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 Sujet du message: Re: Montage Attelage Autohak G62 sur DUSTER 4x4
MessagePosté: 27 Oct 2011 17:29 

Inscription: 07 Nov 2010 23:22
Messages: 324
Texier a écrit:
Super, mais tes photos sont un peu petites, tu pourrais essayer de les optimiser ?


j'ai reçu mon attelage comme ça:
(cliquer pour zoomer)


et pourtant, c'est marqué !

_________________
...


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 Sujet du message: Re: Montage Attelage Autohak G62 sur DUSTER 4x4
MessagePosté: 27 Oct 2011 21:55 
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Inscription: 08 Mar 2011 20:57
Messages: 487
Localisation: Caix 80170 entre Amiens et Roye
Bonsoir à tous je vais monter cet attelage ce weekend avec un faisceau d'origine.
Suis je obligé de démonte la batterie pour mettre le faisceau?
Merci de vos reponces.

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Duster noir dci110 4x4 prestige,pack baroudeur,accoudoir,seuil de coffre, bavette av/ar, tapis caoutchouc, esp, roue de secoure, vitre teintées, attelage, ski alu, pneus grabber AT


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 Sujet du message: Re: Montage Attelage Autohak G62 sur DUSTER 4x4
MessagePosté: 27 Oct 2011 22:34 
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Inscription: 01 Mai 2011 16:26
Messages: 27
Localisation: Lorraine
Bonsoir disons qu'il vaut mieux la débrancher, ça évitera pendant le branchement si 2 fils se touchent ou si ils touchent la caisse de te cramer quelques fusibles au passage.

Pour le peu de temps que ça prend a débrancher il vaut mieux ne pas prendre de risque .

A+

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 Sujet du message: Re: Montage Attelage Autohak G62 sur DUSTER 4x4
MessagePosté: 28 Oct 2011 13:03 
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Inscription: 14 Mar 2010 13:22
Messages: 144
Localisation: Grenoble France
Bonjour à tous,

Suite du montage de l'attelage AutoHak (voir post précédent): montage du faisceau.
J'ai pris le faisceau spécifique au Duster: du coup, il suffit de se connecter via des fiches derrière les 2 feux AR.
J'ai vissé les fils sur la prise attelage puis j'ai connecté les fiches derrière les feux AR; il faut simplement démonter le feu AR G (2 écrous en plastique à dévisser) afin d'arriver à connecter sa fiche.
Je précise que, compte-tenu de l'ordre des opérations précisé ci-dessus (pas de court circuit possible), je n'ai pas débranché la batterie (pour éviter à avoir à mettre le code pour l'auto radio).

En résumé, l'ensemble du montage ATTELAGE et FAISCEAU ne demande quasiment aucun démontage ni de découpage du ski ;) .

Pierre

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Duster 4x4 110ch Prestige blanc 04/2011
Attelage AutoHak, accoudoir, seuil coffre
Roue secours, canule, antivol roues, Température intérieure/extérieure.


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 Sujet du message: Re: Montage Attelage Autohak G62 sur DUSTER 4x4
MessagePosté: 25 Nov 2011 19:45 

Inscription: 25 Oct 2010 10:58
Messages: 5
Bonsoir,
Peut-on installer un porte vélo sur cet attelage sans problème ? Y a t-il des restrictions avec certains porte vélos ?
Merci


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 Sujet du message: Re: Montage Attelage Autohak G62 sur DUSTER 4x4
MessagePosté: 25 Nov 2011 20:07 
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Inscription: 14 Mar 2010 13:22
Messages: 144
Localisation: Grenoble France
Bonsoir,

J'ai un porte vélo qui se fixe par serrage sur la rotule de cet attelage.
La rotule étant normalisée, donc a priori pas de souci avec n'importe quel attelage et n'importe quel porte-vélo. ;)

Dusterement

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 Sujet du message: Re: Montage Attelage Autohak G62 sur DUSTER 4x4
MessagePosté: 07 Avr 2012 08:12 

Inscription: 25 Oct 2010 10:58
Messages: 5
bonjour,
je viens de poser l'attelage Autohak G62 sans découpage du pare choc et sans rien démonter, sauf:
La roue de secours du coffre et les polystyrenes autour,
Les feux arrieres pour le branchement du faisceau,
Les plastiques du coffre au niveau des feux arrières
La pose ne s'est pas faite sans difficulté, en particulier lors de l'installation de la traverse horizontale, il faut visser un boulon directement dans la traverse (dans laquelle il y a un écrou soudé) et il y a eu un problème pour le faire (résidus de soudure ?). J'ai bien cru avoir faussé le pas de vis en boulonnant car ça forçait sérieux.
J'ai mis beaucoup plus de temps que prévu et j'ai fait pas mal de contorsions, mais le Duster étant "haut", il est facile de passer dessous. Mais bon c'est fait.
Acheté 185 € avec le faisceau spécifique qui s'installe en déclipsant les prises des feux arrières et en y intercalant les prises du faisceau d'attelage. Là pas de problèmes lors de la pose.
Voilà...


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