Bonjour Ampo, concernant ta crainte des radars en plein embouteillages il n'y a pas à s'inquiéter car les radars ne s'activent que si on passe la marche arrière, donc en circulation normale ça ne bip pas.

Là on est d'accord, ils auraient pu inclure deux clé-télécommande.

Quand on n'a que l'autre on peut aussi utiliser le bouton de fermeture centralisée. Après je ne l'ai jamais testé et je ne sais pas si il fonctionne sans avoir mis les clé sur le contact !

Bonne route heureux propriétaire!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bonsoir .
Enfin j'ai commandé mon DUSTER , cet après-midi par hasard . Je fais faire un devis pour une version en diesel , puis je demande au Boss de me faire une offre sur le TCE présent en vitrine , car les délais de livraison sont longs : fin aout début septembre ...
Un client résidant à l'étranger , s'est désisté lors de la livraison en concession il y 3 semaines ...
La couleur et les options me convenant , j'ai fait le saut : initialement je voulais un TCE , mais l'écart de prix de 200€ au final avec le diesel ne valait pas le coût .
Pas de délais ou si peu ; livraison en fin de semaine vendredi : le délais de préparation et montage accoudoir central , car le personnel est en vacances .
Un DUSTER TCE125 4X4 Prestige , blanc glacier , intérieur cuir , roue de secours . Tapis caoutchouc et accoudoir central avec montage offerts , ainsi que la prise charge du malus de 500€ et carte grise offerte . Cerise sur le gâteaux , le Duster étant considéré en stock à la concession , du fait des portes ouvertes Dacia , pour 1€ de plus entretient compris 36 mois ou 50000 km . Comme je suis à la retraite depuis un an , je roule maximum 15000 km/an , le diesel n'était pas trop justifié .Tant pis je me passerais de la caméra de recul et des sièges chauffants .
Quand au GPS , je le passerais moi même en version Europe , habitant à égale distance du Luxembourg et de la Belgique , soit 40 km .
Ce qui correspond à une bonne remise et surtout une différence appréciable avec le prix du diesel . J'ai un peu bataillé pour obtenir cela , mais l'argent qui dore en concession n'est jamais bon pour les affaires par les temps qui courent .
Me reste plus qu'à commander l'attelage , le faisceau , les bavettes . Montage à la maison par moi même .
Photos , lorsque la bête serra à la maison .
Claude

Bonjour et bonne route à tous les heureux nouveaux possesseurs de Duster
juste une petite question : qui peut nous dire où il est possible de se procurer une deuxième clé télécommande et à quel prix ?
s.v.p. merci d'avance

Normalement en CC , car y faut programmer les deux clés ((me semble)
Ca coûte une centaine d'€

AMPO,

c'est sûr quand on utilise le véhicule à deux c'est moins pratique une seule clef télécommande, j'en ai fait l'expérience en attendant mon DUSTER avec la FIAT 500 de Madame, mais de toute façon il reste le problème des papiers du véhicule ( carte grise et attestation d'assurance) que tu dois présenter à un éventuel contrôle des forces de l'ordre sous peine d'amende http://www.gendarmerie.interieur.gouv.f ... estion_310