Essai du Duster Dci 110CV 4X4

yoyo74

Bonjour à tous,

Je viens sur ce forum depuis quelques temps, j'ai trouvé pas mal d'informations intéressantes sur le Duster alors aujourd'hui je profite de vous faire partager ma petite expérience.
Pour résumer, j'ai eu l'occasion d'essayer un Duster 4X2 Dci 85CV début juin juste avant de passer commande pour un 4X4 Dci 110CV. J'avais déjà été séduit par ce Duster mais je n'avais pas pu rouler sur autoroute pour juger du niveau sonore. Sans rentrer dans les détails, j'ai de bons rapports avec le responsable des ventes d'une succursale Renault en Suisse. j'avais demandé à ce dernier de me contacter lorsqu'il aurait reçu un 4X4 pour faire un essai. Du coup, mercredi il m'a appelé pour me dire qu'il avait un Lauréate 4X4 en Dci 110CV à l'essai. J'en ai pris possession mercredi en fin d'après-midi pour le ramener jeudi en fin de matinée. La voiture étant neuve l'autoradio n'était pas décodé et je ne m'en suis pas rendu compte tout de suite je n'ai donc pas pu juger la qualité de l'installation mais c'est (pour moi) un détail. Du coup j'ai pu parcourir environ 120 km sur route, autoroute et chemin.

Le bilan :
Par rapport au 85CV, Le 110CV est surtout moins creux aux alentours de 1500tr/mn il a plus de couple à un régime inférieur et cela se sent.
La boite 6 est très bien étagée à mon goût, il faut s'habituer à la 1ère qui est très courte, la commande est très correcte.
Pour le 4X4 j'ai testé un chemin forestier caillouteux très pentu, c'est clair que je ne risque pas d'être bloqué sur une route enneigée l'hiver prochain...
Le confort est étonnant même sur des chemins plutôt défoncés.
Le niveau sonore est tout à fait correct, à la limite on entend pas mal le moteur jusqu'à 50-60 km/h mais après franchement plus rien (ou presque) à partir de 120 km/h, on entend un bruit d'air au niveau des rétroviseurs et des barres de toit (j'ai déjà ce problème sur mon Touran).
Pour information, à 130 km/h le moteur tourne à 3000 tr/mn.
De nuit l'éclairage est très bien, d'un point de vue esthétique, le fond des phares noir "ça claque" pas mal.
Avec la roue de secours, le fond de coffre du 4X4 arrive exactement à la hauteur du seuil (photo plus bas).
Pour ceux que cela intéresse, le silencieux AR d'échappement est en position transversale (à cause du pont AR).
Le régulateur de vitesse va beaucoup me manquer, le balais essuie-glace sont un peu courts, certains détails de finition ne sont effectivement pas au top, les plastiques intérieur sont "bas de gamme" mais pour le reste, ce véhicule est vraiment génial, très homogène et son rapport prix/prestation est réellement imbattable. De plus, il a quand même une sacrée gueule !
Place aux photos...

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tetedure

félicitation pour se topic

suis content pour le 110 cv oufffff

blackduster

Eh ben voila le premier essais du duster 110 4X4 sur ce forum félicitation yoyo74

En plus de nombreuses photos même du dessous de la voiture

les 3 000tr/mn pour 130km/h bonne info, j'aurais pensé un peu plus longue la 6ème mais bon si sa le fait.
Donc niveau insonorisation à 130 en 6 ème c'est pas trop bruyant :?:

du moins il y a du mieux par rapport au 85ch :?:

manples · **Inscription:** 16 Mar 2010 14:04 **Messages:** 5

merci pour ce compte-rendu !

j'ai commandé un 4x2 110cv en n'ayant essayé que le 85cv, donc même si logiquement ça devait être mieux, j'avais hâte de lire un bon CR.

Je me demande si je ne vais pas regretter le 4x4 finalement :-)

superman

tres bien . Et les photos sont sympa . merci . la version 4x4 arrive juste en concession pour ce WE chez nous. je vais demain la voir bien que je l'ai déjà commandée . je tacherai d'en faire des photos . a mon avis elle ne sera pas en essais ..

pour le bruits dans les barres de toit, sur la 85 cv c'est ce que j'avais déjà signalé .
pour les 130 km/h à 3000 tours en 6eme, j'ai le même moteur sur ma mégane et c'est la même chose . en comparaison de mon pere qui a une laguna 1,9 dci 120cv , c'est 130 km/h pour ... 2000 tours ..

le couple en bas, en effet , le 110 cv c'est mieux .

enfin, bref, heureusement que le 110 cv est mieux que le 85 cv !! sinon celà n'aurait servi a rien .

la premiere est donc apparemment plus courte comme signalé sur les post, soit le rapport de première environ 25 % (a quelques choses pres ..) plus court que la version 4x2 .

j'espère que l'on va avoir dorénavant des tests de la versoin 4x4 dans les prochains jours et semaines ..

en tout cas a la vue de tes remarques et de tous les essais que j'ai pu voir, celà correspond exactement à l'idée que j'en avais de cette version . surtout ayant ce moteur personnellement .

themadpiper

tout ça semble très bien .. et finalement peut de place perdue avec la roue de secours ..

olszak · _________________ prestige DCI 110 4x4 vert altaï reçu le 25.10.2016

merci yoyo,
le 4x4 est aussi arrivé à Annemasse mais ils ne peuvent pas le faire essayer maintenant car il doit être visible pour les portes ouvertes... je n'aurai pas non plus pu l'utiliser très longtemps...
je me contenterai pour le moment de ton compte-rendu qui est vraiment très bien.
de toutes façons, j'ai déjà commandé le 4x4 depuis début mars et je devrai le recevoir en août.
encore merci, très bon rapport.

Essai du Duster Dci 110CV 4X4

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