Bavette avant et arrière

The Ghost

superman a écrit:

vue la hauteur du DUSTER . lorsqu'il pleuvra, de la boue ou du sable, ou du sel sur la route , et même le goudron des routes l'été, les bavettes protégerons pas mal des projections sur la carosserie (je ne parle même pas de ceux qui suivent derriere ..)

j'ai vu la différences avec et sans sur mon ancien tepee partner outdoor .

baucoup plus propre et moins d'entretien de la carosserie . plus de goudron sur mes portieres avant et la "merdouille" qui reste sur les bavettes . tout propre derriere ces dernieres .

ensuite chacun fait comme il veut !

C'est certain. Mais si c'est pour les péter voire abimer le support (Dust) je préfère trouver une alternative en souple...D'autant que le jeu de 4 bavettes n'est pas donné d'ailleurs.

The Ghost

PIERRE a écrit:

Bonjour Duster Hoffman

Un exemple parmi tant d'autres pour de la bavette au mètre
chez ORECA, pour 16,15 euros ou 17,00 euros , suivant couleur tu as
2 pièces de 50 x 30cms, à découper proprement selon tes besoins
voir lien ci dessous;
http://www.oreca-store.com/catalogsearc ... s&x=18&y=5

Mais en tout terrain il vaut mieux des bavettes souples, ça fait 20 ans
que j'ai les mêmes sur mon Land Cruiser et no problème!!!

Bonnes bidouilles
Pierre

Etonnant. Merci pour le lien , ça pourrait être intéressant...

arges 12

The Ghost a écrit:

PIERRE a écrit:

Bonjour Duster Hoffman

Un exemple parmi tant d'autres pour de la bavette au mètre
chez ORECA, pour 16,15 euros ou 17,00 euros , suivant couleur tu as
2 pièces de 50 x 30cms, à découper proprement selon tes besoins
voir lien ci dessous;
http://www.oreca-store.com/catalogsearc ... s&x=18&y=5

Mais en tout terrain il vaut mieux des bavettes souples, ça fait 20 ans
que j'ai les mêmes sur mon Land Cruiser et no problème!!!

Bonnes bidouilles
Pierre

Etonnant. Merci pour le lien , ça pourrait être intéressant...

salut
ok mais pour les fixations comment? car si encore bidouille cela devient complique non? surtout sur veh. neuf choix a faire ?
cordialement

duster hoffman

Ouais...merci quand même pour l'adresse...mais je n'ai pas envie de trop bidouiller.

Entre parenthèses, les bavettes n'empêchent pas la projection de cailloux sur le côté

Au mois d'avril, je roulais peinard à 50 kmh sur une petite piste de montagne, au Maroc. J'admirais le paysage lorsqu'ont déboulés plusieurs 4x4 en face de moi....à toute allure. Immatriculés 84.
Peu de poussière car temps un peu humide, mais l'un deux m'a balancé une volée de cailloux. Résultat : le côté gauche grêlé et un pet dans le pare-brise, juste dans mon champ de vision.

Tu crois qu'ils se seraient arrêtés ? Non.

De vrais connards qui ne respectent pas le code de la route sous prétexte qu'ils sont à l'étranger.

Enfin, bon,......c'est les bavettes qui me font me souvenir de cet épisode...

PIERRE · **Inscription:** 21 Avr 2010 18:09 **Messages:** 588

oui bien sur, dustin hoffman,

en virage la roue extérieure peut projeter des gravillons sur
le côté, on ne peut pas toujours tout protéger, mais déjà si
tu es à l'abri de tes propres projections, se sera pas mal .
Pour les fixations , je voudrais pouvoir examiner mon Duster
mais je ne l'aurais que début 2011. Sur le Land Cruiser , les bavettes
sont simplement vissées sue les passages de roues , avec des vis à tôles
et des grosses rondelles. Moi aussi je sais bidouiller !!!!
Mais les bavettes d'origines Dacia n'ont pas l'air mal, avant de les casser
il faudra faire des zones de trial.

Pierre

The Ghost

PIERRE a écrit:

oui bien sur, dustin hoffman,

en virage la roue extérieure peut projeter des gravillons sur
le côté, on ne peut pas toujours tout protéger, mais déjà si
tu es à l'abri de tes propres projections, se sera pas mal .
Pour les fixations , je voudrais pouvoir examiner mon Duster
mais je ne l'aurais que début 2011. Sur le Land Cruiser , les bavettes
sont simplement vissées sue les passages de roues , avec des vis à tôles
et des grosses rondelles. Moi aussi je sais bidouiller !!!!
Mais les bavettes d'origines Dacia n'ont pas l'air mal, avant de les casser
il faudra faire des zones de trial.

Pierre

Elles ont l'air bien oui, mais si elles sont rigides la garde au sol a l'air tellement réduite que j'ai peur de la casser en descendant d'un gros trottoir :shock:

voire d'abimer le Duster au niveau des points de fixation...
Tiens au fait quelqu'un a-t-il des photos des points de fixation des bavettes?

raskal

bonjour à tous

je viens d'appeler mon cc et, au fil de la conversation, celui-ci me dit qu'il n'est pas possible de fixer de bavettes si l'on a le pack baroudeur.
les points de fixation serait les mêmes pour les protections de passage de roue et pour les bavettes.
bizarre bizarre..

j'en appelle donc à votre expertise. qqun pourrait-il confirmer / infirmer cette info ?
d'avance merci

Bavette avant et arrière

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