mrgreen:

Ben vi logique, témoin le + haut= usure neige

Top, je n'avais pas vu ta réponse ! merci beaucoup
(et j'apprends par la même occasion qu'il y a un témoin "neige"...

ça me rassure, sachant que normalment je n'utilise pas ces pneus pendant l'hiver, sauf cette année
(quand tu pars avec juste ta voiture vivre à l'étranger, 1 train de pneus bonus, c'est pas la priorité numéro 1 ^^ )

ps : j'ai retrouvé les lunettes

Fussoir · **Posté:** 08 Mar 2017 17:26

Ben oui sauf que meme pendant les 10M premier km, ca tiens rien sur la pluie ...

Génépy · **Posté:** 08 Mar 2017 18:16

Fussoir a écrit:

Ben oui sauf que meme pendant les 10M premier km, ca tiens rien sur la pluie ...

T'es pire que moi :lol:

Fussoir · **Posté:** 09 Mar 2017 10:58

ben faut dire que ma route pour aller au taf c pas non plus terrible ! Cherches la D9A sur google ...

limp13 · **Inscription:** 04 Nov 2013 23:41 **Messages:** 30

il y a surement eu des mauvaises series (ou je suis tombé sur une très bonne série), parce que mes continentals arrivent à 50.000 km, usure ok, et pas de glisse.

samedi 700 km d'autoroute allemande (souvent en mauvais état), sous la pluie ( >.< ) et parfois "vite" (ce qui fait rigoler ma copine et sa A250 ^^ ).... et un seul mini aquaplanning.

pas de flou dans la direction, pas de perte d'adhérence à l'acceleration ou au freinage, bref, rien à signaler.

précision :
je roule 100% en 4wd auto et ECO mode.
En 2wd sans le mode ECO, je patine à chaque demarrage (même en seconde, je n'utilise la 1ère que en cote)

Fussoir · **Posté:** 21 Mar 2017 11:32

Selon Willfranck, sur autoroute il faut rouler en 2WD pour éviter une usure inutile des pneus arrière.

limp13 · **Inscription:** 04 Nov 2013 23:41 **Messages:** 30

si tu n'as pas de perte d'adhérence, tu es en 100% traction, donc à priori aucune incidence.

et vue l'usure de mes pneus (lente et régulière), ça marche pas plutot pas mal pour l'instant.

Si je ne récupère pas mes pneus hiver à la fin de l'automne, je mettrai des pneus neufs. j'aurai donc fait 3 ans et environ 60.000 km avec les pneus d'origine (pour l'instant 72.000 au compteur)

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