Me semble avoir vu quelque part , que certains pneus
étaient déformés d'origine aussi
A vérifier , bien sûr

Peut être que c'est parce que c'est mon métier d'être responsable des achats dans l'automobile...

Test en réel sur routes enneigées dans le 07 - 43 : tout d'abord, de superbes paysages et puis le comportement du Duster nickel avec des pneus hiver (nokian SUV3). Que du Bonheur !

Une relation très impliquée dans le milieu de l'automobile m'a d'ailleurs confirmé que les pneus de première monte n'étaient pas les mêmes que les pneus commercialisés dans les réseaux de distribution, les constructeurs "tirant" les prix au maximum...

C'est quand même curieux, j'ai les conti en monte d'origine, je les ais déjà bien testé, avec une conduite relativement énergique, il ne m'ont pas paru particulièrement dangereux, ou est ce une génération différente?

Moi aussi tant que j'ai conduit avec ces pneus dans le sud Marocain où j'habitais à l'époque. Lorsque je suis remonté en France, c'est là que j'ai découvert ce "vice" !

Tu penses ce que tu veux Pascalus IV, et comme le dit le dicton " chacun b..se sa femme à sa façon", mais tu devrais demander à Serge Texier et lire son rapport dans le forum, sur le problème d'aqua et du Duster.
Et coté responsable, je pense qu'étant commandant de bord et instructeur, il a la tête sur les épaules, et malgré cela, il a ratatiné son duster, sur autoroute qui est parti en aqua en ligne droite et sans rouler comme un dingue.
De souvenir, il a démontré dans ses calculs ( qu'ils maîtrisent parfaitement du fait que l'aqua est un gros pb aussi pour les avions ), que le duster, fonction de ses pneus et de son poids, pouvait partir en aqua entre 80 et 90 km/h.
Perso, je suis déjà parti en aqua avec le duster, et j'ai eu beaucoup de chance. Je dis chance car certains te dirait " j'ai fait ceci et cela et je me suis récupéré. Moi, non, j'ai eu de la chance, je suis resté en ligne, et j'ai levé le pied en douceur. Et il a retrouvé de l'adhérence certainement du fait qu'il y avait une zone avec moins d'eau et que les pneus ont retrouvé le sol.
L'aqua c'est comme du verglas, et plus tu va vite, plus tu sors et tapes vite.
Depuis que j'ai les latitude cross, sous des trombes d'eau, je n'ai encore jamais ressenti la moindre perte d'adhérence, et pourtant il m'arrive d'être bien au-dessus du 130.