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 Sujet du message: Re: Bavette avant et arrière
MessagePosté: 29 Avr 2017 06:28 
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Sujet complet, ouf ... :lol:
En Suisse, en concession, deux fois sfr. 69.00 sans le montage, bien sûr.
Je vais voir à l'usage si nécessaire pour les bavettes avant.
A l'arrière, bôf, je ne pense pas.

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 Sujet du message: Re: Bavette avant et arrière
MessagePosté: 04 Mai 2018 18:41 
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frk a écrit:
La bavette Norauto (17€ les 2)
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Découpée
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Prête à mettre en place
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En place avec vis d'origines en bas et boulon rondelles et ecrou frein en haut.
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Vue avant
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Vue arrière
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Je ferai un essai comparatif en allant patiner copieusement dans la boue avec un coté sans la bavette, l'autre avec. Biensur je ferai des photos pour vous.

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HELLO frk Image
Image tes bavettes de chez Norauto , le prix est sympa ( 17 roros) Image, la dimension va bien sur ce genre de véhicule Image, la fixation parait moins chiante que les bavettes avant DACIA d'origine avec la grosse vis "merdique" en plastique qui fouarre 1 coup sur 2 Image
Certes petite bidouille a faire (découpe au cutter) peut être faire avant découpe un gabarit en carton :idea:
Image

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DUSTER2 AdBlue DCI 115ch 4X4 Euro6d-TEMP finition Prestige Brun Vison Mars 2020 toutes options sauf sièges cuir (Média Nav III Version 1.0.15.3) Apple Carplay & Androïd-Auto
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 Sujet du message: Re: Bavette avant et arrière
MessagePosté: 04 Mai 2018 18:54 
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J'avais monté des bavettes Dacia sur mon Ph1, mais ça n'empêche pas les éclaboussures sur les portes, et surtout j'ai fini par les perdre car en fait les fixations en plastiques, c'est de la mer..
De plus, d'aller dans du hors piste, ça n'arrange rien.
Perso, je n'en remettrait plus.

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 Sujet du message: Re: Bavette avant et arrière
MessagePosté: 05 Mai 2018 07:56 
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soleil66 a écrit:
J'avais monté des bavettes Dacia sur mon Ph1, mais ça n'empêche pas les éclaboussures sur les portes, et surtout j'ai fini par les perdre car en fait les fixations en plastiques, c'est de la mer..
De plus, d'aller dans du hors piste, ça n'arrange rien.
Perso, je n'en remettrait plus.

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Image soleil66 Image
C'est exactement ce que je me demande (mettre des bavettes) :?: Image
En ce qui nous concerne c'est a dire en France pour l'instant ce n'est pas encore obligatoire sur les véhicules (comme dans certains pays européens) :idea:
Je vais te faire un aveux en ce moment je me tate pour en poser , j'ai commander un jeux complet chez Daciamag toujours dans l'emballage en standby de montage :roll: Image
A l'écoute des retours de ceux qui ont poser des bavettes AV ou AR sur leur Dudu si on est honnête il faut bien admettre que les bavettes d'origines Dacia sont mieux que rien mais pas l'idéal en TT hors piste, voir inefficaces Image Image
Disons que les bavettes d'origine DACIA respectent le style SUV ,le look du véhicule, joindre discrétion et esthétique au détriment de l'efficacité de la protection Image
Et je ne parle pas de la pose ou plutôt de la fixation qui reste très discutable au niveau robustesse dans le temps :idea:
A savoir;
1- concernant les bavettes AR, support de vissage plastique très mince et faible (bordure du pare choc et garniture intérieur d'aile et le tout en plastique), au passage impératif de démonter les roues pour le passage des outils et obligation de percer (avant-trous) Image
2- concernant les bavettes AV le seul point positif est qu'il n'y a pas besoin de démonter les roues (en braquant a fond les roues on arrive a passer les outils),,,, par contre la grosse vis en plastique noire qui se démonte bien 1 coup sur 2 et qui est difficilement réutilisable par la suite et que l'on risque de perdre par la suite Image
======================
QUESTION TECHNIQUE :?:
Sur les Dudu DCI , lors de la vidange ou plutôt du changement du filtre gas-oil ( coté avant droit) il est recommandé de démonter la roue avant droite ainsi que la garniture intérieur de l'aile droite afin d'avoir accès au filtre gas-oil,,,,,,,,,,, comment va se passer le démontage de la garniture d'aile droite quand on a poser des bavettes AVANT avec vissage et collage de la bavette , et que l'on a coller la grosse vis noire qui a fouarrée :?: le mécano est-il obligé de démonter la bavette avant droite :?: Image
Image Image

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 Sujet du message: Re: Bavette avant et arrière
MessagePosté: 05 Mai 2018 08:14 
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Lors de mes chagements de filtres Gasoil ( je change bien plus souvent que ce qui est préconisé ), les mécanos, ne démontent rien, seulement les vis coté avant, afin de pouvoir écarter la garniture d'aile.
Il y en même un qui une fois m'a scié, car il a changé le filtre en passant uniquement par le haut derrière le phare coté passager ( j'étais à coté de lui et j'ai vu de mes yeux vu. Et il n'a pas mis longtemps ). :o

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 Sujet du message: Re: Bavette avant et arrière
MessagePosté: 05 Mai 2018 08:16 
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soleil66
Perso, je n'en remettrait plus.
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Hello soleil66 Image
Je pense que si l'on veux une protection valable pour le Dudu il faut faire soit même les bavettes avec une feuille de caoutchouc toilé industriel ou dans des plaques de revêtement de sol caoutchouc haute densité :idea:
ou encore voir l'idée de notre ami FRK avec les bavettes universelles de chez Norauto a 17 roros

L'idéal serait :roll: :idea:
En premier revoir le système de fixation des bavettes plus solide :?: car sur la garniture d'aile qui est épaisse comme une feuille de cigarette c'est pas terrible :idea:
Concernant les bavettes les faire plus larges débordant légèrement de la carrosserie, et surtout plus longues avec un système de chainette ( comme sur les camions de BTP) afin d'éviter le retour de la bavette sur le pneu en marche arrière :idea:

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Dernière édition par JACOUILLE 52 le 05 Mai 2018 08:39, édité 2 fois.

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 Sujet du message: Re: Bavette avant et arrière
MessagePosté: 05 Mai 2018 08:34 
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Hello soleil66 Image
Esthétique mise de coté ,,,,,, pour avoir une protection maxi je pense qu'il faudrait des bavettes presque a raz du sol (fabrication maison) :?:

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