Nouveau pneu 4 saisons Michelin

raymond74 · **Posté:** 06 Mar 2015 12:34

gypaete38 a écrit:

ce que je constate, c'est que mes michelin alpin, je les garde en général plus longtemps que ça sur mes voitures et je peux te dire qu'ils sont toujours "suffisamment efficaces" en hiver, maintenant te dire qu'ils n'ont rien perdu en grip serait certainement faux mais je ne m'en rends pas vraiment compte en conduite hivernale prudente.

a partir d'une certaine usure il doivent perdre ça parrait logique ,
il n'y a pas deux sorte de témoin qur les Alpins ?
sur le Nokian en plus du témoin d'usure numérique il y un témoin qui indique quand ils arrivent a moins d'éfficacité sur neige puis un temoin d'usure qui indique qu'il est temps de changer de pneus.

alain76 · **Inscription:** 08 Fév 2014 00:15 **Messages:** 319

wilfranck a écrit:

salut à tous
absent hier soir donc je ne réponds que ce soir
mes latitude alpin (donc pneus neige) fabriqués semaine 18 de 2009 et achetés en 2011 n'ont pas les 3 pics mais simplement un flocon (comme j'avais déjà précisé dans un autre sujet plus ancien) et sont en M+S, ce sont quand même des pneus neige,
A+

Bonjour, normal le marquage 3pics + flocon date de 2012

Voilà ce qui est dit sur le site de "que choisir"

La mention « M + S » pour les pneus d’hiver. Obligatoire.
La mention « M + S » signifie « Mud + Snow », c’est-à-dire boue et neige. Obligatoire sur les pneus hiver, cette mention peut aussi se trouver sur les pneus toutes saisons et les pneus pour véhicules 4×4. La présence du logo représentant une montagne à trois pics entourant un flocon de neige n’est pas obligatoire, mais elle est quasi systématique. Ce logo signifie qu’il s’agit d’un pneu hiver et que son efficacité a été prouvée par des essais.

Double marquage : M+S et trois pics entourant un flocon.

Génépy · **Posté:** 06 Mar 2015 19:16

gypaete38 a écrit:

Pascalus IV a écrit:

Le thermogomme a une durée de vie de 3 à 5 ans maxi.

"J'dis pas qu't'ais tort, mais j'dis pas qu't'as raison non plus"

(je replace cette réplique du film "Coup de Torchon", j'l'aime bien :lol:

)

En tous les cas, ce que je constate, c'est que mes michelin alpin, je les garde en général plus longtemps que ça sur mes voitures et je peux te dire qu'ils sont toujours "suffisamment efficaces" en hiver, maintenant te dire qu'ils n'ont rien perdu en grip serait certainement faux mais je ne m'en rends pas vraiment compte en conduite hivernale prudente.

C'est une des qualité de Michelin, mes Cooper n'avaient plus leur qualité la 3ème saison malgré un grip encore conséquent.

wilfranck

salut à tous
le Michelin cross climate est dispo en pré-commande
tarifs sur 1001pneus :

16" (la 2ème ligne en jaune c'est pour le lodgy)

c'est à peu près le tarif normal d'un Michelin latitude

gwenadu · **Inscription:** 13 Oct 2012 16:25 **Messages:** 3193 **Localisation:** Morbihan

Merci Wilfrank pour cette info qui devrait interesser pas mal d'entre nous.

Maconnais · **Inscription:** 07 Mai 2012 08:56 **Messages:** 606

Bonjour

Je déterre ce post

Qui a testé ces nouveaux Michelin ?

Vos avis pour les dusterpotes

:idea:

Génépy

Maconnais a écrit:

Bonjour

Je déterre ce post

Qui a testé ces nouveaux Michelin ?

Vos avis pour les dusterpotes

:idea:

J'ai écouté une émission qui en parlait, le pro de chez Michelin a bien préciser qu'il n'était pas destiné à un usage sur neige régulier mais occasionnel ....
donc malgré une annonce fracassante de pneu révolutionaire: comme les autres 4 saisons moyen partout et bon à rien :mrgreen:

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