DUSTER commandé... et son MALUS ECOLOGIQUE aussi

Dan83

petitben a écrit:

Dan83 a écrit:

jlouis86554 a écrit:

J'ai pas trop suivi les posts, mais pour info le Duster DCI 110 cv 4x4
est à 137 g/co2 au tarif depuis le 24/01/2012, donc bonus/Malus 0 euros

Merci Jean Louis

et oui merci j louis et moi un peu aussi ( avec mon fichier envoyé a Dan..

) et a dan ausi qui sait les poster sur le forum ..
j'en ai marre d'attendre... encore .... jours avant sa sortie d'usine, de toute façon je vais au w end portes ouvertes en belgique 17 et 18 mars voir on il en est sur la chaine.... arrivée prevue garage semaine 16 .

Désolée de ne pas t'avoir remercier, mais j'ai cité dans le 1er post que c'est toi qui m'avait adressé l'article :oops:

petitben

bien sur Dan, j'ai passé l'age de disputer pour des babioles.... t'es une super amie de forum .. avec tout tes aides , rens, etc etc , merci .

Dan83

petitben a écrit:

bien sur Dan, j'ai passé l'age de disputer pour des babioles.... t'es une super amie de forum .. avec tout tes aides , rens, etc etc , merci .

gillesg65 · **Posté:** 01 Mar 2012 12:04

micboy a écrit:

Le duster est passé à 137g pour les véhicules fabriqués à partir de la semaine 02 (dixit mon concess ), donc plus de problèmes

...

Il serait intéressant de savoir comment ils ont fait !
Est-ce que cela change le comportement du Duster ? Reprises plus molles, boîte plus longue... ? J'imagine qu'ils ont du simplement modifier un réglage au niveau de l'électronique, mais cela a forcément une incidence quelque part.

micboy · **Posté:** 01 Mar 2012 12:39

gillesg65 a écrit:

micboy a écrit:

Le duster est passé à 137g pour les véhicules fabriqués à partir de la semaine 02 (dixit mon concess ), donc plus de problèmes

...

Il serait intéressant de savoir comment ils ont fait !
Est-ce que cela change le comportement du Duster ? Reprises plus molles, boîte plus longue... ? J'imagine qu'ils ont du simplement modifier un réglage au niveau de l'électronique, mais cela a forcément une incidence quelque part.

C'est exactement la question que.....

J'ai oublié de poser quand j'ai récupéré mon Duster :mrgreen:

Les rapports de boite je n'y crois pas ( trop couteux à modifier ), les pneus sont les memes qu'avant, etc... donc je pense plus a une "reprog".

Maintenant je ne sais pas comment ça se manifeste sur le comportement du moulin :?:

En tous cas les valeurs de puissance et de couple n'ont pas bougé :ugeek:

petitben · **Posté:** 01 Mar 2012 13:57

Dan83 a écrit:

petitben a écrit:

bien sur Dan, j'ai passé l'age de disputer pour des babioles.... t'es une super amie de forum .. avec tout tes aides , rens, etc etc , merci .

bien oui .. une super amie qui t'aide a trouver ce que tu cherche , qui t'aide a poster les articles .. . c'est rare de nos jours dans mon voisinage et amis de mon courrier internet.. bcp promettent .. "oui oui , la semaine prochaine ou dans quinze jours , .. " je vois jamais rien venir..
alors tu comprends que ... .

Peter · **Posté:** 09 Mar 2012 12:36

Bonjour,
j'ai commandé et pris mon Duster en mi-décembre 2011
premiere mise en circulation le 3 janvier 2012 (madame m'a convaincu que c'etait plus interessant, car sinon "on roule deja avec une voiture de l'année passée apres 2 semaines")

Je viens de recevoir les taxes (mise en circulation, taxe de route, provinçale etc..... oui oui, en Belgique il y e a pour tout, des taxes :evil:

)

La taxe mise en circulation se compte normalement sur les cv fiscaux, donc 8 dans le cas de notre Duster 1.5 dci....... mais...... petit astuce de l'état(Belge)..... c'est 8 cv et de 70 à 81 kw........
le dci 110 est à 83 kw...... donc je paye la taxe de mise en circulation comme sur un 9cv fiscaux, par contre, les taxes annuels restent calculés sur les 8cv fiscaux.

C'est pour ça que notre Roi Albert n'a que 39 ministres.
S'il y en avait 40, on risquerait de l'appeler Ali Baba.
:lol:

DUSTER commandé... et son MALUS ECOLOGIQUE aussi

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