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Re dgedu83..
Je suis allé voir ton alarme...Je ne pense pas que tu auras des soucis..ça m'a l'air simple...
Extrait :
Installation
La sirène s'installe sous le capot moteur, elle se connecte directement à la batterie du véhicule au moyen de 2 fils (+12V et masse). Sa puissance est de 118dB. Il est possible de mettre en sourdine cette sirène par la programmation de la télécommande.
La centrale s'installe sur le pare-soleil clipsée grâce à un support fourni. Elle est autonome durant environ 4 semaines, vous alerte en cas de faible charge et se recharge par un câble allume-cigare (fourni). Elle intègre un capteur infrasonique de pression d’air détectant les intrusions périmétriques (ouvertures de porte et du coffre) et volumétriques (bris de vitre, etc …). Ces capteurs sont réglables indépendamment sur la centrale. La centrale dispose d’une sirène haute fréquence au son perçant (désactivable en mode silencieux) et d’un flash lumineux puissant en cas d’alerte.
La télécommande LCD est l'interface de votre véhicule, elle permet d’activer et désactiver le système BEEPER XRAY XR9 jusqu’à 100 mètres. Son écran à cristaux liquides vous informera de l’état du véhicule et des alertes en cas de tentative d’effraction jusqu’à 600 mètres du véhicule. Elle intègre un mode vibration et des alertes sonores (désactivables). Une horloge digitale s’affiche sur l’écran et une fonction horodateur vous permet de connaître votre temps de parking.
Une 2eme télécommande plus simple est fournie avec le pack XRAY XR9.
Le BEEPER XRAY XR9 est bien sur un kit complet, livré avec tous les éléments nécessaires au montage, ainsi qu’une notice d’utilisation/montage simple et claire.
Si c'est la même que tu as, pas de soucis..
A+
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Eric, Duster Prestige Noir nacré, 110 DCI 4X2 ..
Réceptionné Octobre 2010...
Spécialiste en C.B.R .....
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