Conseil pneus hiver

soleil66

Je persiste à dire que le Conti d'origine, et un pneu dangereux sur le mouillé.
Avec les Conti, sous la pluie, je me fixais de ne pas dépasser le 100 km/h ( et encore, car je suis parti une fois en aqua vers 80/90 km/h ).
Depuis que j'ai monté le Michelin latitude cross, je suis aux anges avec ce pneu.
Je roule sans aucune appréhension sur le mouillé, et à des vitesses que je préfère ne pas donner.

Sur le sec, ce pneu est vraiment excellent en tenue de route, et avant de faire glisser le dudu des 4 roues dans un virage, il faut déjà attaquer sérieusement.
En vitesse élevé aucun souci il est super agréable.
Et en hors piste, il est pas mal du tout, car avec un simple 4x2, je passe tout de même dans des endroits qui sont déjà un peu difficile.

wilfranck

attention de ne pas mélanger "évacuation d'eau" et "tenue de route"
pour moi, le conti tenait très bien la route sur le mouillé (je parle sur route montagneuse), par contre, il évacue mal l'eau quand il y en a une grosse quantité, j'étais en conti crosscontact LX1 (les suivants ont été montés en LX2)
ensuite, j'avais monté du michelin latitude tour HP, le grip latéral était moins bon que le conti sur le mouillé, par contre, une très grande résistance à l'aquaplaning comparé au conti mais je le trouvais moins précis à la conduite que le conti en virages (que ce soit sec ou mouillé)
ensuite, j'ai eu des michelin latitude cross, l'évacuation d'eau est surprenante de même que la tenue sur le sec et la précision, par contre, en virages sur le mouillé, la gomme est un peu dure de même que les flancs, du coup, le pneu a tendance à "ripper" assez tôt sans pour autant décrocher mais il en résulte un rayon de virage augmenté

philoo94

Fussoir a écrit:

D'accord donc je roule avec des pneus sous gonflés, équipés de capteur TMPS ... logique ... Surtout que je ne suis pas le seul, j'ai bien dit que mon père, avec une c3 faisait a peu près le meme kilométrage avec ses pneus (désolé, on habite pas tous dans des coins avec des lignes droites de 15km) ...

Ensuite, tu prends soleil66 qui a été pilote amateur dans les années 60 ou 70, qui a un 2RM et qui te dis la meme chose que moi ... encore logique ...

Enfin, vu le nombre de gens ici qui disent que les conti sous la pluie sont des savonettes ... coincidence ?...

Fussoir tu peux même ajouter que depuis que je suis passé en Michelin et sans avoir changé de conduite ma voiture ne glisse plus. J'ai 49 ans et demi de conduite et JAMAIS je n'ai fait autant de glisses sur route humide ou mouillée qu"avec les Conti...

soleil66

Finalement, moi qui suis du genre à me croire au pays des bisounours, notre responsable du forum, qui théoriquement regarde tous nos écrits, devrait créer un sujet sur les améliorations qui devraient être faites sur le Duster.
Ainsi, il pourrait remonter régulièrement, à qui de droit chez Renault/dacia, ces suggestions de la part des utilisateurs de Duster, afin d'apporter sur les suivants des améliorations. :roll:

Ex:
- Ne plus mettre des pneus Conti crosscontact,
- indicateur de température moteur,
- Choix plus large des couleurs de carrosserie,
etc etc
:roll:

Bof.. finalement il n'y aurait peut-être pas beaucoup de demandes tellement ce Duster est bien comme il est :lol:

Pascalus IV · **Inscription:** 23 Mai 2013 15:04 **Messages:** 308

soleil66 a écrit:

Avec les Conti, sous la pluie, je me fixais de ne pas dépasser le 100 km/h ( et encore, car je suis parti une fois en aqua vers 80/90 km/h ).

C'est clairement un autre soucis que les pneus, il n'y a AUCUN soucis a rouler au dessus de 100 km/h sous la pluie avec les continentales et si c’était le cas, c'est pas 10 pelos du forum qui en parlerait, mais l'ensemble de la presse, des essayeurs pros, des avis sur les sites d'achats de pneu etc...

Et Continental aurait retiré ce pneu depuis longtemps, Dacia aurait changer la monte d'origine ect...

Par contre, il est bien souvent plus simple de dire qu'un pneu est mauvais plus que de dire, j'ai manqué de vigilance à ce moment là, il y avait une trace de gazole que je n'ai pas vu, j'ai donné un coup de volant malheureux sans le vouloir, ma manometre est une daube chinoise premier prix non calibré etc...

Après, je n'ai aucun soucis a que vous changiez vos pneus et fassiez vivre l'industrie pneumatique, c'est votre argent pas le mien.

philoo94

Pascalus IV a écrit:

soleil66 a écrit:

Avec les Conti, sous la pluie, je me fixais de ne pas dépasser le 100 km/h ( et encore, car je suis parti une fois en aqua vers 80/90 km/h ).

C'est clairement un autre soucis que les pneus, il n'y a AUCUN soucis a rouler au dessus de 100 km/h sous la pluie avec les continentales et si c’était le cas, c'est pas 10 pelos du forum qui en parlerait, mais l'ensemble de la presse, des essayeurs pros, des avis sur les sites d'achats de pneu etc...

Et Continental aurait retiré ce pneu depuis longtemps, Dacia aurait changer la monte d'origine ect...

Par contre, il est bien souvent plus simple de dire qu'un pneu est mauvais plus que de dire, j'ai manqué de vigilance à ce moment là, il y avait une trace de gazole que je n'ai pas vu, j'ai donné un coup de volant malheureux sans le vouloir, ma manometre est une daube chinoise premier prix non calibré etc...

Après, je n'ai aucun soucis a que vous changiez vos pneus et fassiez vivre l'industrie pneumatique, c'est votre argent pas le mien.

Tu peux penser ce que tu veux c'est parfaitement ton droit. Mais quand un problème disparait après avoir corrigé quelque chose c'est que le quelque chose en était responsable !

Comme dit précédemment ma voiture avait des comportements anormaux en virage avec les conti crosscontact et après passage dans une autre marque ces comportements ont disparus.

Fussoir

Pareil que toi Philoo ! Mais bon comme on est que 10 pélos, on sert à rien !

Et Pascalus, pour info avant qu'un constructeur se décide à quelque chose, faut vraiment que ca parte en couille sérieux ! Audi vient de rappeler 800 000 bagnoles construites avant 2015 pour risque d'incendie ... Construites avant 2015, donc il y a déja 3 ans !!!
Donc Dacia risque pas de changer pour une tenue de route dangereuse sur le mouillé uniquement ! Et puis qui te dis qu'ils n'ont pas un contrat de fourniture de pneus par Conti sur 5 ou 10 ans ?

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