jantes acier triangular

infirmier31

salut a tous une petite info supplementaire, je voulais mettre 4 jantes noires comme celle des photos ce sont les jantes des roues de secours et sont vendu 57€ HT soit 68€ TTC

resultat a 70€ la roue de secours complete en option ils se font le prix du pneu en marge et la je trouve que c'est un peu du vol. Conclusion changer pour une marque reputé meme tres reputé pour a peine 10€ de plus pourquoi pas. pour ma part je pense que je passerai par la case peinture

jlouis86554

infirmier31 a écrit:

salut a tous une petite info supplementaire, je voulais mettre 4 jantes noires comme celle des photos ce sont les jantes des roues de secours et sont vendu 57€ HT soit 68€ TTC

resultat a 70€ la roue de secours complete en option ils se font le prix du pneu en marge et la je trouve que c'est un peu du vol. Conclusion changer pour une marque reputé meme tres reputé pour a peine 10€ de plus pourquoi pas. pour ma part je pense que je passerai par la case peinture

Salut, je comprends pas ta phrase au sujet de la marge du pneu, la roue de secours en option vaut 90 euros
et si tu l'achètes au détail, tu as commençé à l'expliquer, c'est la jante 70 euros + le pneu environ 120 euros.

serontb · **Inscription:** 05 Mar 2011 11:06 **Messages:** 527

En effet, car Dacia ne se "sucre" pas sur la jante en pièce détachée, mais "brade" la roue de secours quand achetée avec le véhicule.

Mon avis est que les Triangular n'ont rien d'exceptionnel comme jantes (en qualité), et le déport n'est pas bon.

Par ailleurs il y a quelques jeux de jantes origine Duster en vente d'occasion (des proprio qui ont mis des jantes alu), pour +- moitié prix, ça vaut le coup!

Bernard

jlouis86554

serontb a écrit:

En effet, car Dacia ne se "sucre" pas sur la jante en pièce détachée, mais "brade" la roue de secours quand achetée avec le véhicule.

Mon avis est que les Triangular n'ont rien d'exceptionnel comme jantes (en qualité), et le déport n'est pas bon.

Par ailleurs il y a quelques jeux de jantes origine Duster en vente d'occasion (des proprio qui ont mis des jantes alu), pour +- moitié prix, ça vaut le coup!

Bernard

+1 avec toi Bernard.

infirmier31

+ 2 en effet on en trouve des jeux de jantes sur le bon coin. l'avantage du deport sur les triangular est de rattraper la distance en cas de rehausse. en fait si on met des ressorts plus long ou amortiseurs plus long, les roues "rentreront" dans les ailes et pour les rementtre à l'écart initial il faut passer par la case rallonge des triangles de suspension (la faut sortir beaucoup de roros) soit la case élargisseurs de voies ou jantes à deport donc dans ce cas les triangular seront les bienvenue. Si ces modifications ne sont pas faites, en cas de rehausse et uniquement en cas de rehausse, les roues risquent de nettoyer les ailes chaques fois qu'on braquera.
en ce qui concerne la marge surles prix du pneu je veux juste dire que le prix de vente en detaché par rapport a l'option il y a une sacré différence de prix...et vue le prix en dehors de l'option pour le prix d'une jante, je trouve qu'on est loin du lowcost.voila

infirmier31

ub_r a écrit:

bonjour, encore moi, mais ici c'est parce que j'ai vu un duster et je me demandais si c'etait bien les jantes d'origine, et quel type de pneus ont-t-ils bien pu mettre? si quelqu'un connait ces duster?
ils viennent d'une compétition: "campulung muscel 2010"

juste pour remettre une petite couche comme ca vous avez vu l'aile arriere (duster marron en page3 du sujet) on dirait que le pneu est un peu trop large il a légerement rectifié l'aile. une recoupe a la meleuse avant aurait été la bienvenue

serontb · **Inscription:** 05 Mar 2011 11:06 **Messages:** 527

Si tu rehausse 3 cm sur les ressorts tu n'a rien à craindre, pas besoins de déport adapté.

Si tu rehausse beaucoup tu auras de toute façons plein de truc à modifier, c'est tout autre chose.

A mon avis c'est pas la peine d'aller très loin en modifs avec le Duster, il restera de toute façons des éléments non améliorable pour le TT qui limiterons l'usage. (entre autre boite vitesse, fragilité générale)

Bernard

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