Choix Pneus 4X4 ???

busbusbus · **Posté:** 01 Oct 2014 19:11

Bonjour,

Je viens de passer les 40000 km avec mes Pneus mixtes M+S continental d’origine.
Ils sont encore bon mais l’hiver arrivant je vais anticiper leur changement.
Je suis content de ses pneus mais ils sont trop juste pour faire de la piste notamment.
Je cherche un pneu 4x4 pour toute l’année, nous faisons des randos l’été à pied et en 4X4, et l’hiver des raquettes à neige dans les hautes alpes et en Provence. nous sortons régulièrement des routes goudronnées mais ne faisons pas de franchissement non plus.

J'hésite entre trois modèles;
Le Dueler AT 694 de Bridgestone
Le Latitude Cross de Michelin
et le ContiCrossContact AT de Continental

J’ai cherché un peu sur internet mais ce n’est pas évident, certains sont super content d’un pneu et ne jurent que sur celui-là, alors que d’autres le détestent lui trouvant tous les défauts.

Quelq’un a t-il un de ces pneus ? Qu’en pense t-il ? Longévité ? Bruit ? agrément sur route ? et sur chemin ? sur neige ? sur boue ? sur verglas ?

Merci de votre aide et vos retours d'experiences.

zeppelin · **Posté:** 01 Oct 2014 20:02

y a d'autres modèles aussi.... y a un truc qui me plombe, c'est le kilométrage annoncé avec vos gommes; je suis plus près de faire 20000 à 25000 avec mes conti qu'autre chose..... va savoir..... :cry:

cmoidu13 · **Posté:** 01 Oct 2014 20:29

Je pense zeppelin que tu fait du tout chemin au quotidien ce qui userait prématurément la gomme.
Mais bon 40000km ça me parait beaucoup ! Moi je tablerais sur du 30000 ...Enfin j'èspère

olivierloridan · **Posté:** 01 Oct 2014 20:48

Un pneu mixte qui me plaît bien est le Grabber at2...

Pour ce qui est de l'usure, je me pose aussi des questions. J'ai fait 52000km avec le Duster dont 10000 avec les mud, donc 42000 avec les Conti qui sont quasi neufs.
Sur un Freelander, j'ai fait plus de 100000 avec le même jeu de BF goodrich all terrain
Sur un Merco, 80000 avec des Bridgestone et je suis à 130000 avec le 2° jeu et loin de devoir changer !

Et pourtant je ne suis pas un lambin !

En revanche, sur le Free, j'ai mis des Scorpio de Pirelli (avant les BF) qui ont fondu sans que je roule... :mrgreen:

soleil66 · **Posté:** 01 Oct 2014 21:44

Je viens de changer mes conti crosscontact LX à l'avant qui avait 48 000 km ( j'aurai pu faire encore 5 000 km, mais le Parpaillon m'a fait accélérer le changement.
J'ai fait les 3/4 sur autoroutes, et bien chargé, avec presque à chaque fois une remorque, et en roulant au max autorisé ( 140 CTR => 134 GPS ).

J'ai mis des Michelin Latitude Cross, et que dire de ces deux pneus:
J'ai l'impression qu'ils sont un peu moins bruyant :roll:

La tenue de route est très bonne sur le sec et lors de la monté/descente du col de La bonette, je peux dire que ça accrochait très bien et que le pneu miaulait dans les épingles.
Mais probablement que le CONTI aurait été pareil.
Sur la neige, aucune idée, ainsi que le kilométrage qu'ils feront.
Sincèrement, je pense que de la manière dont un Duster est cencé rouler, Conti ou Michelin, c'est du quif quif. :roll:

cmoidu13 · **Posté:** 01 Oct 2014 22:30

Sincèrement, je pense que de la manière dont un Duster est cencé rouler, Conti ou Michelin, c'est du quif quif. :roll:

[/quote]

Donc les 2 marques : conti ou michelin serait les mieux adapté pour nos DUSTER avec un excellent compromis qualité prix

soleil66 · **Posté:** 02 Oct 2014 00:10

cmoidu13 a écrit:

Sincèrement, je pense que de la manière dont un Duster est cencé rouler, Conti ou Michelin, c'est du quif quif. :roll:

Donc les 2 marques : conti ou michelin serait les mieux adapté pour nos DUSTER avec un excellent compromis qualité prix

[/quote]

ATTENTIN: je donne un avis pour une utilisation sur route, et éventuellement sur piste sèche.
Dans le cas d'utilisation en terrain gras, boueux etc etc, je pense que notre ami Olivier est plus compétent dans ce domaine ( sorry pour les autres Dusterpotes qui pratiquent aussi dans ces conditions particulières, mais adaptés au Duster 4x4

).

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