Duster 4x4 differentes usures des pneus

jfg001 · _________________ DACIA DUSTER 1.5 DCI 110 LAUREATE 4X4 Bleu Navy 19/04/2011

Bonjour
Sur Duster 4x4, j'avais cru comprendre qu'il fallait que les 4 pneus soient au même degré d'usure, en les permutant tous les 10 000km.
Est ce vrai ?
Ayant loupé les permutations, je me retrouve avec 2 pneus usés et 2 pneus qui pourraient encore faire des km.
Est ce que je peux changer 2 pneus seulement ?
Je précise que c'est la version 4x4
merci de vos conseils

wilfranck

salut,
effectivement, il faut surveiller les différences d'usures, perso, je mesure avec une jauge de pied à coulisse et dès que je suis pas loin de 2 mm, je permute
tu ne peux pas monter 2 pneus neufs sur un train et les vieux sur un autre, il faut changer les 4
ce que tu peux faire c'est acheter les 3 identiques à ta roue de secours et mettre un des moins usés en RDS

jéjé81 · **Inscription:** 09 Sep 2015 19:04 **Messages:** 284

+1, le pied à coulisse donné une indication suffisante. Perso j essaie de permuter même tous les 5000 kms.

Darth · **Inscription:** 27 Fév 2016 13:20 **Messages:** 544

Salut

Ca devient compliqué la compta quand en plus y'a des pneus neige...
Je crois que je vais permuter au moment du remontage des pneus de la saison suivante.
Vu que quasiment je fais moit-moit...

jfg001 · _________________ DACIA DUSTER 1.5 DCI 110 LAUREATE 4X4 Bleu Navy 19/04/2011

wilfranck a écrit:

salut,
ce que tu peux faire c'est acheter les 3 identiques à ta roue de secours et mettre un des moins usés en RDS

le vendeur de pneu me dit d'entrée que la roue de secours même neuve, même jamais servie, comme elle a 5 ans est trop vieille ?

vinty · **Inscription:** 30 Sep 2012 09:57 **Messages:** 1154

La fonction de la roue de secours est le dépannage.
Donc oublie la ...
Faut juste vérifier la pression.

wilfranck

une RDS sur le 4x4 est à l'abris de la lumière et des intempéries, si elle a 5 ans c'est comme si elle avait 2 ans dans un panier, le pneu n'a aucunement durci ou séché

vinty a écrit:

La fonction de la roue de secours est le dépannage.
Donc oublie là ...
Faut juste vérifier la pression.

la roue de secours est strictement identique au autres donc même si elle est limitée à 80km/h dans le cas où l'on s'en sert comme secours (donc avec 3 autres pneus d'usure différente voir même de marque différente), elle n'est plus limitée dans le cas où le pneu est monté en pneu principal identique en pression, modèle et usure aux autres

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