Avis d'un dieseliste pour Duster S.P.95.Ethanol ou Gazole.
Conso(Moyenne)Diesel: 7l./100Km. à 1e.20 Total 8e.40 (ou 840E. pour 10 000Km.)
Conso Moy.Ess.Eth.Un plein surdeux Moyenne prix du litre(1e.40 S.P.95+0e.90Ethan)= 1E.15.litre
Conso env. 12l./100Km.Cout 13E80 (arrondi 14Euros) (ou 1 400Euros pour 10 000 Km.)
Pour 100 000Km.
Diesel= 8 400Euros.............Ess.Ethan.= 14 000 Euros.....Difference= 5 600 Euros.
A cette différence il faut déduire Diff.de prix 2 000 E.+ entretien un peu plus cher.
Mon avis personnel.
Les nouveaux gazole" HDI."ne vaudront jamais en FIABILITE les anciens "Mazout".(tout le monde le sait).La mecanique diesel est faite pour rouler souvent et faire des Kms.pas pour faire des petits trajets et des petites courses.
Lorsque ces nouveaux "HDI." bourrés d'electronique tombent en panne , la ça peut faire tres mal (Volant moteur Bi-masse ,rampe H.P.,capteurs, sondes etc.etc..) et pas question de réparer soi mème comme sur les anciens moteurs.!!!!!(Par contre le plaisir de conduite n'a plus rien a voir également.On passe d'un tracteur agricole à une berline)
Personnellement je dirai si vous etes un petit rouleur moins de 15 000 à 20 000 Km/an et surtout si vous faites des petits trajets n'hesitez pas ESSENCE.
Si vous etes gros rouleur oui Diesel mais moi je prendrai une assurance complementaire ou un véhicule garantie SEPT ANS.
excusez moi d'avoir été un peu long..Merci

Merci pour toutes ces info René7709 et bonne année 2011 ....
Pour ma ne faisant qu'à peine 10000 km par an (car possédant un véhicule de fonction) le choix à était vite fait ....

oui moi aussi, je suis en dessous 20 000 par an et beaucoup de petits trajets liés à la scolarité de mes petits, donc essence ethanol.
par contre il me reste une question, rené, vous parlez d'un plein sur deux à l'ethanol....est ce un conseil d'entretien ou juste une moyenne liée à la rareté des pompes?

Bonsoir.
En disant un plein sur deux s'est bien sur une moyenne etant donné la rareté des pompes Ethanol.C'est également une moyenne de consommation.Chaque individu a sa propre conduite , et en gazole ou essence la consommation peut varier jusqqu'a 2 ou 3 litres/100Km.
J'ai essayé d'etre realiste en donnant 7l./100km.(Gazole) et 12l./100Km.(Ess.Ethan.)

Maintenant la conclusion est uniquement personnelle.Beaucoup de petits rouleurs aujourd'hui circulent au Gazole.(Il faut dire que la France est une singularité en Europe de ce coté là.)
D'ailleurs "Auto-plus" dit de temps a autre qu'en France UN quart des automobiliste "Diesel" ne sont pas gagnants(.Bien sur actuellement avec ces nouvelles mecaniques à cause du risque tres couteux en cas de pannes.)
Bon les constructeurs font de gros progres et ameliorent la fiabilité de leurs mécaniques tous les ans et qui sait peut ètre que dans quelques années ?????????? Donc ........A suivre....!!!!!!!!!!!!
Rien n'est définitif.........

moi j'ai un probleme avec mon duster bioethanol
je l'ai commandé en juillet 2010, et je devais etre livré ce mois ci le 20.
malheureusement debut décembre mon cc m'appelle et me dis que mon duster ne sera jamais fabriqué ou alors on ne sera pas quand.
en criant un peu j'ai apris qu'ils ne le fabriquerai que a partir de la semaine 32 soit debut avril.
si qqun et dans la meme situation faite moi signe.
les proposition de renault sont tres insatisfaisante et leurs explication tres tres vagues
cdtl

La semaine 32 est au mois Aout ???

je l'ai commandé debut octobre le mien d'ethanol. premier delai annoncé fin mars.
coup de fil 2 semaines apres: debut de fabrication semaine 10. je suis pas dans les premiers a avoir passé commande, plus le delai de transport, donc nouvelle date pour moi: fin mai.