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 Sujet du message: Re: Duster 2016
MessagePosté: 19 Sep 2015 22:04 

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M'étonnerait fort que tu te rendes compte de cette diminution, uniquement mesurée au banc via un protocole bien loin de la réalité des déplacements de tous les jours. Déjà qu'il suffit de rouler vent de face sur l'autoroute pour consommer près d'un litre au cent de plus.

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 Sujet du message: Re: Duster 2016
MessagePosté: 20 Sep 2015 10:52 

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Bah s'il rejette moins c'est qu'il rejette moins, à l'usage ce ne doit pas être si flagrant que ça, après tout dépend du type de conduite, route, etc. effectivement

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 Sujet du message: Re: Duster 2016
MessagePosté: 20 Sep 2015 12:10 

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Il rejette moins en ville, à cause du start & stop. Mais sur route...

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 Sujet du message: Re: Duster 2016
MessagePosté: 20 Sep 2015 14:01 

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oui ça ne doit pas changer grand chose je te l'accorde

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 Sujet du message: Re: Duster 2016
MessagePosté: 20 Sep 2015 14:44 

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La baisse d'émissions nocives - qui entraîne la baisse du malus - ne repose que sur le protocole des essais d'homologation, pas sur les conditions réelles d'utilisation. Un Duster qui ne fait que du Paris sera effectivement moins polluant... Mais quel intérêt un Duster pour ne faire que de la ville ?

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 Sujet du message: Re: Duster 2016
MessagePosté: 20 Sep 2015 21:28 

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L'intéret est alors d'avoir un véhicule spacieux, bien équipé et pas cher... Je suis à la campagne, je fais de la route, un bébé de bientôt un an. J'étais plus tenté par une berline ou un monospace type c-max mais vu les prix... ce qui m'a attiré dès le début c'est le volume du coffre du duster...

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 Sujet du message: Re: Duster 2016
MessagePosté: 20 Sep 2015 22:37 

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Le volume du coffre est exactement le même que celui de mon Kangoo sous le couvre bagage. Donc pas extraordinaire non plus. Le Lodgy et le break MCV sont beaucoup plus logeables et plus intelligemment transformables. C'est la tronche du premier et la sous-motorisation du second qui me les ont fait écarter, ainsi que leur longueur pour manœuvrer en sortie de mon garage dans ma rue étroite quand des bagnoles sont garées en face. Et il faut reconnaître que le Duster est le plus esthétique de toutes les Dacia

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