barre de toit longitudinales

lemon78 · **Inscription:** 27 Mar 2011 19:56 **Messages:** 6 **Localisation:** OISE

Bonjour tous le monde....

est-ce que vous avez ou remarque aussi des accros (marque, trous) dans le caoutchouc d'étanchéité entre la barre et la carrosserie…. ???? :roll:

J'ai pour ma part 1 marque (coté avant gauche - extérieur) et et deux trous (coté arrière gauche et droite coté extérieur) … impressions que cela a été fait lors du montage… de plus un coté da la bande caoutchouc ne fait pas "corps avec la barre et le toit (coté arrière gauche intérieure du toit)…. il y a du jeu !! Je pense démonter ce coté là pour tout remettre (merci Xav)… car mon CC Dacia ne fera rien !!! à la fois fainéant et de mauvaise foi !!!

serontb · **Inscription:** 05 Mar 2011 11:06 **Messages:** 527

Des accrocs, non, j'en ai pas.
Mais des "trous", ou plutôt des manques, des raccords de joints en caoutchouc qui laissent un léger vide entre eux, comme tu le décris, oui cela il y en a.

Je ne pense pas que cela soit inquiétant, ni un mauvais montage.

Ce genre de pièce ne doit pas être étanchéifié à tout prix, sinon cela condense à l’intérieur et là bonjour les dégâts par la rouille.
Ce qu'il faut c'est que la géométrie des pièces conduisent l'eau vers l'extérieur, l’empêche d'atteindre les boulons traversant la carrosserie tout en laissant de la ventilation afin de sécher l'intérieur.

Bernard

MadNav

Salut à Tous,
Alors, pour répondre à Lonewolf: Voui, on peut enlever les barres de toit: c'est MEGA simple:
Un tournevis pour faire levier et déclipser (tout simplement) par le haut les caches avant et Arrières, et une clé de 10 pour dévisser les écrous frein et un clé Torks (de 25 ou 30 ?)pour la vis arrière.
Le soucis, c'est : Que faire des 4 tiges filetées qui dépassent en suite ???

Fichier(s) joint(s):

Barres02.jpg

Fichier(s) joint(s):

Barres03.jpg

Fichier(s) joint(s):

Barres04.jpg

Pour Serontb et Lemon78, les "trous" des joints s'expliquent par eux même sur les photos: ce sont de simples joints qui ne sont étanches qu'autour des fixations et non tout le long de la barre.

Enfin, vous remarquerez l'ossature en plastique ABS qui tient les barres ! ! !
Donc 70Kg, max, oui, c'est sur !!
Si on veux modifier, il va y avoir du boulot......

lonewolf

merci

lemon78 · **Inscription:** 27 Mar 2011 19:56 **Messages:** 6 **Localisation:** OISE

Merci MadNav....
là c'est plus clair et rassurant à la fois

nanard79260

"Le soucis, c'est : Que faire des 4 tiges filetées qui dépassent en suite ???"

Visser un petit habillage ?

ou :idea:

pendulair24 · **Inscription:** 11 Déc 2011 23:05 **Messages:** 31

il me vient une idée, si quelqu'un d'entre vous a un kangoo2, les barre de toit ne sont pas identique avec le duster?

le système kangoo 2 est top, très astucieux.

J'ai quand même un peu peur pour un mettre une échelle pour transporter une aile de deltaplane. 33kg+l'échelle.
Ce n'est pas une question de poids mais avec un èlèment long et un effet de levier, est-ce que ça va pas casser.
Les écartements des deux barres transversales sont peu éloignées non?

barre de toit longitudinales

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