Bonjour,

Après des mois d'attente, appel de mon mandataire : la bête est là.

Acheté neuf, TCE 125, Bleu cosmos (j'aime beaucoup !). Pas trop d'options : régulateur de vitesse, radar de recul. Bonne surprise pour la radio "de base" avec un son très correct, fonctionnelle notamment avec le port USB et le bluetooth pour nos chers smartphones, je m'attendais à du beaucoup plus basique

Je prends le train de Rouen jusqu'à Lille. Le mandataire vient me chercher à la gare, nous allons dans sa boutique. Le duster est là, échange des formalités, café, bouteille de champagne en cadeau. Pas de bouquet de fleurs aujourd'hui, le fleuriste étant fermé, l'idée d'une deuxième bouteille pour compenser ne semble pas naître. Bon, ne soyons pas trop gourmands !

Je fais mes 2h30 de trajet retour, j'avoue avec un certain plaisir de conduite.

Je présente la voiture à ma conjointe une fois arrivé et là surprises :

- le klaxon ne fonctionne pas !
- le coffre, ouvert chez le mandataire, ne s'ouvre plus ici (le bouton reste coincé "au fond"), il faut jouer de la clef pour remettre le bouton en place et espérer pouvoir ouvrir le coffre. Je ne sais pas s'ils sont tous comme ça, mais j'ai peur pour sa durée de vie à jouer comme ça avec.

Appel du mandataire, désolé, mais qui ne me propose rien de plus que de contacter un garage. Là encore ne soyons pas trop gourmands !

Donc voila, assez mitigé et refroidi. La voiture roule, mais déjà un premier rendez vous au garage, chose que je n'imaginais pas forcément en achetant un véhicule neuf. J'espère que ça ne va pas être une habitude !

Je poste une photo au plus vite !

Si quelqu'un a déjà eu ce genre de surprise ....

Bonjour.
Ta petite mésaventure , peut arriver à n'importe qui .
Tu as zappé quelques contrôles lors de la prise en compte du véhicule .
Lorsque j'ai sorti le Dudu de la CC , avant de le mettre en route après qu'ils aient enlevé la belle housse :
J'ai fait le tour en essayant tous les ouvrants . Je me suis accroupi pour un visuel de la partie basse du véhicule .
j'ai ouvert le capot , bien m'en a pris . Une peau de chamois était sur le bord du compartiment moteur . Le niveau du LDR était au minimum . Un support de tuyau du lave glace n'était pas collé ou décollé .
J'ai mis en route puis essayé tout ce que je pouvais : rien d'autre à signaler .
Le vendeur s'est trouvé un peu bête .
Le lendemain , à la maison , j'ai inspecté le véhicule , surtout pour bien le connaitre .
Je viens de passer 6000km , absolument rien à signaler .
Claude

Désolé pour toi pour ta mésaventure.

Je pense faire comme Claude lors de la livraison.

Ah ça c'est sûr !

J'avais pourtant bien pris le temps de faire le tour ... Le coffre s'était ouvert, refermé, niquel ... J'ai pas insisté beaucoup plus. Le klaxon .... j'avoue que ça ne m'est même pas venu à l'esprit de l'essayer, ça me paraissait tellement évident !

Bon, ce n'est pas le chantier de l'année pour un garage, je suppose que ça ne va pas mettre très longtemps et qu'il n'y aura pas d'autre souci, mais ça reste désagréable pour un véhicule neuf à 15000 euros

Pourquoi avoir acheté chez un mandataire plutôt que dans le garage près de chez toi ?

Tout simplement : le prix.

En concession ou garage, pour le même prix j'avais un véhicule d'occasion. Et puis bon, que ce soit mandataire, concession ... La finalité reste la même : passage au garage Renault/Dacia en cas de pépin, c'est pas le commercial qui va retrousser ses manches pour réparer une bricole

Oui, d'accord, mais qu'est-ce qui te gêne ? Aller dans un garage où tu n'as pas acheté la voiture ?
Le garage qui vend une voiture à un client prendra un peu de soin à fournir un véhicule "correct".
Le mandataire ne fait que vendre un truc à un type qui passe...