L'entretien pour garder la garantie

jpdom33 · **Posté:** 26 Oct 2017 20:26

merci de cette analyse meusoise...(ça se dit ?) !!
Je ne suis pas pris par surprise concernant la conso.
J'ai 70 balais, ma femme bosse encore et a une voiture d'entreprise,
donc mon Duster est la seconde voiture et je l'ai pris en me souvenant surtout
que j'avais bien aimé le précédent, même si c'était un DCI 90, un vrai chameau.
Alors, c'est vrai, je ne vais pas faire des milliers de kilomètres
et si ça dérape un peu côté conso, je ferai avec !
Je ne me voyais pas reprendre un DCI, vu le peu de kilomètres que je suis appelé à faire,
et vu la tendance de la taxation du carburant.... :roll:

wilfranck · **Posté:** 26 Oct 2017 21:51

salut,
le programme d'entretien dépend du pays de destination de ton duster (et pas du pays dans lequel il est vendu), dans certains pays c'est tous les 10000km, chez nous c'est tous les ans ou 20000km au 1er des deux atteint (quelle que soit la motorisation)
ton programme d'entretien aurait dû t'être donné lors de l'achat, si ce n'est pas le cas, je peux te le donner avec ton N° de châssis, il est obligatoire de le respecter pour la garantie, même si celui-ci impose une révision tous les 10000km ou 6 mois

claude55 · **Posté:** 26 Oct 2017 23:34

Bonsoir jpdom33 .
On dit meusienne , meusien ...
Je ne suis qu'un émigré que les hasards de la vie ont conduit à s'arrêter pour la retraite dans le nord-est .
Je suis un auvergnat de 68 ans , marié à une paloise , avec famille bordelaise ...
Claude

jpdom33 · **Posté:** 27 Oct 2017 09:04

Claude,
mes apologies pour cette erreur de français !
Une paloise dans la Meuse...ça doit lui faire drôle...
Moi je suis en banlieue sud de Bordeaux.

wilfranck,
j'ai acheté mon TCE125 chez le mandataire Qarson et si je n'ai rien à dire sur l'achat au bilan du délai, de la préparation, de la facture sans surprise (immatriculée, carte grise, km à zéro,
pas de supplément de livraison dans mon département, accueil physique sur place sympa),
ça pèche un peu côté documents car je n'ai eu qu'un fichier .pdf à imprimer chez moi
comme manuel d'utilisation et donc, pas de manuel d'entretien.
Numéro du châssis ?...okay.

Si tu peux m'aider, je t'en remercie par avance.

KALLROAD · **Posté:** 27 Oct 2017 11:41

claude55 a écrit:

jpdom33 .
Comme tu peux le voir dans ma signature , j'ai un TCe125 4x4 de 21500 km .
Je roule normalement sans me trainer , évitant depuis des années le racket des autoroutes .
Ma moyenne annuelle est de 7,3 l/100 km en SP98 que je prend au Luxembourg au même prix que le diesel en France .
En période chaude >17°C (j'habite le nord-est) , la conso moyenne est de 7 l/100km .
En période froide < 17°C , la conso peut varier de 7,3 l/100km à 7,6 /100km .
A l'instant où j'écris , la T° extérieure est de 11°C ...
Cela varie en fonction de la température : T° basse , plus de temps de chauffe , donc plus d'effet starter , plus de carburant .
Le TCE pousse à se faire plaisir , prenant facilement des tours , ce qui peut facilement amener à consommer 9 l/100 km .
Si tu es raisonnable , ta conso s'en ressentira . Si tu mets le pied dedans en permanence , ton porte monnaies ferra la grimace .
Pour ma part , je vais faire le plein à 700 km , tout en sachant que le réservoir peut contenir jusqu'à 60 litres d'utilisable .
Dans la vie , il faut quand même se faire plaisir , malgré que nous soyons les vaches à lait des gouvernements successifs , qui ne voient que le fric .
Claude

Coucou Claude, ta conso est mesurée à quelle vitesse moyenne? 90 km/h?

En quel mode (auto, 2rm, éco)?

Je demande pour comparer au mien.

Merci

wilfranck · **Posté:** 27 Oct 2017 22:57

jpdom33, je t'envoie un mp

Fussoir · **Posté:** 31 Jan 2018 16:54

KALLROAD a écrit:

claude55 a écrit:

jpdom33 .
Comme tu peux le voir dans ma signature , j'ai un TCe125 4x4 de 21500 km .
Je roule normalement sans me trainer , évitant depuis des années le racket des autoroutes .
Ma moyenne annuelle est de 7,3 l/100 km en SP98 que je prend au Luxembourg au même prix que le diesel en France .
En période chaude >17°C (j'habite le nord-est) , la conso moyenne est de 7 l/100km .
En période froide < 17°C , la conso peut varier de 7,3 l/100km à 7,6 /100km .
A l'instant où j'écris , la T° extérieure est de 11°C ...
Cela varie en fonction de la température : T° basse , plus de temps de chauffe , donc plus d'effet starter , plus de carburant .
Le TCE pousse à se faire plaisir , prenant facilement des tours , ce qui peut facilement amener à consommer 9 l/100 km .
Si tu es raisonnable , ta conso s'en ressentira . Si tu mets le pied dedans en permanence , ton porte monnaies ferra la grimace .
Pour ma part , je vais faire le plein à 700 km , tout en sachant que le réservoir peut contenir jusqu'à 60 litres d'utilisable .
Dans la vie , il faut quand même se faire plaisir , malgré que nous soyons les vaches à lait des gouvernements successifs , qui ne voient que le fric .
Claude

Coucou Claude, ta conso est mesurée à quelle vitesse moyenne? 90 km/h?

En quel mode (auto, 2rm, éco)?

Je demande pour comparer au mien.

Merci

Oula Kallroad ca fait beaucoup non 90 de vitesse moyenne ? En tout cas, moi en étant sur des petites routes lentes, je suis autour de 7l, 7.5l en diesel en auto en permanence.

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