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 Sujet du message: Re: sortie d'echappement
MessagePosté: 28 Juil 2010 10:57 
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Inscription: 11 Mai 2010 18:55
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The Ghost a écrit:
Oresias a écrit:
A propos de la sortie d'échappement, on ferait bien de se préoccuper de ça:

http://a.imageshack.us/img225/9760/photo30a.jpg


Ca fait 2 fois que j'entends parler de corrosion de l'échappement sur le dust.
Si cela s'avère vrai, effectivement, il faudra peut être imaginer une protection, bien que je ne vois pas trop comment...

renplacement par un tube inox et plus de souci ;) ;) ;) ;)

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 Sujet du message: Re: sortie d'echappement
MessagePosté: 28 Juil 2010 22:57 
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chfr93 a écrit:
Salut à toutes et tous
Salut JC972

Comment se nomme ton antirouille, et résiste t'il à la chaleur et dégage t'il des odeurs ?

Merci

Christophe


Salut, je ne me souvient plus du nom mais c'était un truc très connu dans un petit flacon en plastique avec un pinceau, question chaleur et odeur aucun problème, et je fait ça a chaque véhicule neuf que j'achète...

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 Sujet du message: Re: sortie d'echappement
MessagePosté: 28 Juil 2010 23:34 
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Inscription: 09 Avr 2010 18:13
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Localisation: Drôme
JC972 a écrit:
chfr93 a écrit:
Salut à toutes et tous
Salut JC972

Comment se nomme ton antirouille, et résiste t'il à la chaleur et dégage t'il des odeurs ?

Merci

Christophe


Salut, je ne me souvient plus du nom mais c'était un truc très connu dans un petit flacon en plastique avec un pinceau, question chaleur et odeur aucun problème, et je fait ça a chaque véhicule neuf que j'achète...



flacon orange, produit brun foncé, presque noir ???
tu parles peut-être de "framétaux"? je ne suis pas certain de l'orthographe tellement ça.
ça fait longtemps que je n'ai pas utilisé ce produit...
j'ai effectivement, il fut un temps, (+- 30 ans...) utilisé ce genre de produit pour des pots de motos (Yamaha ou BMW) qui avaient tendance à ce percer très rapidement. avec des "emplâtres" bidouilles, ça marchait. mais on n'es plus ni en mono, ni en flatwin ...
je penses, du moins j'espère, que les matériaux actuels nous laissent quelques années de tranquillité.

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 Sujet du message: Re: sortie d'echappement
MessagePosté: 29 Juil 2010 12:27 
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Inscription: 11 Mai 2010 18:55
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Localisation: ardéche verte
momo a écrit:
JC972 a écrit:
chfr93 a écrit:
Salut à toutes et tous
Salut JC972

Comment se nomme ton antirouille, et résiste t'il à la chaleur et dégage t'il des odeurs ?

Merci

Christophe


Salut, je ne me souvient plus du nom mais c'était un truc très connu dans un petit flacon en plastique avec un pinceau, question chaleur et odeur aucun problème, et je fait ça a chaque véhicule neuf que j'achète...



flacon orange, produit brun foncé, presque noir ???
tu parles peut-être de "framétaux"? je ne suis pas certain de l'orthographe tellement ça.
ça fait longtemps que je n'ai pas utilisé ce produit...
j'ai effectivement, il fut un temps, (+- 30 ans...) utilisé ce genre de produit pour des pots de motos (Yamaha ou BMW) qui avaient tendance à ce percer très rapidement. avec des "emplâtres" bidouilles, ça marchait. mais on n'es plus ni en mono, ni en flatwin ...
je penses, du moins j'espère, que les matériaux actuels nous laissent quelques années de tranquillité.

a voir :o :o :o

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 Sujet du message: Re: sortie d'echappement
MessagePosté: 30 Juil 2010 00:10 
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:D Me semble bien que c'est ça, framéto...
vu la rouille sur l'échappement du Duster ( et d'autres ), il semblerait qu'on ai pas beaucoup progrésser...

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 Sujet du message: Re: sortie d'echappement
MessagePosté: 01 Aoû 2010 00:40 
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Inscription: 20 Avr 2010 18:57
Messages: 955
Localisation: Allansia
Je confirme, il s'agit du frameto.
Un ami a un landcruiser et il en applique pour protéger son échappement...
Pour les endroits moins accessibles, il utilise un antirouille en spray acheté.

D'un coup d'un seul je suis vachement rassuré 8-)

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 Sujet du message: Re: sortie d'echappement
MessagePosté: 01 Aoû 2010 07:54 

Inscription: 25 Mai 2010 22:40
Messages: 10181
Localisation: Près de Niort; 2/3 Charentais/1/3 Vendéen
Je crois que vous vous inquiétez peut être pour rien: je m'explique,
sur ma 2 ch AK400 (fougonnette), moteur à essence et refroidissement à air, les pots d'échappement durent en moyenne 10 ans sans Frametto ni Rustool et assez rouillé aussi.

sur mon Trafic diesel de 1992 et bien tenez vous bien, le pot est d'origine sans problème, et atteint actuellement les 380 000 km (oui trois cents quatre vingt mille km!).

Maintenant que les plus méticuleux protègent le pot avec un produit antirouille, pourquoi pas, personnellement je ne l'ai jamais fait et je n'ai jamais changé un pot sur un véhicule diesel, les gaz sont plus chauds que sur une essence.

A+

Nanard79

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Lauréate 4x2 Dci 85 blanc. Vendu le 14 sept 2018, parti vers Briançon....remplacé par une Kia Venga moins chère que le nouveau Duster...


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