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Durée de vie pneus M+S
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Auteur:  pigi [ 03 Mar 2017 11:13 ]
Sujet du message:  Re: Durée de vie pneus M+S
limp13 a écrit:
Je suis donc le seul a être satisfait des pneus d'origine ?

En même temps, meme sur mes véhicules "sportifs" j'ai toujours mis des pneus "routiers", et ça m'a toujours bien convenu :)

Petite question rapport au témoin d'usure. Mes pneus ont aujourd'hui 55.000 km (sur les 70.000 qu'à fait le duster).

Image

J'ai un doute sur le témoin à regarder :
- les deux ronds rouges à gauche ? (et il faut que je songe à changer les pneus)
- le rond à droite (et tout va bien j'ai encore de la marge).

merci d'avance ;)


Non, vous n'êtes pas seul satisfait des pneus d'origine. Ils me conviennent également.

Ils sont parfait pour celui qui n'a pas l'obligation de rouler quand il neige, qui respecte scupuleusement les limitations de vitesse et le code de la route genre "adapter sa conduite aux conditions météo et à l'état de la route..."

Qui respecte la pression de gonflage (2 bars ni plus ni moins) etc...
Auteur:  claude55 [ 03 Mar 2017 12:41 ]
Sujet du message:  Re: Durée de vie pneus M+S
Bonjour.
Si le DUSTER est utilisé pour ce qu'il est sensé faire , les M+S d'origine donnent satisfaction aussi bien en tenue de route , freinage , bruit , durée de vie etc...
Claude
Auteur:  Génépy [ 03 Mar 2017 13:55 ]
Sujet du message:  Re: Durée de vie pneus M+S
Vous me faites rigoler les donneurs de leçons parfaits conducteurs, selon vous tout ceux qui critiquent ce pneu sont des chauffards qui inventent des arguments , comme ça pour causer....
A priori dans votre cas même un pneu Linglong peut faire l'affaire ???
En ce qui me concerne je persiste sa gomme vieilli mal et vite engendrant des pertes d'adhérence importante en virage sur route humide à mouillée y compris en respectant scrupuleusement le code de la route, non mais :?
Ben voilà vous m'avez énerver pfff :mrgreen:
Auteur:  soleil66 [ 03 Mar 2017 16:46 ]
Sujet du message:  Re: Durée de vie pneus M+S
Finalement, je comprends pourquoi je consomme dans les 7 à 8 litres aux 100 avec mon DCI 110, par rapport aux 5 à 6 litres de certains.
C'est peut-être à mettre en // avec la satisfaction des pneus d'origines Conti. :o :o
Pour moi, c'était des vrais savonnettes et principalement sur les ronds-points, mais aussi en courbes rapides ( si on peu dire rapide ).
Depuis que j'ai des Latitude Cross, c'est le jour et la nuit. Maintenant, je ne suis plus angoissé lorsque j'aborde ces situations.
Auteur:  pigi [ 03 Mar 2017 18:42 ]
Sujet du message:  Re: Durée de vie pneus M+S
soleil66 a écrit:
Finalement, je comprends pourquoi je consomme dans les 7 à 8 litres aux 100 avec mon DCI 110, par rapport aux 5 à 6 litres de certains.
C'est peut-être à mettre en // avec la satisfaction des pneus d'origines Conti. :o :o
Pour moi, c'était des vrais savonnettes et principalement sur les ronds-points, mais aussi en courbes rapides ( si on peu dire rapide ).
Depuis que j'ai des Latitude Cross, c'est le jour et la nuit. Maintenant, je ne suis plus angoissé lorsque j'aborde ces situations.


Je persiste, je n'ai jamais glissé dans un rond-point, même par temps de pluie, et ce depuis que je conduis (51 ans)

Quant à la consommation, il y en a (comme moi) qui n'en ont rien à faire ! :lol:
Auteur:  olivierloridan [ 04 Mar 2017 00:10 ]
Sujet du message:  Re: Durée de vie pneus M+S
Je pense que la dynamique d'un pneu change tout au long de sa vie, allant vers une dégradation...et inconsciemment on s'adapte à ce changement très progressif.
Auteur:  Génépy [ 04 Mar 2017 12:13 ]
Sujet du message:  Re: Durée de vie pneus M+S
olivierloridan a écrit:
Je pense que la dynamique d'un pneu change tout au long de sa vie, allant vers une dégradation...et inconsciemment on s'adapte à ce changement très progressif.


Tout à fait ! et les kms avalés au fil des années avec différents véhicules, type et marque de pneu permettent de donner un jugement assez objectif sur la vitesse de cette dégradation beaucoup plus évidente (en principe) sur un pneu hiver, je ne parle pas de l'usure même si il y en a forcément une mais bien de la qualité de la gomme.
Encore une fois les amortisseurs d'origine engendrent des transfert de charges relativement importants en virage ou une perte de motricité en accélération qui accentue le phénomène de glisse.
Je sais on parle d'un duster pas d'une clio 16s mais la vivacité du dci permet à ceux qui ont une conduite appuyée sans être sportive de se faire plaisir, particulièrement sur route de montagne.
C'est pour cela que je lance une souscription dans le but d'acquérir 4 amortisseurs dignes de ce nom.... :mrgreen: il n'y a pas de montant minimum et encore moins maximum , à vot bon coeur mrs dames :lol:
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