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Bonjour,

Quelqu'un saurait il ce que veut dire l'abréviation OTS, et ce qu'est un OTS de type rouge n° OBA6 ou 0BA6 ?

Et ce que signifie l'abréviation FIC dans un message de catégorie "administratif" ainsi formulé : OLV Dacia Duster - FIC obligatoire avant travaux ?

Merci +++

OTS ( opérations techniques spéciales ) = application informatique qui gère les traitements et les rappels des véhicules après découverte de défauts.

FIC Une fiche d'incident client.
C'est un document qui est en fait une demande d'assistance.

mumu a écrit:

Merci +++

J'ai omis de demander ce que signifiait OLV.

Est ce quelqu'un a déjà été l'objet d'un OBA6 ou 0BA6 ?...

Cordialement

Ton Duster fait l'objet d'un rappel constructeur??????????

mumu a écrit:

Ton Duster fait l'objet d'un rappel constructeur??????????

Non, et c'est plutôt pire : alors que je ne faisais que passer dans un Renault Minute pour faire vérifier le niveau d'huile et la pression des pneus après 6 semaines d'utilisation et dans la perspective d'un grand voyage imminent, le véhicule a été immobilisé d'autorité, sans que quiconque depuis 2 heures ait réussi à savoir pourquoi il y était tenu et par conséquent ce qu'il y aurait à faire !...

Pour l'instant, je n'ai réussi à conserver que l'original de ma carte grise... :cry:

Auteur:	PatJeh [ 10 Sep 2010 09:35 ]
Sujet du message:	OTS et FIC
Bonjour, Quelqu'un saurait il ce que veut dire l'abréviation OTS, et ce qu'est un OTS de type rouge n° OBA6 ou 0BA6 ? Et ce que signifie l'abréviation FIC dans un message de catégorie "administratif" ainsi formulé : OLV Dacia Duster - FIC obligatoire avant travaux ? Merci +++

Auteur:	mumu [ 10 Sep 2010 09:54 ]
Sujet du message:	Re: OTS et FIC
PatJeh a écrit: Bonjour, Quelqu'un saurait il ce que veut dire l'abréviation OTS, et ce qu'est un OTS de type rouge n° OBA6 ou 0BA6 ? Et ce que signifie l'abréviation FIC dans un message de catégorie "administratif" ainsi formulé : OLV Dacia Duster - FIC obligatoire avant travaux ? Merci +++ Salut OTS ( opérations techniques spéciales ) = application informatique qui gère les traitements et les rappels des véhicules après découverte de défauts. FIC Une fiche d'incident client. C'est un document qui est en fait une demande d'assistance. cordialement Mumu

Auteur:	PatJeh [ 10 Sep 2010 10:06 ]
Sujet du message:	Re: OTS et FIC
mumu a écrit: OTS ( opérations techniques spéciales ) = application informatique qui gère les traitements et les rappels des véhicules après découverte de défauts. FIC Une fiche d'incident client. C'est un document qui est en fait une demande d'assistance. Merci +++ J'ai omis de demander ce que signifiait OLV. Est ce quelqu'un a déjà été l'objet d'un OBA6 ou 0BA6 ?... Cordialement

Auteur:	mumu [ 10 Sep 2010 10:10 ]
Sujet du message:	Re: OTS et FIC
PatJeh a écrit: mumu a écrit: OTS ( opérations techniques spéciales ) = application informatique qui gère les traitements et les rappels des véhicules après découverte de défauts. FIC Une fiche d'incident client. C'est un document qui est en fait une demande d'assistance. Merci +++ J'ai omis de demander ce que signifiait OLV. Est ce quelqu'un a déjà été l'objet d'un OBA6 ou 0BA6 ?... Cordialement EXTRAIT :Quand RENAULT met un nouveau véhicule sur le marché, durant plusieurs mois aprés la premiére vente, il y a une OLV ... OPERATION LANCEMENT VEHICULE ... Chaque anomalie rencontrée par les clients font l'objet d'un traitement spécifique qui doit permettre au constructeur de mettre en place des correctifs pour que ce meme probleme ne se reproduise pas. Mon véhicule étant encore couvert pas une OLV, il a fallu que le garage fasse un rapport a une plateforme qui recense tous les problémes et attendre un retour pour savoir si la solution n'existait pas déja. Ton Duster fait l'objet d'un rappel constructeur?????????? Mumu

Auteur:	PatJeh [ 10 Sep 2010 10:18 ]
Sujet du message:	Re: OTS et FIC
mumu a écrit: Ton Duster fait l'objet d'un rappel constructeur?????????? Non, et c'est plutôt pire : alors que je ne faisais que passer dans un Renault Minute pour faire vérifier le niveau d'huile et la pression des pneus après 6 semaines d'utilisation et dans la perspective d'un grand voyage imminent, le véhicule a été immobilisé d'autorité, sans que quiconque depuis 2 heures ait réussi à savoir pourquoi il y était tenu et par conséquent ce qu'il y aurait à faire !... Pour l'instant, je n'ai réussi à conserver que l'original de ma carte grise...

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OTS et FIC http://www.dusterteam.com/viewtopic.php?f=34&t=1515	Page 1 sur 4

Auteur:	mumu [ 10 Sep 2010 10:25 ]
Sujet du message:	Re: OTS et FIC
PatJeh a écrit: mumu a écrit: Ton Duster fait l'objet d'un rappel constructeur?????????? Non, et c'est plutôt pire : alors que je ne faisais que passer dans un Renault Minute pour faire vérifier le niveau d'huile et la pression des pneus après 6 semaines d'utilisation et dans la perspective d'un grand voyage imminent, le véhicule a été immobilisé d'autorité, sans que quiconque depuis 2 heures ait réussi à savoir pourquoi il y était tenu et par conséquent ce qu'il y aurait à faire !... Pour l'instant, je n'ai réussi à conserver que l'original de ma carte grise... C'est rassurrant.! Tiens nous au courant pour connaitre les problèmes, merci pour tous @++

Auteur:	sebo [ 10 Sep 2010 10:27 ]
Sujet du message:	Re: OTS et FIC
la vaaaaaache. ça fout les boules. ils ont du trouver un gros probleme de securité. ca arrive sur les nouveaux vehicules. je ne cherche pas a te faire peur. c'est peut etre rien de grave.

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