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 Sujet du message: Re: choix pneu neige
MessagePosté: 14 Nov 2016 13:52 
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On se mélange les pinceaux, ou pas :?:
ne pas confondre:
- la date de fabrication des pneus lors de leur achat neufs (dans le cas de mon achat: 2013)
- la durée d'utilisation des pneus hiver: 2 à 3 saisons en fonction des kms et de l'utilisation (en principe)

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 Sujet du message: Re: choix pneu neige
MessagePosté: 14 Nov 2016 14:19 
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Inscription: 23 Mai 2013 15:04
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Ok, pour moi, les gomme se durcisse naturellement avec le temps, monté ou pas.

En voiture, c'est moins sensible, mais en moto, on fuit tout pneu même neuf de plus de 5 ans.


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 Sujet du message: Re: choix pneu neige
MessagePosté: 14 Nov 2016 19:15 
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Pascalus IV a écrit:
Ok, pour moi, les gomme se durcisse naturellement avec le temps, monté ou pas.
En voiture, c'est moins sensible, mais en moto, on fuit tout pneu même neuf de plus de 5 ans.


+1, d'accord avec toi.

source 123pneus:

La marchandise en stock depuis plus de 2 ans est dotée du marquage DOT, indiquant l’année de production. Le marquage DOT apposé sur le flanc du pneu vous permet d’identifier la semaine et l’année de production. Sachez cependant qu’un stockage approprié améliore les propriétés spécifiques du matériau, le mélange de gomme n’étant pas exposé immédiatement aux contraintes de la circulation, il peut continuer à durcir. La fédération allemande du commerce de pneus et des métiers de la vulcanisation estime que dans des conditions de stockage adéquates, les pneus sont considérés comme sortis d’usine pendant 3 ans et comme neufs pendant 5 ans.

Combien de temps tiennent des pneus?

En général la durabilité d´un pneu est de 10 ans. Un pneu stocké dans des conditions adéquates pendant 5 ans a les spécificités d´un pneu neuf. Les pneus vieillissent en raison de processus physiques et chimiques, même si on les utilise rarement ou pas du tout. Pour contrer ces processus, les mélanges de gomme contiennent des substances empêchant les réactions chimiques - provoquées par l´ozone et l´oxygène - qui diminuent la qualité du pneu. Ceci assure qu´un pneu stocké dans des conditions adéquates a les spécificités d´un pneu neuf sans réduction d´aptitude. Par contre il est important de respecter la durée de vie des pneus. Avec une moyenne de 44.000 km par an de parcouru, un pneu été doit être utilisé pour un maximum de 3,5 ans, un pneu hiver pour un maximum de 7 ans (à condition qu´on les utilises seulement pendant la saison d´hiver).

Si j'ai acheté de la crotte, promis je le dirais ;)

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 Sujet du message: Re: choix pneu neige
MessagePosté: 14 Nov 2016 22:14 

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Et oui, les vendeurs de pneus les considèrent neuf tant qu'ils n'ont pas sortis de leur entrepôts. C'est comme les œufs, il faut les réfrigérer uniquement après achat. L'intérieur de l’œuf se transforme dès qu'il a passé la caisse enregistreuse !

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 Sujet du message: Re: choix pneu neige
MessagePosté: 15 Nov 2016 10:20 
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Egide a écrit:
Et oui, les vendeurs de pneus les considèrent neuf tant qu'ils n'ont pas sortis de leur entrepôts. C'est comme les œufs, il faut les réfrigérer uniquement après achat. L'intérieur de l’œuf se transforme dès qu'il a passé la caisse enregistreuse !


Mouais je suis pas vraiment d'accord avec toi. Entre un oeuf et un pneu, c'est pas vraiment la meme chose ...
Parce que bon, effectivement, si le pneu est stocké correctement, c'est à dire à l'abri de l'air et de la lumière, il se dégradera bien moins rapidement ...
Range une veste dans un placard pendant 10 ans et mets la meme sur ta terrasse et dis moi le résultat ...

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 Sujet du message: Re: choix pneu neige
MessagePosté: 15 Nov 2016 11:37 
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Fussoir a écrit:
Egide a écrit:
Et oui, les vendeurs de pneus les considèrent neuf tant qu'ils n'ont pas sortis de leur entrepôts. C'est comme les œufs, il faut les réfrigérer uniquement après achat. L'intérieur de l’œuf se transforme dès qu'il a passé la caisse enregistreuse !


Mouais je suis pas vraiment d'accord avec toi. Entre un oeuf et un pneu, c'est pas vraiment la meme chose ...
Parce que bon, effectivement, si le pneu est stocké correctement, c'est à dire à l'abri de l'air et de la lumière, il se dégradera bien moins rapidement ...
Range une veste dans un placard pendant 10 ans et mets la meme sur ta terrasse et dis moi le résultat ...

""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""
Pas uniquement a l'abris de l'air et de la lumière mais aussi de sa position (verticale ou a plat) lors du stockage, j'ai eu personnellement le problème avec des pneus Moto " NEUFS" de qualité des METZGER qui avaient été stockés a plat avec du poids dessus , j'ai du avoir le dessous de la pile (déformation de la structure du pneu).
Cela dit d'après les spécialistes les gommes actuelles sont traitées afin de ne pas perdre leurs spécificités techniques , ce qui voudrait dire qu'une gomme tendre ou dure ne devrait pas changer de caractéristiques en vieillissant (théoriquement a vérifier) :idea:
(Autrefois les pneus avaient la caractéristique que les gommes durcissent en vieillissant, et avec les années arrivaient a devenir du bois )
Image

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 Sujet du message: Re: choix pneu neige
MessagePosté: 15 Nov 2016 15:34 
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Localisation: Isère, frontière avec la Savoie
Tu veux dire qu'il ne faut pas empiler les pneus à plat ?

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