Au sujet de la roue de secours

MARCO91 · **Posté:** 18 Jan 2011 01:16

jlouis86554 a écrit:

bob7180 a écrit:

Je dirais même plus, information plus qu'importante, une confirmation de Jean Louis serait la bienvenue car je pense que les écrous des jantes tôle ne vont pas sur les alliages (trop court) mais le contraire doit aller

Je viens de vérifier, les écrous fournis sur les jantes alliages du Duster de série s'adaptent à la roue de secours en tôle, si tel n'était pas le cas ce serait comme ma Mégane III actuelle, des écrous supplémentaires seraient fournis.

c'est encore moi fausse sortie
pour la forme cela s'adapte peut etre mais pour ce qui est de la longueur c'est autre chose les jantes alu sont plus épaisse prés du moyeux, donc les boulos sont plus long !!!!
hors les ecrous de jantes de tôle ordinaire sont plus court pour ne pas buter au fond du filetage sans serrer votre jante.
donc méfiance pour ceux qui commanderais des jeux de roue pour la neige, si vous avez des jantes alu regardez si vos boulons ne sont pas trop long sinon obligations d'acheter un jeu de boulons par roue.

bonne nuit a tous

BONNET · **Inscription:** 01 Juil 2010 07:49 **Messages:** 17

Elle est sous le véhicule la roue de secours du 4X2 et dans le coffre pour le 4X4. C'est pour cette raison que le coffre est un peu différent entre les deux modèles. Le 4X4 possède la roue de secours dans le coffre car dessous avec le passage de la transmission et de l'échappement, il n'y avait pas assez de place.

Cordialement, Nicolas B.

raymond74 · **Posté:** 18 Jan 2011 11:39

Citation:

donc méfiance pour ceux qui commanderais des jeux de roue pour la neige, si vous avez des jantes alu regardez si vos boulons ne sont pas trop long sinon obligations d'acheter un jeu de boulons par roue.

bonne nuit a tous

Je vois que sur le modele prestige ,pour les jantes on parle de Jantes alliage 16 pouces par alliage il faut entendre allu ?

daniel76 · **Posté:** 18 Jan 2011 12:04

Oui, en fait ce sont des jantes en général à base d'un alliage d'aluminium et de magnésium pour mieux répondre aux contraintes mécaniques. Elles permettent un meilleur refroidissement et à l'origine c'était aussi pour un gain de poids.

raymond74 · **Posté:** 18 Jan 2011 12:13

Ok merci daniel , donc le jour ou je devrais monter des roues neiges , je suis bon pour racheter , des gougons

jlouis86554 · **Posté:** 18 Jan 2011 14:34

Je suis d'accord avec toutes vos questions réponses, je vais prendre 15 min dans la semaine pour faire un essai pratique et de là je serais donc plus rassuré, les goujons (écrous de roue) que j'ai moi sur mes jantes en alu font 25 mm, le cône épouse parfaitement la forme de la jante tôle de secours, je n'ai point d'écrous emballés dans ma boite à gants ni dans le coffre, j'ai demandé à ma concession qui m'a dit que ç'était fait pour aller donc de là !! puis j'ai en ma possession une Mégane III dans la même configuration, jantes alu + roue de secours tôle, j'ai dans le coffre un sachet d'écrous pour cette jante tôle, et bien ce sont les mêmes. Pour infos j'ai une nouvelle liste d'accessoires qui différencie bien les 2 types d'écrous, * 7711239101 jantes alu, * * 7711239099 jantes tôle *.

Patoche83 · **Posté:** 18 Jan 2011 23:47

je confirme, lorsque j'ai pris mon duster, j'ai demandé les boulons de roue de secours .

Le concessionnaire m'a fais voir sur l'ordi des pièces détachées et les boulons de roue alu ou en tôle portent la même référence, donc c'est pour ça qu'il n'y a pas de boulons supplémentaires pour la roue de secours , se sont les mêmes.

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