Je me demande comment ils vont faire dans les chaines de fabrication:
Car Dacia ne peut se permettre de rester x mois sans productions/ventes.
Donc il faut continuer à fabriquer l'ancien au ralenti ce qui expliquerait les délais importants depuis qq temps, et commencer à fabriquer le nouveau ( ou tout au moins adapter les chaines de montages/fabrications ) pour avoir un stock permettant d'honorer rapidement les commandes ( ou de pouvoir démarrer pleins pots dès la mise sur le marché ( vers septembre/octobre ).
Ourspolaire, je pense que les livraisons seront plutôt pour le début 2018, sinon ils perdront des clients ( car malgré tout, je pense que dès l'annonce du nouveau peu seront ceux qui commanderont l'ancien ).