Malheureusement j'ai l'impression que c'est de plus en plus courant chez Renault/Dacia.
Une fois pour une peinture du pare-choc avant, j'y suis retourné au moins 4 fois pour donner la voiture, et 9 fois en tout ( 1 fois pour faire constater et un fois pour le travail ), sachant que j'habite à 22 km de Perpignan.

1)- Peinture du PC
=> Ils ont oublié de mettre le vernis !!!
2)- Mise du vernis
=> pare-choc tout gondolé car trop chauffé en séchage!!!
3)- Changement du pare-choc
=> qq jours plus tard la peinture se décolle car P-C neuf mal dégraissé.!!!
4)- Repeinture
=> et quelques années après, je constate que la peinture se taille de nouveau

Tu devrais peut-être contacter ton service juridique, pour qu'un expert constate le travail.
Fais de belle photos pour avoir des traces.

Déjà, ce que j'ai du mal à comprendre, c'est pourquoi faire poser ce genre d'option par le service mécanique, alors qu'ils ont un service pour la "grosse carrosserie" ainsi qu'un service de carrosserie "minute", tout ça sur le même site
C'est peu comme si tu allais faire cuire ton pain chez le fleuriste :/

Je ne pense pas, les jeunes apprentis ont une volonté de bien faire, e dirais plutôt par des gens qui n'en n'ont rien à faire...
Lire la notice de montage..... Pffft ils n'ont pas le temps voyons.. D'ailleurs à part les passionnés, qui lit les notices hein ?

Il n'y a qu'à voir sur les forums (photos, machines, bricolage, etc....) le nombre de questions posées concernant le fonctionnement, alors que la réponse est dans le manuel.... (RTFM) c'est incroyable.. et de la découle des posts de plaintes ou de critiques en tout genre.

ladaou
Je suis furax après Renault Annecy, lorsque j'ai acheté mon Blacktouch, Je l'ai commandé avec le Kit baroudeur.
au bout de quelques semaines, tout le côté droit partait en sucette, il est donc déjà retourné en atelier pour reprendre les protection de portières, le gars n'a pas jugé opportun de reprendre l'aile ARD qui commençais aussi à se décoller.

==========================================
ladaou
Je crois que tout a été parfaitement résumer par nos 2 amis Soleil66 & 2stair,,,,, le rendu final du boulot est totalement scandaleux, même un particulier pas trop manuel (avec 2 pieds gauche a la place des mains ) arriverait a faire mieux en respectant la procédure de pose

Je ne comprend pas pourquoi le service carrosserie de ce CC n'intervienne pas afin de satisfaire un client acheteur d'un véhicule
( quelle mauvaise image de marque pour ce CC)

Normalement les services de carrosserie utilisent du double face hyper puissant (3M) ou des colles super résistantes aux températures (Sika, Bostik, Wurth) afin de coller ce genre d'accessoire, comme déjà dit surement dès le départ un mauvais nettoyage et préparation de la carrosserie

Aux vues de tes photos l'adhérence n'est vraiment pas terrible, ce genre de boulot c'est => , jamais ça ne tiendra, il suffit de laisser ton Dudu en plein soleil et tu risque de retrouver tes protections "baroudeur" au sol, et je ne parle pas lors des séances de lavage dans les rouleaux ou au karcher

Là je crois que c'est foutu , il faut tout reprendre dès le départ car a force de vouloir "bricoler" il n'y a plus d'adhésif et ça ne collera jamais, l'adhésif d'origine ne doit servir qu'une seule fois ,,,,, en plus la peinture de la carrosserie ne doit pas être belle a présent a force de "bidouiller" a cet endroit

Sans être procédurier ;
je me demande s'il ne serait pas bon de mettre un expert sur le coup ou le service juridique de ton assurance
Que ce soit l'apprenti , l'étudiant vacataire , le spécialiste chevronné du service carrosserie (40ans d'ancienneté) , le gérant de la CC , ou Carlos GHOSN en personne qui ont posé l'accessoire c'est ton CC qui est le seul responsable
C'est ton CC qui te doit un parfait résultat => OBLIGATION de RESULTAT article 1147, 1231, 1315, 1710 du code Civil

Bon courage pour la suite des évènements ,

Personnellement, si je peux me permettre, je pense que la première chose à faire, est d'aller à ta concession et de réclamer le Directeur de la concession quitte à faire un "scandale", mais en restant courtois, pour qu'il te reçoive et là tu lui explique tes problèmes. J'ai eu, dans le temps, un problème avec le chef carrossier de la concession FORD de Lyon, pour un travail mal fait, j'ai réclamé un rendez-vous avec le "patron" de la concession qui a réglé lui-même le différend avec le responsable du service carrosserie.

Bonjour.
Surtout pas de colle pare brise pour éventuellement remplacé le scotch double face défaillant .
Les carrossiers le savent , il faut utiliser de la colle structurale 1K HENKEL/TEROSON MS9220 ( produit Loctite) préconisée par Renault ou équivalent , produit bien différent , permettant le démontage de l'accessoire sans le détruire , contrairement au pare brise .
Certains kits pour Duster , vendus hors réseau , sont installés avec la colle structurale , qui ne bouge pas dans le temps .
Sur mon Duster , le déflecteur de capot est ainsi collé .
En voyant le résultat de gougnafier , ils n'ont aucun scrupule à rendre un véhicule dans cet état au client : pas digne d'une CC .
Photos plus lettre courtoise , transmets au service client Dacia , crois moi ça va bouger.
Claude

cosaque69
Personnellement, si je peux me permettre, je pense que la première chose à faire, est d'aller à ta concession et de réclamer le Directeur de la concession quitte à faire un "scandale", mais en restant courtois, pour qu'il te reçoive et là tu lui explique tes problèmes. J'ai eu, dans le temps, un problème avec le chef carrossier de la concession FORD de Lyon, pour un travail mal fait, j'ai réclamé un rendez-vous avec le "patron" de la concession qui a réglé lui-même le différend avec le responsable du service carrosserie.
==========================================================

Hello cosaque69
OK, je pars du principe ou toute erreur est humaine a condition de le reconnaitre et de rectifier le tir (sans mauvaise foi)
Hors là le cas de notre ami Ladaou est un poil diffèrent,,, ça fait la 3eme fois qu'il retourne son véhicule a la CC pour le même problème sur le même véhicule, mauvaise pose de son accessoire et a chaque fois le rendu final n'est pas bon
(Véhicule acheté dans la même CC)
1- Soit cette CC est une bande de j'en foutre
2- Soit l'employé qui s'occupe de la pose est un mauvais , et il y a un sérieux problème
3- La pose de ce genre d'accessoire n'est pas unique , ce n'est pas la 1ere fois que cette CC doit faire la pose de ce style d'accessoire
Apparemment la CC joue le jeux en prêtant un véhicule de courtoisie, car a chaque fois immobilisation du véhicule (2 jours) pour au final avoir du pas bon, c'est sympa mais pas la solution
Faudrait demander au responsable de cette CC Renault-Dacia si le travail de carrosserie est identique sur les hauts de gamme Renault du genre Talisman