le deuster que j'avais essayé avait le frein à main détendue ; pour que le mien soit efficace faut que je le tire à fond ; d'apres la cc c'est normale ! mais le tien et peut etre mal reglé !
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| Auteur: | ecusud [ 27 Aoû 2011 17:47 ] |
| Sujet du message: | Frein à main |
Bonjour à tous, Une question relative au frein à main. Je trouve qu'il faut vraiment tirer très à fond pour qu'il soit efficace. Simple question de réglage pour le mien ou problème plus générique ? Bon week-end à vous . |
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| Auteur: | jmd [ 27 Aoû 2011 21:22 ] |
| Sujet du message: | Re: Frein à main |
le deuster que j'avais essayé avait le frein à main détendue ; pour que le mien soit efficace faut que je le tire à fond ; d'apres la cc c'est normale ! mais le tien et peut etre mal reglé !
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| Auteur: | pmthelord [ 28 Aoû 2011 04:42 ] |
| Sujet du message: | Re: Frein à main |
Pour ma part pas besoin de tirer comme une brute. Je dois avoir 6 "clics" à peu près avant blocage. Tcho ! |
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| Auteur: | Fussoir [ 22 Juil 2015 10:23 ] |
| Sujet du message: | Re: Frein à main |
Et maintenant que le Ph2 est sorti ? Suis je le seul a avoir des soucis ? Parce que bon, habitant en montagne, on met toujours une vitesse en plus du frein à main, mais dans mon cas, c'est comme si le frein n'existait pas. Du coup, quand je veux sortir de la voiture 2 sec pour faire un truc, je suis obligé d’arrêter le moteur pour pouvoir engager la première ... Et c'est assez pénible ... |
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| Auteur: | gypaete38 [ 22 Juil 2015 10:55 ] |
| Sujet du message: | Re: Frein à main |
Fussoir a écrit: Et maintenant que le Ph2 est sorti ? Suis je le seul a avoir des soucis ? Parce que bon, habitant en montagne, on met toujours une vitesse en plus du frein à main, mais dans mon cas, c'est comme si le frein n'existait pas. Du coup, quand je veux sortir de la voiture 2 sec pour faire un truc, je suis obligé d’arrêter le moteur pour pouvoir engager la première ... Et c'est assez pénible ... Pas de soucis de frein à main pour moi. Ca bloque bien. Récemment, dans un village de montagne où je vais souvent, une voiture garée sur le parking, à priori sans frein à main bloqué correctement, a dévalé une prairie sur 20m de dénivelée et a aterri sur une ruelle du village. Personne n'était sur son passage, donc pas de pb de personnes mais la voiture foutue. Donc, le frein à main ça sert, il vaut mieux le faire vérifier 
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| Auteur: | thierryl [ 22 Juil 2015 11:25 ] |
| Sujet du message: | Re: Frein à main |
Pas de problème sur mon phase 2, frein à main efficace sans forcer comme une brute... |
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| Auteur: | fab75 [ 22 Juil 2015 11:27 ] |
| Sujet du message: | Re: Frein à main |
de toute façon ils y a un rattrapage automatique pas besoin de régler. sinon effectivement en pente il ne faut pas hésiter un tirer dessus. moi j'engage toujours un rapport soit la 1ère soit la marche arrière suivant le sens de "glisse" mais je ne sais pas si c'est justifié  je crois qu'il s'agit plus du taux de compression des cylindres qui maintient la voiture en place et que ce soit en 1ere ou en marche arrière pour vu que ce soit un rapport court ça doit être pareil non? je braque aussi les roues contre la bordure quand elle est existante... les paranos peuvent mettre une cale aussi 
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