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 Sujet du message: Re: duster equipé en 215/70/16
MessagePosté: 28 Oct 2012 19:46 

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JPG78 a écrit:
olivierloridan a écrit:
BF 215/70/16...mais lesquels? all-terrain A/T?


dans cette dimension les MUD, autrement je ne vois pas l'intérêt...

Lui il a monté des AT

Image

Image

En AT, je préfère les GRABBER AT, dans la dimension d'origine pour garder la première courte...

Image

En BF, pas de MUD à la taille pour le Duster...le rare Mud pour notre 4x4 est le FEDIMA F-MUD

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 Sujet du message: Re: duster equipé en 215/70/16
MessagePosté: 23 Nov 2012 09:17 
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indigo a écrit:
.... Avec les jantes triangulars en 7/16 (6/16 d'origine) ...


pouvez vous me confirmer que les jantes d'origine sont en 6x16 ? :shock: :roll:

je pense 6.5 x 16 plutot
pour mettre du 215 de large, le 6 me parait "limite" .... :geek:

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 Sujet du message: Re: duster equipé en 215/70/16
MessagePosté: 23 Nov 2012 14:31 

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Sur une facture, je trouve 6 1/2xj 16 5 50...

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 Sujet du message: Re: duster equipé en 215/70/16
MessagePosté: 23 Nov 2012 22:17 
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Oui je pense aussi
il me semble que sur du 6 de large on peut pas mettre un pneu de plus de 205

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 Sujet du message: Re: duster equipé en 215/70/16
MessagePosté: 24 Nov 2012 01:46 

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J'ai trouvé un tableau...
http://www.pneus-online.fr/table-des-co ... seils.html
Sue mes jantes de 6.5, on m'a monté des pneus en 235!!!

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 Sujet du message: Re: duster equipé en 215/70/16
MessagePosté: 24 Nov 2012 10:18 
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olivierloridan a écrit:
J'ai trouvé un tableau...
http://www.pneus-online.fr/table-des-co ... seils.html
Sue mes jantes de 6.5, on m'a monté des pneus en 235!!!


C'est pour qu'en TT tu puisses dégonfler sans déjanter...


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 Sujet du message: Re: duster equipé en 215/70/16
MessagePosté: 24 Nov 2012 10:36 
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JPG78 a écrit:
The Ghost a écrit:
Question bête : c est quoi une caisse auto porteuse?

Les vrais 4x4 ont un chassis echelle sur lequel est posèe et fixèe la carrosserie du vèhicule,
sur les SUV comme le Duster c'est la caisse qui fait chassis..(plus lègere, mais moins solide)


La Lada Niva n'a pas de chassis échelle mais une caisse autoporteuse ! On ne peut pourtant pas lui nier le titre de "vrai" 4x4 ! C'est même tout ce qui a fait son originalité.
Mon Pinzgauer n'a pas de chassis échelle mais un chassis poutre dans lequel passe la transmission et sur lequel repose la caisse ! On ne peut pourtant pas lui nier le titre de "vrai" 6x6 (ou 4x4 pour certaines versions) !
Le chassis échelle est un type de construction issu de la technologie du poids lourd. C'est vrai que c'est costaud mais c'est aussi... plus lourd. Là où le poids est un ennemi, boue, neige, verglas, il faut faire le choix de la légèreté.

Sinon j'ai fait le choix de 6 GT Grabber AT en 215/65-16 sur jante basique Dacia pour ma sortie au Maroc de février.

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Duster 2 Prestige dci 110ch 4x4 gris olive pour Monsieur ; Duster 1 Lauréate dci 110ch 4x4 du 08/11 au 01/14
Lodgy Prestige dci 110 ch, ESC, noir pour Madame
En savoir plus sur Le_Manchois et ses Dacia : viewtopic.php?f=24&t=6197
Au Maroc : viewtopic.php?f=54&t=4054&start=1872


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