Bonjour à tous,
Comme je disais dans ce topic =>
viewtopic.php?p=308210#p308210Je travaille chez un négociant/mandataire donc si vous avez des questions, des doutes ou des peurs, n'hésitez pas à m'en faire part, je vous répondrais avec plaisir
Je vais déjà vous apporter quelques éclaircissements.
- Qu'est ce qu'un mandataire ? Qu'est ce qu'un négociant (dit négociant/mandataire) ?Un mandataire pur n'a pas de stock de véhicules, vous le démarchez et le mandatez pour vos commander le véhicule de votre choix aux meilleures conditions (conditions précisées sur le contrat de mandat).
Un négociant mandataire, lui achète des véhicules (et donc a du stock) et les revend ensuite.
- Pourquoi les prix sont plus intéressants que chez les concessionnaires ?Car les constructeurs automobile sont obligés d'adapter leur tarif face à la fiscalité (taux de TVA différents notamment) et au niveau de vue du pays de commercialisation. Par exemple, le niveau de vie en France est bien entendu bien plus élevé qu'en Roumanie ou qu'en Pologne. Donc les prix des véhicules dans ces pays est plus avantageux. Bon après sur les Dacia la marge est minime (low cost) donc la différence de prix n'est pas énorme mais sur certains véhicules elle peut être jusqu'à 40% !!!!
- Y'a t'il des différences d'équipements ?Oui tout à fait, les gammes sont différentes d'un pays à un autre, vous pouvez avoir des modèles mieux équipés que le modèle Français mais aussi moins bien équipés. Parfois, on peut prendre en option les équipements manquants pour arriver au niveau d'équipement Français.
- Pourquoi il y a des différences de prix entre les différents mandataires et négociants ?Outre la marge que souhaite prendre le marchand, suivant les pays les prix diffèrent et donc forcément certains ont de meilleures sources d'approvisionnement que d'autres ... Et de plus, il peut arriver qu'il y a des achats "en lot" plus intéressant. Exemple, Dacia Pologne veut dégager 150 Duster pour arriver à leurs objectifs (et percevoir des primes sur objectifs versés par le constructeur), hop ils cassent les prix et les marchands qui vont les acheter vont les acheter moins cher que d'habitude ....
- Faut t'il se méfier des mandataires/négociants ? A quoi faut il faire attention ?Il n'y a pas de raisons particulières à se méfier, mais il est bien d'être prudent sur certains points.
Premier point, déjà il faut faire attention à la société. Déjà un mandataire pur n'aura pas les reims aussi solides qu'un négociant. Si c'est une société récente et/ou avec un capital social aussi faible que la valeur d'une voiture, je vous invite à toute prudence ...De plus, un mandataire qui serait quand même bien moins cher que les autres, ça semble douteux ... (je ne parle pas d'une différence de 100 ou 200 euros mais si le Duster est 1000 ou 1500 euros de moins que chez les gros acteurs du marché, méfiez vous car cette différence ne représente même pas la marge que prend un négociant ou un mandataire sur ce type de véhicule !
Deuxième point, si le véhicule est en stock, demandez au négociant de vous dire si le véhicule a déjà été immatriculé ou non et si oui, à quelle date (si l'immat date de 6 mois, ben on peut considérer le véhicule comme occasion même s'il n'a jamais roulé !). Même chose pour la garantie du véhicule, imaginez que ça fait 3 mois qu'ils l'ont en stock, ben la garantie a déjà démarré il y a 3 mois ....
Ne versez jamais plus de 10% d'acompte lors de l'achat, le solde se fait à la livraison devant le véhicule.
Pensez à demander s'il y a des différences d'équipement par rapport au modèle Français (faites vous écrire sur le bon de commande, l'ensemble des équipements pour éviter toute mauvaise surprise).
- Pourquoi les concessionnaires n'ont pas ou très peu de Duster en Stock alors qu'il y en a pleins chez les négociants mandataires ?Alors la c'est tabou
Officiellement c'est à cause du fait qu'il y a plus de demandes que de production mais officieusement je pense que c'est une volonté de Renault car si tous les concessionnaires avaient du stock, ben Dacia risquerait de doubler Renault sur les ventes ....
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