Duster 4x4 differentes usures des pneus

idefix17

Avis perso : permut ' du même coté , autrement inversion de rotation :idea:

olivierloridan

idefix17 a écrit:

Avis perso : permut ' du même coté , autrement inversion de rotation :idea:

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Didier87000 · **Inscription:** 13 Jan 2015 23:17 **Messages:** 104

olivierloridan a écrit:

Didier87000 a écrit:

Perso j ai mis le michelin de la rds a l arriere et commandé un neuf pour faire la paire ils sont lisses mais ils ont 102000 kms.
Je roule en 4x2 sauf si enterré j ai mes al terrains devant et mes michelins derrirere j ai 170 000 kms jamais emmerdé jamais permuté...

Bizarre, et étonnant...si je comprends bien, tu as des pneus avant plus "grands" que tes pneus arrière, donc en principe tu perds tout avantage du système "auto"...dommage...

He bien aussi etonnant que cela puisse paraitre un jour je me suis amusé a mesurer et mes all terrain a l avant a mi usure ont 1cm de moins en diametre que les michelins lisses a l arriere !!!
Oui bof je roule pas en auto mais je m en fout de ca ce qui compte pour moi c est d avoir le 4x4 quand je suis en situation difficile dans les chemins...

jfg001 · _________________ DACIA DUSTER 1.5 DCI 110 LAUREATE 4X4 Bleu Navy 19/04/2011

claude55 a écrit:

Bonsoir .
Sur la fiche d'entretien est prévu chaque 20000km de permuter les roues avant et arrière , pour éviter une trop grande différence de diamètre lors de l'usure des pneus .
http://www.dacia.fr/my-dacia/ma-voiture ... UN54253143" target="_blank" target="_blank" target="_blank
Claude

pour permutter AVG vers ARG et AVD vers ARD :
si je veux le faire tout seul, quelle la meilleure solutions ?
-un deuxieme cric ? , une chandelle ?

Pascalus IV · **Inscription:** 23 Mai 2013 15:04 **Messages:** 308

Je le fait avec le cric standard fournis dans le duster, j'ai un cric hydraulique, mais il ne leve pas assez haut pour le dudu (il me sert pour les autres voitures).

olivierloridan

Didier87000 a écrit:

olivierloridan a écrit:

Didier87000 a écrit:

Perso j ai mis le michelin de la rds a l arriere et commandé un neuf pour faire la paire ils sont lisses mais ils ont 102000 kms.
Je roule en 4x2 sauf si enterré j ai mes al terrains devant et mes michelins derrirere j ai 170 000 kms jamais emmerdé jamais permuté...

Bizarre, et étonnant...si je comprends bien, tu as des pneus avant plus "grands" que tes pneus arrière, donc en principe tu perds tout avantage du système "auto"...dommage...

He bien aussi etonnant que cela puisse paraitre un jour je me suis amusé a mesurer et mes all terrain a l avant a mi usure ont 1cm de moins en diametre que les michelins lisses a l arriere !!!
Oui bof je roule pas en auto mais je m en fout de ca ce qui compte pour moi c est d avoir le 4x4 quand je suis en situation difficile dans les chemins...

Et tu roules en 4X2 toujours ? car si tes pneus arrières sont un peu plus grands que les avant, ils tournent moins vite ce qui enclenche la transmission 4X4 continuellement !!!
Rouler en 4X2 te prive de l'avantage du "auto"; c'est dommage de ne pas en profiter, ne fut-ce que dans les rond-points.

jfg001 · _________________ DACIA DUSTER 1.5 DCI 110 LAUREATE 4X4 Bleu Navy 19/04/2011

Pascalus IV a écrit:

Je le fait avec le cric standard fournis dans le duster, j'ai un cric hydraulique, mais il ne leve pas assez haut pour le dudu (il me sert pour les autres voitures).

oui mais comment enlever les 2 roues en même temps ?

Duster 4x4 differentes usures des pneus

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