Porte roue

pier01 · **Inscription:** 28 Aoû 2020 20:15 **Messages:** 65

Une roue de secours pèse moins lourd qu'un vélo sans parler d'un vélo électrique !

donc une raison de plus pour ne pas ce faire C*** a bricoler un truc non homologué.

LEM

Photoson 01 a écrit:

(...) Une roue de secours pèse moins lourd qu'un vélo sans parler d'un vélo électrique !

Juste pour nuancer :
- 1 veto VTT "classique" va peser dans les 15-20 kg max (ex: le RockRider 500 de Decath : 15Kg sans option particulière).
- 1 pneu A/T en 215/65R16 va peser au moins 15 kg (ex : l'Outpost AT fait 16.3 kg) - tu y rajoute 10 kg de jante et on dépasse à l'aise les 25 kg pour la roue de secours.
Donc, en gros, une roue de secours = le poids d'un vélo électrique d'entrée de gamme avec sa batterie serait plus exact

Cela ne change rien au fond de ton propos bien évidement.

JACOUILLE 52

pier01 a écrit:

Une roue de secours pèse moins lourd qu'un vélo sans parler d'un vélo électrique !

donc une raison de plus pour ne pas ce faire C*** a bricoler un truc non homologué.

Hello pier01

Je ne te rejoint qu'a moitié , entièrement d'accord avec toi que de "s'emmerder" a faire un support qui risque non pas au niveau solidité de ne pas remplir son rôle mais tout simplement d'être non validé et reconnu par la compagnie d'assurance en cas d'accident ou d'un simple accrochage de la circulation du fait qu'il ne soit pas homologué , donnant la bonne occasion à la compagnie d'assurance de pratiquer un désistement concernant les éventuelles indemnités . :evil:

Par contre c'est vrai que certains supports vélos sur attelage qui eux sont homologués me paraissent de fabrication très légère voir douteuse et d'une durée de vie incertaines :?:

Par contre il existe des portes bagages homologués de tailles différentes pour hayon AR de parfaite facture au niveau fabrication qui peuvent très facilement supportés une roue de secours et autres bagages. :idea:

pier01 · **Inscription:** 28 Aoû 2020 20:15 **Messages:** 65

Par contre c'est vrai que certains supports vélos sur attelage qui eux sont homologués me paraissent de fabrication très légère voir douteuse et d'une durée de vie incertaines

JACOUILLE 52 il ne font que te paraitre , et tu précise bien que c'est pour certains ?

Donc , il faut quand même faire le bon choix , et ça doit être possible de trouver la qualité car on voit de plus en plus des voitures équipé de ces portes vélo qui supportent parfois trois vélos

ou même des fois deux vélos électriques , le genre d'engin qui valent un peu d'argent , ça m'étonnerai que leurs proprio ont envie de les perdre en route a cause d'un porte vélo douteux.

JACOUILLE 52

Hello pier01

C'est comme tout il faut mettre le prix pour avoir quelque chose de correct .
Ceux que j'ai vu en expo chez "Nortoto" vendu pour 3 vélos pose sur attelage étaient a mourir de rire certes pas cher (60€) réalisés dans des profils en tôle emboutie galvanisée , boulonnerie merdique, et en plus fixe pas basculant donc l'accès au coffre n'est pas possible :evil:

ça c'est comme les galeries avec plancher pour tente de toit , avant d'acheter il est bon de faire une petite étude de marché et de ne pas s'y prendre la veille de partir :idea:

Pour revenir au support de Photoson 01 c'est vrai qu'il est costaud il est même surdimensionné inutilement il pourrait mettre un éléphant dessus :lol:

ça ne risque pas de lâcher , le seul problème c'est qu'il n'est pas homologué, Dommage :roll:

JACOUILLE 52

Bonsoir a tous

Au moins les Brésiliens eux ont prévu la roue de secours sur le toit avec le Duster badgé Renault

La roue de secours sur le toit d'origine VRAI ou CONCEPT

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