pose skis avant et arrière

xav38

Salut

oui le poids doit être à peut près celui ci 13KG

il fait 6mm d"épaisseur donc vraiment cossu et efficace pour ceux qui veulent faire du tout terrain

A+
XAV

nanard79260

jojotri a écrit:

Sur le 4x4, le ski alu arrière n'aurait pas la bonne idée de cacher le pot ?
Ca éviterait de bricoler pour le peindre ou autre solutions ...

Hier j'ai suivi un X TRAIL de Nissan, et bien le pot du 4x4 du Duster n'est pas ridicule à coté, on aurait dit ces vieux véhicules d'autrefois ou l'on voyait tout le dessous!!! :mrgreen:

En un mot : moche :evil:

jlouis86554

xav38 a écrit:

Salut

oui le poids doit être à peut près celui ci 13KG

il fait 6mm d"épaisseur donc vraiment cossu et efficace pour ceux qui veulent faire du tout terrain

A+
XAV

Je confirme pour le poids 14 kgs.

Peter · **Posté:** 31 Oct 2012 13:34

Bonjour,
je vais bientôt monter ce ski alu avant sur mon Duster, à la place de ce plastique gris qui ne protège rien (la commande est programmée..... mais shuuuuuut, c'est un cadeau qu'on m'offre...... je ne suis pas sensé savoir

).
Quelqu'un a mis du frein-filet sur les boulons de devant (comme prévu sur la notice)?
Sinon (pour ceux qui n'ont pas vu, ou pensé ".... m'en fous....", ça a posé problème par la suite, déserrement des boulons?
Je sais, je suis curieux, je veux tout savoir.
Au même temps, je pense que j'irai quand-même acheter du frein-filet et en mettre.

olivierloridan · **Posté:** 31 Oct 2012 13:46

Bonjour Peter...je n'ai pas mis de frein-filet mais un peu de graisse...et rien n'a bougé...pas de difficulté à la dépose pour nettoyer et redresser...mais, chuuut on ne dit rien à personne...

Peter · **Posté:** 31 Oct 2012 13:51

olivierloridan a écrit:

Bonjour Peter...je n'ai pas mis de frein-filet mais un peu de graisse...et rien n'a bougé...pas de difficulté à la dépose pour nettoyer et redresser...mais, chuuut on ne dit rien à personne...

Ha ???? Heu ????
Il faut parfois déposer pour nettoyer, pour bien faire ?????
Oh la, pas prévu dans la notice, ça.
Merci de l'info (je pense que je mettrais des rondelles autoserrantes au lieu du frein-filet, ça empèche aussi que le boulon se déserre, et ça n'encrasse pas le filet, le pas-de-vis).
Merciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii Olivier, pour les infos :!:

Mais oui, tout compte fait, parfois redresser n'est probablement pas un luxe.

olivierloridan · **Posté:** 31 Oct 2012 14:00

Oui Peter, je l'ai déjà signalé plusieurs fois sur le forum: toutes les protections embarquent de la boue, des semences, des feuilles...et tout ça retient l'humidité!...donc à démonter par laver...et en profiter pour remettre en forme si nécessaire....

c'est comme les triangles de suspension, ou les "coupelles" d'amortisseurs, ça se remplit de terre...

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