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Continental ContiCrossContact LX 2
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Auteur:  JPG78 [ 26 Aoû 2014 15:34 ]
Sujet du message:  Re: Continental ContiCrossContact LX 2
JPG78 a écrit:
Le_Manchois a écrit:
Certaines photos du Duster phase 2 montrent des Continental ContiCrossContact LX 2 en équipement pneumatique d'origine.
Y-a-t-il des Duster phase 2 livrés en ContiCrossContact LX 2 ?

Ceux qui ont le bonheur d'avoir reçu leur nouveau Duster phase 2 peuvent-ils préciser leur monte d'origine ?


Et bien mon Dusty Phase 1 est maintenant équipé de: ContiCrossContact LX 2

et en 225 / 70 R16 (quel confort...que du bonheur...)


Tous les essais qui disent que ce n'est pas un bon pneus sont des menteurs
Auteur:  JPG78 [ 26 Aoû 2014 15:35 ]
Sujet du message:  Re: Continental ContiCrossContact LX 2
JPG78 a écrit:
Raoul a écrit:
Il faut que j'en commande un aussi avant que l'on ne trouve plus l'ancien LX...
Il n'y a pas de partenaire pour les pneus sur le forum ?


j'ai ma roue de secours ' le pneu est tout neuf, en 215 / 65 R16 98h

si ça t'intéresse :?:
Auteur:  20coeur [ 28 Sep 2014 11:10 ]
Sujet du message:  Re: Continental ContiCrossContact LX 2
Test du LX. Pas encore de synthèse du LX 2, mais il devrait être meilleur.
http://www.rezulteo-pneu.fr/pneus-continental/pneu-conticrosscontact-lx/test-essai-983

Phase 2 livré en LX avec roue de secours en Michelin.
Auteur:  LVGP trail [ 04 Fév 2019 15:53 ]
Sujet du message:  Re: Continental ContiCrossContact LX 2
Bonjour,

Je viens d'avoir mon Duster et ce dernier et monté de ces gommes. J'ai une sensations bizarre de roues carrées qui émettent des vibrations dans la caisse de 70-130 km/h rapport enclenché ou au points mort. Est ce que l'une ou l'un d'entre vous aurez eu ce ressentie de vibration?

Merci d'avance
Auteur:  JACOUILLE 52 [ 04 Fév 2019 18:52 ]
Sujet du message:  Re: Continental ContiCrossContact LX 2
LVGP trail a écrit:
Bonjour,

Je viens d'avoir mon Duster et ce dernier et monté des gommes :?: . J'ai une sensations bizarre de roues carrées qui émettent des vibrations dans la caisse de 70-130 km/h rapport enclenché ou au points mort. Est ce que l'une ou l'un d'entre vous aurez eu ce ressentie de vibration?

Merci d'avance

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HELLO LVGP trail Image
Le continental Cross Contact LX2 déclenche certaines polémiques dans le genre => certains disent qu'il est moins bon que l'ancien LX :roll: :?: d'autres disent que le LX2 serait supérieur en qualité de gomme que l'ancien LX :roll: :?:
Va comprendre CHARLES :!: Image
Mais le type de pneumatique n'est pas le sujet initial,,,, concernant tes bruits bizarres il faudrait que tu contrôle :idea:

1- le serrage correct de tes roues , si possible en respectant le couple de serrage selon le cahier des charges du constructeur et surtout selon si tu a des jantes tôle (ACIER) ou alliage (ALU) :idea:
Pour les jantes acier entre 80 a 100 Nm,,,,, Pour les jantes alu entre 100 a 120 Nm (clés dynamométrique obligatoire) Image

Image

2- Pendant que tu est dans les contrôles vérifie si Renault-Dacia a bien monté les goujons qui correspondent selon si tu a des jantes Acier ou Alu ( pas la même longueur , ainsi que la conicité du goujon ) :idea:

Image
Les "j'en foutre" te diront que cela n'a pas d'incidence et que tu peux mettre n'importe quel goujon => FAUX :twisted:

3- Et pour finir l'incontournable vérification de la pression des pneus qui doit être d'environ 2,1 Kg sur les 4 roues :idea:

Avis perso; Dans la mesure où ton Dudu est un véhicule neuf , ton revendeur CC Renault-Dacia aurait du le faire c'est son boulot la préparation d'un véhicule , c'est un minimum (ainsi que les niveaux huile et refroidissement ) afin de prendre la route sereinement Image

Image Image
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