BIBAUD a écrit:
je viens de faire ma vidange sur mon 4X2 110 ch duster , mode operatoire enlever l' ecrou a droite quant on regarde le moteur par dessus plus les 2 caouthouc qui retiennent tout l'ensemble plus enlever la liaison air plus bas a cote du ventilo devant plus devisser le collier a gauche au fond pres de l'habitacle , ensuite sa libere tout le boitier filtre a air plus facile pour acceder au filtre a huile , assez simple pour un bricoleur permet de faire l' entretien soi-meme ,
pour vidange cles avec un carre comme sur les 205 etc... remonter avec joint cuivre de 16 diametre. apres meme procedure que sur d'autre voiture a savoir qu'il suffit de releverl' ensemble filtre a air pas besoin de l'enlever totalement.
pour vidange cles avec un carre comme sur les 205 etc... remonter avec joint cuivre de 16 diametre. apres meme procedure que sur d'autre voiture a savoir qu'il suffit de releverl' ensemble filtre a air pas besoin de l'enlever totalement.
Encore un qui va se faire remonter le "filtre à air" ............
pour ne pas être passé par la case PRESENTATION !
Vite, DAN, dis-lui avec des fleurs, comme tu sais si bien le faire
Après tu pourras nous raconter dans le détail, avec un petit TUTO, pourquoi pas,
et ce qui t'a motivé à faire la vidange toi-même, ........ déjà hors garantie ?
) Pas cuivre 