Choix Pneus 4X4 ???

miiyo

wilfranck a écrit:

les latitude cross que j'envisage d'acheter quand les latitude tour seront HS

pour les Nokian, je fais suite aux réponses qui ont dérivé vers les pneus hiver 8-)

Je pense m'orienter sur le même choix :
-Latitude cross (pour les pneus été), qui ont l'air assez polyvalent, mais tout de même bons sur la route (notamment sur le mouillé).
(et hors sujet, pareil pour les pneus hiver : nokian wr suv 3, qui ont l'air super, d'ailleurs je pense que je vais faire comme toi, les commander maintenant, pour pas avoir la rupture de stock en hiver ...)

Klode

Fussoir a écrit:

wilfranck a écrit:

les latitude cross que j'envisage d'acheter quand les latitude tour seront HS

Je me pose la meme question ? Est ce que les cross sont plus orienté hors piste et donc pas vraiment route ? Est ce que les Tour sont valables en tout chemin ?

Et les Yokohama Geolandar AT qui sont très compétitifs question tarif, et semblent polyvalents ?

soleil66

Sauf erreur, car je cite des docs:
Le Conti crosscontact est un 80 route et 20 % piste.
Le michelin Latitude Cross est un 65 route et 35 % piste.
Mes deux Michelin à l'avant ( 12 000 km) me donne une grande satisfaction, et mes deux conti arrière de 60 000 aussi.
Le Michelin glisse moins sur les ronds points mouillés.
Je pense également qu'il est moins sujet à l'aquaplaning, mais il faudrait tester les deux sur le même revêtement pour être objectif.
En résumé, j'ai plus confiance avec les Michelin.
Une réserve toutefois: Je me demande quel kilométrage je ferai avec les Michelin :roll:

wilfranck

Klode a écrit:

Fussoir a écrit:

wilfranck a écrit:

les latitude cross que j'envisage d'acheter quand les latitude tour seront HS

Je me pose la meme question ? Est ce que les cross sont plus orienté hors piste et donc pas vraiment route ? Est ce que les Tour sont valables en tout chemin ?

Et les Yokohama Geolandar AT qui sont très compétitifs question tarif, et semblent polyvalents ?

salut,
je suis assez pro-michelin principalement pour leur longévité par rapport à leur tenue de route et leur tarif
les latitude cross qu'on monte sur certains utilitaires chez nous ne durent pas très longtemps mais par contre ils font quasiment que de la route été comme hiver, chargés à bloc et pas conduits par des tendres, et qui plus est, sont en petites tailles (185/65R15), c'est un choix qu'on a fait consciemment de monter ces pneus pour leur polyvalence sur tous types de terrain et en toutes saisons
par contre, entre le latitude tour HP que j'ai maintenant et le conti cross contact, j'ai préféré le conti que j'avais d'origine mais le duster était neuf alors que maintenant il a presque 100000km donc les amortisseurs sont fatigués

ugo

Pour ma part j'ai pour l'été des black star globe trotter en 50 route 50 tt et avec les bonnes dimensions A+

ugo

Pour l'hiver en terrain gras j'ai des insa turbo dakar en 20 route et 80 tt et toujours avec les bonnes dimensions mais ils sont bruyants A+

zeppelin

sont ils assez souples pour des rechapés?

Choix Pneus 4X4 ???

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